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    전체뉴스 31-40 / 61,946건

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      [인터뷰] 박종태 인천대 총장 "바다에서 미래 먹거리 찾아야"

      ... 최대 무역항이다. 포럼은 인천항에서 해양 분야 이슈를 다루기 위해 2020년에 처음으로 개최됐다. 업계·학계 관계자들은 그동안 전 세계 해양산업의 현황을 공유하고 전문지식·경험을 나누면서 새로운 비전을 찾기 위해 노력했다. 또 해운물류·에너지·관광·환경 등 해양산업의 발전과제나 글로벌 해양산업의 지속적 성장 방향을 모색했다. 올해 5회 포럼은 '오늘의 바다, 미래의 해양'이라는 주제로 다양한 해양 분야 비전을 제시하려고 한다. 이번 포럼을 기점으로 바다의 ...

      한국경제 | 2024.06.27 10:31 | YONHAP

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      "지금 당장 사야 늦지 않습니다!"

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      한국경제 | 2024.06.27 09:41

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      대한항공, 佛 세바로지스틱스와 '고객참여형 SAF 프로그램'

      ... 물류회사 LX판토스, 지난 1월 일본 물류회사 유센로지스틱스에 이어 3번째로 파트너십을 맺었다. 엄재동 대한항공 화물사업본부장은 "기업들과 파트너십을 지속 확대해 고객들이 직접 탈탄소화에 기여할 수 있는 환경을 만들어 나갈 것"이라고 말했다. 올리비에 보카라 세바 로지스틱스 아시아태평양(APAC) 지역 항공해운 부문 리더는 "아시아 시장에 SAF를 도입하는 것은 우리가 항공화물 업계의 탈탄소화에 기여할 수 있는 방법"이라고 밝혔다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.06.27 08:57 | YONHAP

    • 대한항공, 세바 로지스틱스와 '고객참여형 SAF 프로그램' 파트너십 체결

      ... 위한 파트너십을 체결했다고 27일 밝혔다. 중국 상해에서 열린 중국 항공 화물 박람회(Air Cargo China 2024) 행사장에서 열린 체결식에는 엄재동 대한항공 화물사업본부장, 올리비에 보카라 세바 로지스틱스 APAC 지역 항공해운 부문 리더 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약에 따라 세바 로지스틱스는 물류 운송에 쓰이는 SAF 구매에 참여하고, 대한항공은 SAF 사용에 따른 탄소 배출량 저감 실적을 세바 로지스틱스와 공유하게 된다. 또한 양사는 물류 ...

      한국경제 | 2024.06.27 08:34 | WISEPRESS_AI

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      [민선 8기 반환점] 박형준 부산시장 "시민 행복, 글로벌 허브도시 도약 집중"

      ... 본다. -- 공항 활성화를 위한 승객·화물 유치 전략은. ▲ 장거리 노선 취항을 위해 국내외 항공사와 협의하고 있고 재정적 지원도 확대할 계획이다. 연간 100만t을 처리하는 물류 중심 공항을 목표로 하고 부산신항과 연계한 해운·항공(Sea&Air)복합화물, 글로벌권역물류센터(GDC) 유치 등 다양한 방안도 모색 중이다. -- 최근 경남도지사와 만나 행정통합을 논의하면서 특별법을 강조한 이유는. ▲ 행정통합 특별법안은 대구·경북에서 이미 나왔던 ...

      한국경제 | 2024.06.27 07:01 | YONHAP

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      AAR(AIR) 수시 보고

      ... 증가, 정부 부양책 및 억눌린 소비자 수요에 기인합니다. 그러나 인플레이션율 상승으로 인해 정책입안자와 중앙은행 사이에 우려가 커지면서 물가 수준을 통제하기 위한 금리 인상 가능성에 대한 논의가 이어졌습니다. 특히 반도체와 해운 산업의 공급망 중단도 경제적 불확실성을 야기하고 있습니다. 국가들이 경제 재개와 공중 보건 조치 유지 사이를 오가면서 코로나19 변종의 지속적인 확산은 세계 경제에 심각한 위협이 되고 있습니다. 지역 간 백신의 고르지 못한 분포는 완전한 ...

      한국경제 | 2024.06.27 05:09 | 굿모닝 로보뉴스

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      "국제 해운 운임 상승,새로운 인플레 위협요소"

      전세계 해운 운임이 작년보다 최소 5배 이상 오르며 새로운 인플레이션 위협요소로 떠올랐다. 장기적으로는 컨테이너 선박 건조로 비용 하락이 예상되지만 이스라엘-하마스 전쟁에 따른 홍해 수송 차질이 상승을 부추겼다. 26일(현지시간) 마켓워치가 인용한 제프리스의 보고서에 따르면, 아시아에서 유럽까지 컨테이너 선박 운임은 지난해 평균 1,500달러에서 40피트 컨테이너당 약 8,000달러로 급등했다. 아시아에서 미국으로의 요금도 비슷한 수준으로 올랐다. ...

      한국경제 | 2024.06.26 23:25 | 김정아

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      바이든 대선 코앞인데 석윳값 오를라…미, 러·이란 무늬만 제재

      ... 미국의 대러시아 제재도 마찬가지다. 러시아의 우크라이나 침공에 맞서 이달 12일 발표한 미 재무부 제재에서는 러시아 은행을 표적으로 삼으면서도 원유 업계는 손대지 않는 영역으로 남겨놨다는 점에서다. 앞서 러시아 최대 국영 해운업체 소브콤플로트를 상대로 미국이 내렸던 제재에서도 전체 91척 중 14척을 제외한 모든 선박에 원유 거래를 사실상 허용해준 셈이었다고 WSJ은 전했다. 이같이 '덜 아픈' 제재를 주도하는 배후로는 백악관 국가경제위원회(NEC)가 ...

      한국경제 | 2024.06.26 16:57 | YONHAP

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      해양진흥공사, 첫 번째 항만물류 리서치 보고서 발간

      미주·아시아 노선 항만 간 정시성·효율성 지표 제시 한국해양진흥공사는 첫 번째 항만물류 리서치 월간보고서를 발간했다고 26일 밝혔다. 해양진흥공사는 올해 1월 25일 공사법 개정에 따라 사업 범위를 해운에 이어 항만물류까지 확대하면서 항만과 물류산업으로 조사·분석 대상을 확대했다. 이번에 처음 발간한 항만물류 리서치 월간보고서 'KOBC Port & Logistics'에는 미주 노선과 아시아 역내 노선 항만 간 소요 시간을 기반으로 정시성과 ...

      한국경제 | 2024.06.26 14:25 | YONHAP

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      스탁론, DSR 때문에 한도 안나온다? 백화점 상품권 10만원권 증정!

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      한국경제 | 2024.06.26 14:00