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동부건설, 5월 신규 수주 2200억원…상반기 1조원 돌파 초읽기
... A27, A-65BL 통합형 민간참여 공공주택건설사업' 우선협상자로 선정됐다고 28일 밝혔다. 총 공사금액은 7717억원이며 동부건설이 맡게 될 금액은 약 1543억원이다. 동부건설은 이달 △전북대학교 공대1호관 시설개선 임대형 민자사업(BTL) △파주운정3지구 00부대 이전사업 건설공사도 수주했다. 5월 수주액만 2200억원에 이른다. 올해 5월까지 동부건설의 누적 수주금액은 약 8000억원 규모로다. 토목, 건축, 주택 등 주요 분야에서 고른 성과를 거두고 ...
한국경제 | 2025.05.28 09:52 | 오세성
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1조 용산 전면1구역 수주전 가열…HDC현산 "운영까지 책임지겠다"
... 학교까지 직접 대지를 매입하고 건설했다. 이후로도 부산의 랜드마크인 해운대 아이파크, 100만㎡ 도시개발사업인 수원 아이파크 시티, 최근의 서울원 아이파크까지 복합사업을 벌여오며 디벨로퍼 사업모델을 확장해 왔다. 용산에서는 수익형 민자사업(BTO) 방식의 용산역전면 공원 지하공간개발 사업권을 보유하고 있다. 지하철 1호선, 4호선, 신분당선, GTX-B를 연결하고, 용산역 전면공원의 지하를 복합개발하는 대형 프로젝트로, 30년간 직접 운영해 용산 타운 매니지먼트를 실현해 ...
한국경제 | 2025.05.27 09:51 | 오세성
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삽도 못 뜬 GTX-C 노선…입주후 교통대란 불보듯
... 공사 기간을 1980일로 잡았다. 약 5년4개월로 2032년 상반기 개통이 가능할 것으로 관측된다. 3기 신도시 핵심 교통 중 하나인 수도권광역급행철도(GTX)-B·C노선 사업도 차질을 빚고 있다. 모든 구간이 민자노선인 GTX-C노선은 지난해 착공식까지 열었지만 아직 공사에 들어가지 못했다. 사업 자금 조달이 이뤄지지 않고 있어서다. GTX-B노선과 C노선은 각각 남양주 왕숙1지구와 평택지제역세권 공공주택지구 등을 지난다. 초기 사업 계획 때는 2030년과 ...
한국경제 | 2025.05.26 18:18 | 한명현
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'노인과 아파트' 지방도시, 메가시티가 살릴까[대선, 내 삶을 바꿀까⑨]
... 유치를 위한 규제를 우선 완화하겠다는 게 김 후보의 공약이다. 두 후보 모두 지역 산업 육성을 통해 지역 균형 발전을 이루겠다는 목표로 내걸었다. 각 지역의 격차를 줄이고 궁극적으로는 양질의 일자리를 늘리기 위한 전략이다. 민자 유치, 국비, 지방비, SOC 예산 재조정 등으로 재원을 조달할 계획이다. 특히 이 후보와 김 후보 모두 ‘부울경 메가시티’를 약속했다. 이 후보는 20대 대선에서도 같은 공약을 내걸었다. 부산-울산을 포함한 경남의 모든 ...
한국경제 | 2025.05.26 06:00 | 최수진
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이름 바꿔도 동일…대법 "'자치위원회' 아닌'자치회'도 선거운동 금지
주민자치센터 운영을 위한 위원회라면 명칭이 ‘주민자치위원회’가 아니라 ‘주민자치회’라 하더라도 소속 위원은 공직선거법상 선거운동을 할 수 없다는 대법원 판단이 나왔다. 25일 법조계에 따르면 대법원 2부(주심 오경미 대법관)는 공직선거법 위반 혐의로 기소된 A씨에게 벌금 200만원을 선고한 원심판결을 지난 1일 확정했다. A씨는 대전 서구에 위치한 한 동 주민자치회 위원으로 활동하던 지난 2024년 2월 ...
한국경제 | 2025.05.25 13:35 | 정희원
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"GTX 착공하면 오른다더니"…12억 넘던 집이 반토막 '비명'
... 막지 못하고 있다. 25일 건설업계에 따르면 인천 송도 인천대입구역에서 경기도 남양주 마석을 잇는 GTX B노선이 이달 착공했다. GTX B노선은 전체 82.8km 가운데 인천대입구~용산(40km)과 상봉~마석(23km) 구간은 민자 사업으로 대우건설 컨소시엄이 맡고 용산~상봉(20km)은 국가 재정이 투입되는 재정 구간이다. GTX B노선 민자 구간은 지난해 3월 착공식을 열었지만 1년 넘게 삽을 뜨지 못하고 있었다. 그러다 지난 3월 말 대우건설 컨소시엄이 ...
한국경제 | 2025.05.25 07:08 | 오세성
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광역급행철도에 GTX 확장까지…교통공약 실현 가능한 노선은 [집코노미-집집폭폭]
... 추진 중인 GTX-A·B·C 노선을 모두 개통하고, D·E·F 노선을 착공하겠다”고 말했다. 수도권과 충청을 잇는 동탄~청주공항 광역급행철도 등도 거론했다. 김 후보는 민자 유치와 국비, 지방비, SOC 예산 재조정을 통해 재원을 조달하겠다는 계획이다. 지자체도 신설 노선 구상 광역교통법에 따른 광역교통계획도 단계별로 진행 중이다. 정부는 장기적인 관점에서 도시의 광역화에 대응하기 위해 20년 단위로 대도시권 ...
한국경제 | 2025.05.23 07:00 | 한명현
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인천시, 본예산 2177억원 증액된 15조1607억원
... 증액된 15조 1607억원 규모의 제1회 추가경정예산안을 편성했다고 22일 밝혔다. 시는 시민의 대중교통비 부담을 줄이기 위해 i-패스 사업에 30억원, 수도권 통합환승할인 57억원, 무임 수송 보전금 지원 82억원, 출퇴근 시간 민자터널 통행료 지원에 22억원을 추가 반영했다. 대중교통 서비스 질 향상을 위해 시내·광역버스 준공영제 운용에 473억원, 버스 환승 무료·할인 지원에 56억원, 버스 유가보조금에 55억원의 소요액을 추가 ...
한국경제 | 2025.05.22 16:08 | 강준완
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동해·삼척 수소 저장운송 클러스터 구축사업 본궤도
... 2028년까지 총 3177억원을 투입해 동해시에 △산업진흥센터, 안전성시험센터, 실증테스트베드 등 건축물 3개 동 △연구 장비 41종 △기업입주 공간을 마련하고, 삼척시에는 수소액화플랜트를 구축한다. 도는 특히 삼척 호산항 인근에 민자로 추진되는 수소 액화 플랜트 구축사업을 위해 경제성 분석 용역을 진행 중이다. 도와 삼척시는 이 자료를 근거로 수소 분야 플랜트 기업들의 참여를 유도해 나간다는 계획을 세웠다. 수소 저장·운송 클러스터 구축사업은 2023년 ...
한국경제 | 2025.05.19 14:17 | 임호범
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"드디어 지하철 뚫린다"…검단신도시 거래 '쑥'
... 목표다. 최근 행정안전부 중앙투자심사 문턱을 넘지 못해 사업이 더 지연될 공산이 크다. GTX-D노선은 아직 국가철도망 구축 계획에 반영되지도 못했다. 남양주왕숙의 교통망으론 GTX-B와 9호선 연장이 꼽힌다. GTX-B는 조만간 민자구간도 실착공에 들어갈 예정이긴 하지만 이미 1년 가까이 시간이 지체됐다. 9호선은 최근 싱크홀(땅 꺼짐) 사고가 변수로 떠올랐다. 부천대장엔 GTX-D와 대장홍대선이 계획돼 있다. 원래 작년 말 착공을 목표로 했는데, 아직 공사음이 ...
한국경제 | 2025.05.16 17:01 | 이인혁
