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시내·마을버스 93대 안팎 예산↓…운행 줄고 노후차 교체 지장 환경부가 서울시에 배정한 대형 전기버스 보조금 예산을 상당폭 감액한 것으로 나타났다. 제조업체와 운수업계는 차량 계약부터 제조, 인도, 운영 일정에 모두 차질이 생겼고 이로 인해 업계가 타격을 입고 결국 시민도 피해를 보게 된다며 난감해하고 있다. 21일 서울시와 환경부에 따르면 당초 환경부는 서울에 시내·마을버스 419대분 가량의 전기버스 보조금 예산을 배정했으나 지난달 말 이 ...

한국경제 | 2024.07.21 07:40 | YONHAP

... 서소문청사 후생동 강당에서 설명회를 연다고 9일 밝혔다. 이번 설명회는 내연기관차 운행 제한 정책을 효과적으로 실행하고 시민과 전문가 등의 다양한 의견을 청취하기 위해 마련됐다. 최유진 서울연구원 선임연구위원이 '국내외 노후차 운행제한 동향'을, 고준호 한양대 교수가 '서울시 오염물질 배출 차량 운행제한에 따른 기대효과 분석'을 주제로 발표한다. 또 사창훈 기후환경본부 대기정책과장이 '서울시 내연기관차 운행제한 추진방향'을 주제로 설명한다. 참석을 원하면 ...

한국경제 | 2024.07.09 11:15 | YONHAP

... 공제금을 받을 때 적용되는 소득세 감면 혜택도 2027년 말까지 3년 연장한다. 만기 공제 요건은 5년에서 3년으로 줄인다. 구체적인 공제와 감면 내용은 이달 말 발표되는 세법 개정안에 담을 예정이다. 정부는 10년 이상 된 노후차를 신차로 바꾸면 개별소비세를 70%(100만원 한도) 감면하는 조세특례제한법 개정도 추진한다. 친환경 자동차에 대한 개별소비세 100% 감면 조치는 2026년까지 추가 연장한다. 현재 10만원으로 설정된 고향사랑기부제 세액공제 한도를 ...

한국경제 | 2024.07.07 17:58 | 박상용

... 하반기 192조원 규모의 무역금융을 집중한다. 정부는 입지·환경 규제를 합리화하고 투자 계획을 신속히 이행할 수 있도록 행정 절차를 간소화하는 '3차 투자 활성화 대책'을 연내 발표할 계획이다. ◇ 전기차보조금 지원대상 확대…노후차, 신차로 바꾸면 개소세 70%감면 추진 자동차 소비 촉진을 위해서는 '3종 패키지' 지원을 추진한다. 먼저 올해 한시적으로 전기차 보조금 추가 지원 대상을 승용차에서 화물차로 확대한다. 완성차업계의 가격 할인에 비례해 지원 폭을 ...

한국경제 | 2024.07.03 12:31 | YONHAP

... 적용된다. 올해 말 종료 예정이던 친환경차(하이브리드차·전기차·수소차) 개별소비세 감면 특례도 적용기한을 2026년까지 2년 연장하기로 했다. 구체적인 감면한도는 이달 말 세법개정안을 통해 발표된다. 노후차를 폐차하고 새 차를 구매할 경우 개별소비세를 70% 감면(한도 100만원)해주는 조세특례제한법 개정안의 재입법도 추진한다. 이 개정안은 지난 1월 정부가 발표한 '2024 경제정책방향'에 담겼지만 지난 21대 국회 ...

한국경제 | 2024.07.03 12:30 | 허세민

... SUV 수출 확대로 4.4% 증가한 약 372억달러를, 생산은 내수 부진, 업체별 생산라인 조정 등으로 1.6% 감소한 약 216만대를 기록했다. 강남훈 KAMA 회장은 "내수 위축으로 자동차산업의 성장동력이 약화되지 않도록 노후차 교체 지원, 개별소비세 인하, 친환경차 세액 감면 연장 등 대책이 필요하다"며 "또 수출 성장세 유지를 위해 안정적 노사관계 확보, 유연한 근로제 도입, 급등한 해상운임 및 자동차 선복 부족 문제 해결이 중요하다"고 밝혔다. ...

한국경제 | 2024.06.23 06:00 | YONHAP

...민 400만원)에서 500만원(서민·농어민 1000만원)으로 확대하는 내용의 조세특례제한법 개정안이 대표적이다. 내년 시행 예정인 금융투자소득세를 폐지하는 내용의 소득세법 개정안도 국회 문턱을 넘지 못할 가능성이 크다. 노후차를 폐차하고 새 차로 교체하는 차주에게 개별소비세를 70% 감면해주는 내용의 조특법 개정안과 올 상반기 신용카드 사용액 증가분에 대해 소득공제율 20%(연 100만원 한도)를 적용하는 내용의 조특법 개정안도 폐기될 것으로 보인다. 1주택자가 ...

한국경제 | 2024.05.26 19:08 | 허세민

... 400만원)에서 500만원(서민·농어민 1000만원)으로 확대하는 내용의 조세특례제한법 개정안이 대표적이다. 내년 시행 예정인 금융투자소득세를 폐지하는 내용의 소득세법 개정안도 국회 문턱을 넘지 못할 가능성이 크다. 노후차를 폐차하고 새 차로 교체하는 차주에게 개별소비세를 70% 감면해주는 내용의 조특법 개정안과 올 상반기 신용카드 사용액 증가분에 대해 소득공제율 20%(연 100만원 한도)를 적용하는 내용의 조특법 개정안도 폐기될 것으로 보인다. 1주택자가 ...

한국경제 | 2024.05.26 14:28 | 허세민

노후차 개소세 면제·재정준칙 등 폐기 수순…정책 추진 험난 정부가 추진했던 상반기 신용카드 사용 금액 증가분에 대한 소득공제 확대와 금융투자소득세 폐지 등의 경제정책 입법이 21대 국회에서 끝내 무산될 것으로 보인다. 21대 국회가 오는 29일 임기를 마치는 가운데, 새로 꾸려질 22대 국회에서도 정부의 정책 실현이 녹록지 않을 것으로 예상된다. 26일 국회 의안정보시스템에 따르면 국민의힘 박대출 의원이 대표 발의한 조세특례제한법 일부개정법률안이 ...

한국경제 | 2024.05.26 06:31 | YONHAP

... 이후 국회에 제출한 223건의 규제혁신 법안 중 98건은 올 들어 4월까지 ‘총선 정국’이 이어지면서 상임위에서 논의되지 못했다. 기재부가 지난 2월 국회에 제출한 올해 핵심 민생과제도 상황은 마찬가지다. 노후차 개별소비세 감면, 전통시장 소비 공제율 상향 등 여야 이견이 작은 법안마저 금융투자소득세 폐지 등 쟁점 법안과 엮여 일절 논의되지 못했다. 국민 혼선만 가중한 정책 발표 정부·여당은 거대 야당에 책임을 돌리고 있다. ...

한국경제 | 2024.05.06 18:26 | 강경민/박상용