통합검색

... 한국환경공단 공모에 신청, 선정됨으로써 시민과 관광객에게 쾌적한 도시 환경을 제공할 수 있게 됐다. 이 사업은 정부지원금 70%와 민간 부담금 30%로 삼척시의 예산 부담 없이 시행된다. 총사업비 14억2천800만원을 투입해 시가지 구간 23개소에 환경신기술을 적용한 장치를 설치하는 것으로 2024년 11월까지 완료할 예정이다. 삼척시 관계자는 "해당 사업을 통해 도심지 악취 발생이 감소하면 시민들의 건강과 삶의 질이 개선될 것"이라며 "시 별도의 예산 투입 없이 ...

한국경제 | 2024.06.18 08:57 | YONHAP

... 성장 스토리" 목표주가 : 7만원→9만원(상향) / 현재주가 : 6만8400원 투자의견 : 매수(유지) / 흥국증권 [체크 포인트] -올해 3분기까지는 영업이익 감소 추세가 불가피. 4분기부터 증익 구간으로 진입 후 2025년에는 실적 회복세가 강해질 전망. LNG Value Chain 완성과 그린 에너지 포트폴리오 구축으로 중장기 성장 동력을 추가 중. -2분기 매출액 8.4조원, 영업이익 3,009억원으로 부진한 실적 전망. ...

한국경제 | 2024.06.18 08:43 | 배태웅

원일로 작년 32면 이어 16면 추가 예정…"고질적 주차난 해소" 강원 원주시 평원사거리∼풍물시장 구간에 노상 공영주차장 20면이 확충됐다. 시는 원도심 상권 활성화 사업으로 추진한 '평원로(C도로) 노상 공영주차장 신설 사업'을 준공했다고 18일 밝혔다. 풍물시장∼평원사거리로 이어지는 620m 구간에 주차 구획 20면을 신설했다. 사업비는 1억8천만원을 투입했다. 이 구간은 위탁 운영 사업자가 선정될 때까지 임시 무료 개방하며, 위탁 사업자가 ...

한국경제 | 2024.06.18 08:10 | YONHAP

... 대한 열정이 S&P500 지수의 밸류에이션을 1960년 이후 가장 높은 10분위까지 밀어 올렸는데, 과거를 보면 이런 높은 밸류에이션은 오랫동안 지속할 수 있다는 겁니다. 즉 최근 S&P500 지수는 비싼 20배 구간에 진입한 후 143일이 지났는데, 과거 1998~2000년(737일), 2020~2022년(614일)에는 이런 비싼 밸류에이션이 2년 안팎 유지됐다는 것이죠. 에버코어도 두 가지 시나리오를 더 제시했는데요. 충분한 유동성 속에 기업 ...

한국경제 | 2024.06.18 07:02 | 김현석

... 박정자 등이 포함돼 있다. 그들의 존재감은 등장인물의 고뇌에 더욱 절실하게 빠져들게 한다. 젊은 배우들의 열연도 놀랍다. 지난 공연에 이어 두 번째로 햄릿 역을 맡은 강필석은 엄청난 대사량과 극적인 감정 연기에도 힘 빠지는 구간 없이 애절함과 분노가 객석에 전해졌다. 오필리어를 맡아 연극 무대에 데뷔한 루나가 보여준 연기도 인상적이다. 사랑하는 연인과 설레는 감정에서 시작해 아버지를 잃고 광기에 빠진 폭넓은 감정 연기를 충실히 해냈다. 셰익스피어 특유의 비유 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:55 | 구교범

지난해 한국여자프로골프(KLPGA)투어 BC카드·한경 레이디스컵에서는 12번홀(파4)과 13번홀(파5)이 ‘마의 구간’으로 떠올랐다. 12번홀에서 3라운드 내내 버디는 단 13개 나왔는데 보기는 77개, 더블보기는 9개 쏟아졌다. 한숨 돌릴 새도 없이 이어지는 13번홀 역시 선수들을 괴롭혔다. 이 홀에서는 버디가 34개 나왔는데 보기는 44개, 더블보기 이상은 12개 기록됐다. 두 홀은 지난 대회 가장 어려운 홀 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:46 | 조수영

... 조건 등을 협의해 상권을 안정적으로 형성하고 유지하기 위해서다. 계약금 연 5% 이자 지원제 등 금융 혜택도 도입할 방침이다. 장항지구는 주변에 개발 호재가 많다. 상업시설 인근엔 GTX-A노선 킨텍스역이 있다. 올해 말 운정~서울역 구간 운행이 시작될 예정이다. 2028년 GTX-A노선의 모든 구간이 개통하면 서울역, 삼성역 등 서울 주요 지역으로 이동하는 시간이 대폭 줄어든다. 인근엔 일산테크노밸리, 고양방송영상밸리 등의 개발 사업이 진행 중이다. 이들 사업이 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:38 | 한명현

... 버스가 돌아다니는 사례가 많이 줄었다”고 말했다. 시내버스가 끊기는 심야는 자율차를 테스트하기 좋은 시간대다. 교통량이 많지 않아 사고 가능성이 작기 때문이다. 서울시는 지난해 12월부터 합정역∼동대문역 구간의 중앙버스전용차로에서 평일 오후 11시30분부터 다음 날 오전 5시10분까지 자율차 ‘심야 A21’을 운행하고 있다. 지난 5개월 동안 사고나 고장 없이 8300㎞ 정도 달렸다. 한국의 상용 자율주행차 수준은 국내 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:19 | 김주완/황동진

... 84호선과 지방도 318호선, 지방도 325호선 등 도로망 구축에 협력하기로 했다. 구체적으로는 용인시 처인구 원삼면에 SK하이닉스가 조성 중인 용인 반도체클러스터에서 SK하이닉스 이천캠퍼스까지 이어지는 국지도 84호선(용인 원삼~이천 대월면 구간 23.9km) 4차로 신설 계획이 국토교통부의 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영될 수 있도록 협력하기로 했다. 또 국지도 84호선을 첨단 시스템반도체 국가산단이 조성되는 용인 이동읍에서 용인 반도체클러스터가 조성되는 원삼면까지 ...

한국경제 | 2024.06.17 18:08 | YONHAP

... 연장하면서도, 현재 25~37%인 인하 폭을 20~30%로 축소하기로 한 것도 심각한 '세수 결손'을 고려한 조치로 풀이됩니다. 이 때문에 전문가들 사이에선 야당과 어느 정도 공감대를 이룬 유산취득세 도입이나 상속세 공제액 또는 과표 구간을 높이는 방식으로 중산층 세부담을 줄이는 방안이 우선 추진될 것이라고 보는 시각이 우세합니다. [김우철 / 서울시립대 세무학과 교수 : 시기적으로 봤을 때나 다음달 세법개정안에 상속세율 인하 방안이 담길 가능성은 매우 낮다고 보여지고요. ...

한국경제TV | 2024.06.17 17:59