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... 좌석 이용률을 근거로 운행 확대도 주장했다. 이들은 "호남선 SRT 열차 좌석 이용률은 100%를 넘는 포화상태다"며 "목포에서 출발하는 열차의 경우 광주송정역에 출발·도착하는 열차보다 이용률이 10% 높아 증편까지 필요한 상황이다"고 말했다. 또 "하루 38회를 오가는 경부선 SRT 대비 호남선 SRT는 5회밖에 운행하지 않아 지역 차별을 겪고 있다"며 "호남선 SRT 축소는 철회하고, 수서행 KTX를 신설해야 한다"고 요구했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.09.07 15:22 | YONHAP

... 지난해 추석 명절 예매율 73.6%보다는 낮지만, 코로나19 이전인 2019년 추석(70.8%)보다는 소폭 높은 수치다. 노선별로는 경전선이 78.6%로 예매율이 가장 높았으며, 이어 전라선 74.8%, 동해선 73.6%, 경부선 71.1%, 호남선 69.5%를 기록했다. 추석 전날인 28일 각 노선의 하행선 평균 예매율은 88.9%였으며, 다음 달 2일 상행선 평균 예매율은 89.7%였다. 예매한 승차권은 오는 10일까지 반드시 결제해야 한다. 기간 ...

한국경제 | 2023.09.07 15:19 | YONHAP

... 바람에 목덜미가 새까맣게 탔다고 한다. 그래서 이 사람이 칠패시장의 상인인지, 이현시장, 배오개의 상인인지 구별이 가능했다. 칠패시장에서 외어물전으로 장이 섰던 이곳에 일제 강점기에도 큰 어시장이 들어섰다. 경성어시장이다. 이곳은 경부선의 종착역인 서울역이 지척이라 전국 각지에서 올라온 어류들의 반입이 수월했다. 당시의 반입량의 기록을 보면 부산이 3할 6푼, 인천이 1할 7푼을 차지해 인천에서 많이 올라 올거라는 예상을 깨고 부산의 생선량이 월등히 많았다. 조선시대에는 ...

The pen | 2023.09.07 09:25 | 한이수

... 6일 전라선, 동해선, 경전선 SRT 확대 운영으로 호남선 SRT의 주말 좌석이 감소했다고 반발했다. 철도노조 호남지방본부는 이날 보도자료를 내고 "국토교통부는 전라선, 동해선, 경전선 SRT 3편성을 확대 운행하며 주중 경부선 SRT 운행 열차 축소만 발표했다"며 "그러나 추가로 호남선에서도 주말 SRT 중련(2대를 연결해 운행)열차의 축소 운행 사실도 확인됐다"고 밝혔다. 주말에 2대를 연결해 운행하던 것을 1대로 줄여(단편성) 그만큼 호남선 SRT의 ...

한국경제 | 2023.09.06 13:55 | YONHAP

... 15개 지역 중 15개, LGU+ 55개 지역 중 50개가 개선됐다. LGU+의 미개선지역(구간)은 수도권 2호선 홍대입구 ↔ 신도림, △수도권 3호선 신사 ↔ 약수, 불광 ↔ 삼송, △수도권 4호선 안산 ↔ 한대앞, △KTX 경부선 광명 ↔ 천안아산 등으로 모두 지하철·고속철도였다. 과기정통부 김경만 통신정책관은 "LTE 서비스는 여전히 미개선지역이 일부 남아 있어 매우 아쉽다"고 평가하며, "미개선지역으로 확인된 5개소는 하반기 통신서비스 품질평가에서 다시금 점검하여 ...

한국경제TV | 2023.09.06 12:01

... 여부를 점검한 결과, 교통 인프라 5곳의 LTE 품질이 여전히 개선되지 않은 것으로 확인됐다고 6일 밝혔다. 미개선 구간은 수도권 2호선 홍대입구∼신도림, 수도권 3호선 신사∼약수 및 불광∼삼송, 수도권 4호선 안산∼한대앞, KTX 경부선 광명∼천안아산이다. 이 구간은 모두 LG유플러스가 LTE 서비스를 하는 곳이다. 이에 대해 LG유플러스는 "장비 증설 및 교체 등을 통해 미흡 지역 대부분이 개선됐다"며 "일부 미개선 구간에 대해서는 장비 추가 설치 및 최적화 ...

한국경제 | 2023.09.06 12:00 | YONHAP

... 미개선지역이 확인됐다. 품질이 여전히 미흡한 것으로 확인된 곳은 교통인프라의 LTE 서비스에 집중됐다. 수도권 2호선 홍대입구-신도림 구간과 수도권 3호선 신사-약수, 불광-삼송 구간, 수도권 4호선 안산-한대앞 구간, KTX 경부선 광명-천안아산 구간 등이다. LG유플러스는 "장비 증설 및 교체 등을 통해 미흡지역 대부분이 개선됐다"며 "일부 미개선 구간에 대해서는 장비 추가 설치 및 최적화 등을 통해 최대한 빠르게 개선할 계획"이라고 ...

한국경제 | 2023.09.06 12:00 | 이승우

한국철도공사가 ITX-새마을, 무궁화호를 대체할 신형 일반 열차인 ITX-마음을 경부선, 전라선, 호남선, 태백선 노선에 투입했다. ITX-새마을 열차 이후에 8년만에 도입된 ITX-마음은 150km급 간선철도를 운행하는 전기 동력분산식 열차이다. 시민들이 1일 서울역에서 출발하는 열차에 타고 있다. 한국철도공사 관계자들이 1일 서울역에서 출발하는 열차 앞에서 개통식을 하고 있다. 한 시민이 1일 서울역에서 출발하는 열차에 탑승해 손을 흔들며 ...

한국경제 | 2023.09.01 17:52 | 임대철

... 진행한 추석 승차권 예매 결과 공급 좌석 231만석 가운데 50.2%인 115만9천석이 팔렸다고 1일 밝혔다. 주요 노선별 예매율은 전라선이 62.8%로 가장 높았고, 호남선 56%, 중앙선 55.8%, 경전선 53.1%, 경부선 51.8% 등의 순이었다. 귀성객이 가장 많은 날은 연휴 첫날인 28일이었다. 이날 하행선 예매율은 86%(경부선 91.9%·호남선 93.7%)로 집계됐다. 귀경 예매율은 다음달 1일 상행선이 79.4%(경부선 83.9%·호남선 ...

한국경제TV | 2023.09.01 15:44

한국철도공사(코레일)는 최근 진행한 추석 승차권 예매 결과 공급 좌석 231만석 가운데 50.2%인 115만9000석이 팔렸다고 1일 밝혔다. 주요 노선별 예매율은 경부선 51.8%, 경전선 53.1%, 호남선 56.0%, 전라선 62.8%, 강릉선 45.6%, 중앙선 55.8%이다. 귀성객이 가장 많은 날은 연휴 첫날인 28일로 이날 하행선 예매율은 86.0%(경부선 91.9%·호남선 93.7%)이다. 귀경 예매율은 10월 1일 상행선이 ...

한국경제 | 2023.09.01 11:22 | 안혜원