• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 21-30 / 4,532건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      글로벌 車 합종연횡…부품 기술공유서 미래차 전방위 협력

      ... 처한 닛산에 투자하면서 두 회사가 손을 잡았다. 이후 2016년 닛산이 미쓰비시 지분 34%를 인수해 세 회사가 동맹을 맺었다. 하지만 자동차회사 간 합종연횡이 항상 성공적인 건 아니다. 닛산·르노는 2010년 다임러(현 메르세데스-벤츠)와 지분 교환 방식으로 파트너십 관계를 맺고 소형차 공동 개발 등을 추진했지만, 닛산·르노·미쓰비시 얼라이언스 출범과 동시에 다임러와 지분 관계를 청산했다. 신정은 기자

      한국경제 | 2024.09.12 19:00 | 신정은

    • thumbnail
      1년 만에 주가 반토막 났는데…"우신시스템, 잭팟 터진다" 술렁 [윤현주의 主食이 주식]

      ... 올해로 창립 40주년을 맞는 자동차 부품회사다. 자동차 차체자동화설비 최초 국산화를 시작으로 전기차 배터리 설비, 차체 부품, 자동차 인테리어 부품, 안전벨트까지 확대해 국내 완성차 업계와 GM, 포드, 스텔란티스, BMW, 다임러, 리비안 등 글로벌 40여개 메이저 자동차 회사에 납품을 하고 있다. 수출이 80% 이상이고 미래 모빌리티 산업을 선도하겠다는 목표를 갖고 있다. 현대모비스·리비안 등과 협력 … “1년간 누적 ...

      한국경제 | 2024.08.17 07:00 | 윤현주

    • thumbnail
      1억 넘는 벤츠에 '中 배터리'라니…"완전 속았다" 분노

      ... 탑재된 것으로 확인됐다. 파라시스의 NCM 배터리는 2021년 중국에서 화재 위험으로 리콜된 경력이 있는 것으로도 알려졌다. 파라시스는 지난해 글로벌 배터리 매출과 출하량 기준 세계 10위 업체다. 업계에 따르면 벤츠 모회사인 다임러는 2018년 파라시스와 10년간 170GWh(기가와트시) 규모의 배터리 공급 계약을 체결했으며 2020년에는 벤츠가 파라시스 지분 3%를 인수했다. 배터리는 전기차의 성능을 좌지우지하는 핵심 부품. 배터리 가격만 전기차 차량 가격의 ...

      한국경제 | 2024.08.07 11:58 | 최수진

    • thumbnail
      인천 이어 금산에서도 전기차 화재…기아EV6 충전기 꽂은 채 '활활'

      ... 배터리 제조사 '파라시스 에너지'의 배터리를 탑재했다. 벤츠 EQE에는 글로벌 1위 배터리 업체인 중국 CATL의 제품도 탑재됐지만, 이번 사고 차량에는 파라시스의 제품이 탑재된 것으로 확인됐다. 2018년 벤츠 모회사인 다임러와 10년간 170GWh 규모의 배터리 주문 계약을 체결했으며, 2020년 벤츠는 파라시스 지분 약 3%를 인수해 배터리 공동 개발에 나선 바 있다. 파라시스의 배터리 제품은 2021년 중국 내에서 화재 위험으로 리콜을 시행한 전력이 ...

      한국경제 | 2024.08.06 19:29 | 안옥희

    • thumbnail
      인천 전기차 화재 배터리, 中 '파라시스' 제품

      ... 중국 CATL의 제품도 들어가지만, 이번 사고 차량에는 파라시스의 제품이 탑재된 것으로 드러났다. 이 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 타입으로, 정확한 모델명은 알려지지 않았다. 2009년 설립된 파라시스는 2018년 벤츠 모회사인 다임러와 10년간 170GWh 규모의 배터리 주문 계약을 체결했다. 2020년에는 벤츠가 9억위안을 들여 파라시스 지분 약 3%를 인수해 배터리 공동 개발에 나서기도 했다. 파라시스는 지난해 매출 23억2천만달러(약 3조1천800억원·점유율 ...

      한국경제TV | 2024.08.05 16:46

    • thumbnail
      르노 소형차 4CV와 고성능 알핀

      ... 독일군에 점령당했고 독일은 르노의 생산 제품을 군수용으로 한정했다. 그러자 르노 내부에 일종의 자동차 비밀결사대가 결성됐다. 106E 프로젝트를 포기할 수 없다는 생각에 책임자급 몇 명이 몰래 개발을 진행했다. 르노의 총괄 책임자는 다임러 벤츠에서 근무했던 독일인 빌헬름 폰 우라흐였지만 그는 르노 사람들의 소형 승용차 개발을 까맣게 몰랐다. 르노의 기술책임자였던 페르낭 피카르가 완벽히 그를 속였기 때문이다. 페르낭은 분명 전쟁은 끝날 것이고 피폐해진 경제 상황을 고려할 때 ...

      한국경제 | 2024.07.30 15:59

    • thumbnail
      LG전자, 폭스바겐 어워드 파트너십 수상…'최우수 공급사' 선정

      ... 가능하다"며 공급사와 긴밀한 협력의 중요성을 강조한 것으로 전해졌다. LG전자는 지난해 미국 제너럴모터스(GM)가 주최한 '올해의 공급사 시상식'에서 '인포테인먼트 및 텔레매틱스 분야 최우수 공급사'로 선정되고, 2020년 벤츠의 모회사인 다임러 그룹으로부터 최우수 협력사로 뽑히는 등 글로벌 완성차업체로부터 공급 역량을 인정받고 있다. LG전자 전장부품(VS)사업본부는 2022년 처음으로 연간 영업이익 흑자를 기록하며 '턴 어라운드'에 성공했다. LG전자는 2030년까지 전장사업의 ...

      한국경제 | 2024.07.04 11:57 | YONHAP

    • thumbnail
      "거짓말을 팔고 있는 꼴"…미국도 밀어붙였는데 '급반전' [김리안의 에네르기파WAR]

      ... 히트펌프가, 철강 유리 제조 등 고열 공정에서는 열배터리가 수소를 대체하고 있다. 전기차보다 덩치가 큰 운송수단인 대형 트럭, 비행기, 선박 등에서도 당초 수소가 친환경 연료로 각광받았지만, 최근엔 전기차 배터리의 성능이 개선되면서 다임러 등이 주행거리가 800km까지 가능한 전기트럭을 선보이고 있다. 수소 충전 인프라의 확산 속도가 전기차 충전소에 비해 더딘 것도 또 다른 난관이다. 보스턴컨설팅사는 "고비용이라는 장벽으로 인해 수소 고객사들의 확정된 ...

      한국경제 | 2024.05.26 08:37 | 김리안

    • thumbnail
      다임러 트럭-볼보, 소프트웨어 합작회사 설립 계획

      독일 트럭 제조업체 다임러 트럭(Daimler Truck)과 스웨덴의 볼보자동차(Volvo)는 소프트웨어 합작 회사를 설립할 계획이라고 17일(현지시간) 로이터 등이 밝혔다. 두 회사는 소프트웨어 차량 플랫폼과 전용 트럭 운영 체제를 개발하기 위한 합작 회사를 설립한다는 계획이다. 새 회사는 50/50의 합작 투자가 될 계획이다. 구속력 없는 예비 계약에 따르면 2025년 1분기까지 거래가 완료될 것으로 예상된다. 다임러 트럭 그룹 CEO인 ...

      한국경제TV | 2024.05.18 07:40

    • thumbnail
      변속기 강자 오토그룹, 로봇 부품 국산화 도전

      ... 자체 생산하거나 자회사를 두고 생산한다. 김 회장은 “전 라인의 자동화를 통해 완벽한 품질관리 시스템을 구축했고 내연기관부터 전기차, 하이브리드차 부품을 아우르는 유연생산시스템을 운영하고 있다”며 “다임러에서도 우리 치절가공(톱니바퀴 형태로 기어를 깎아내는 공정)을 보고선 ‘너희가 최고’라고 인정했다”고 강조했다. 이런 기술력 덕분에 현대자동차그룹이 샤프트, 드라이브 등 4대 기어를 네오오토에 ...

      한국경제 | 2024.05.15 17:40 | 최형창