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    • [산업 신조류 경영 새흐름] '효성의 구조조정'..계열사 축소

      효성그룹이 20개 계열사중 4대 주력계열사만 남기고 나머지 16개사는 통폐합하거나 매각 또는 청산한다. 또 그룹 기획조정실을 폐지하고 조석래 회장은 주력회사인 효성T&C의 대표이사를 맡기로했다. 효성그룹은 11일 그룹 계열사를 효성T&C 효성물산 효성생활산업 효성중공업 등 4개사로 줄인다는 내용의 구조조정 계획을 발표했다. 효성의 이같은 조치는 대기업 계열사수를 3~6개로 축소해야 한다는 새정부 방침에 호응하는 첫번째 조치여서 재계...

      한국경제 | 1998.03.11 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 'TFT-LCD'값 추락 어디까지 가나

      "세대교체에 따른 일시적 하락인가, 아니면 장기침체에서 헤어나지못하고 있는 반도체의 전철을 답습하는 것인가" 제2의 반도체로 불리는 TFT-LCD(초박막액정표시장치)의 가격이 하락세를 지속하고 있다. 반도체 짝이 나는게 아닌가하는 우려의 소리가 들릴 정도로 TFT-LCD의 가격은 걷잡을 수없이 떨어졌다. 12.1인치짜리의 경우 지난 1년간 50%이상 값이 하락했다. TFT-LCD의 가격하락 과정은 반도체와 비슷하다. 삼성전자 LG...

      한국경제 | 1998.03.10 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] "얼굴없는 'OEM수출' 늘고 있다"

      국내기업의 수출품이 얼굴없는 "하청제품"으로 뒷걸음질 치고 있다. IMF한파속에서 기업들이 "무조건 수출을 하고 보자"는 절박한 상황에 몰리면서 하청(OEM:주문자상표부착방식)이든 자체 브랜드건 가릴 겨를이 없어졌다. 자체브랜드를 해외에서 팔려면 유통망관리, 브랜드이미지 홍보, 마케팅등 비용과 노력이 많이 든다. 게다가 모두 귀한 "달러"로 지출해야 한다. 반면 OEM수출은부대비용없이 대량수출이 보장된다. OEM이 수출확대에는 직...

      한국경제 | 1998.03.09 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 시멘트 '전략 제휴'..추진 이유

      시멘트 업체간 제휴가 확산되고 있는 것은 내수불황 타개를 위해 업계 전체의 협력이 불가피하다는 위기의식에서 비롯되고 있다. 실제로 IMF한파이후 시멘트 수요는 20%이상 줄어 지난 1월말부터 공장가동 이 부분적으로 중단되고 있는 상태다. 제휴형태는 항구를 끼고 있어 수출이 쉬운 연안업체와 그렇지 못한 내륙업체간 수출협력이 일반적이다. 일명 교환수출로 연안업체가 내륙업체의 수출을 대행해 주는 것. 이를통해 물류비용및 보관비용 등을 3...

      한국경제 | 1998.03.09 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 시멘트 '전략 제휴' .. 인터뷰

      "시멘트업체간 협력 강화로 수출을 늘리는데 주력할 생각입니다" 지난달말 한국양회공업협회 새 회장에 선임된 이재복(동양시멘트 사장) 회장은 IMF한파 이후 가동률이 20%이상 떨어졌다며 이를 수출로 극복해 나갈 계획이라고 밝혔다. 이를위해 연안업체와 내륙업체간 협력체제를 구축하는 한편 최대 원가상승 요인인 물류비용을 줄이기 위해 공동물류시스템을 갖추는 방안도 구상중 이라고 말했다. -수출확대 방안은 무엇인가. "시멘트 업체간 상호지...

      한국경제 | 1998.03.09 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 시멘트 '전략 제휴' .. 본격화

      시멘트업체간 전략적 제휴가 본격화되고 있다. 8일 관련업계에 따르면 쌍용양회등 7개 주요 시멘트업체들은 내수불황에 공동대처하기 위해 물류 수출 재고관리 등 다양한 협력체제구축에 나서고 있다. 이를통해 1천억원 이상의 비용절감과 함께 수출을 지난해의 3배이상인 4백만t으로 늘릴 계획이다. 생산규모 1,2위의 쌍용양회와 동양시멘트는 공장 가동연료인 수입 유연탄을 공동관리키로 최근 합의했다. 이는 공장이 서로 가까운 동해와 삼척에 위치...

      한국경제 | 1998.03.08 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] '남북경협사업' .. 현대, 본격화

      현대그룹이 5일 북한에서 제작된 화차를 국내에 처음으로 반입했다. 현대그룹은 이를 계기로 본격적인 남북경협사업에 나서기로 했다. 현대가 인천항을 통해 들여온 시멘트 운반용 화차 4량은 현대정공이 장비와 강재를 제공하고 북한 원산의 6.4화차공장이 임가공한 것이다. 현대그룹은 앞으로 북한과 모두 1백량 규모의 화차 양산을 위해 북한과 합작회사를 설립키로 했으며 이 가운데 50량에 대해서는 이미 지난해 10월 의향서를 체결했다고 밝혔다....

      한국경제 | 1998.03.05 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] '남북경협사업'.."물꼬" 터지나

      대북경협 물꼬가 터지고 있다. 새정부 출범후 남북간 해빙무드가 조성될 경우 대북경협은 더욱 탄력을 받을 것으로 보인다. 현대와 함께 삼성 LG 대우 등 주요 그룹들은 지난 96년 북한의 잠수함 침투로 남북관계가 경색된 이후에도 교역 및 임가공을 통해 대북비즈니스를 착실히 준비해왔다. 직접적인 대북투자는 아직 걸음마단계다. 그러나 재계는 신호탄만 보면 언제든지 대북투자에 나선다는 입장이다. 대북사업과 관련, 그룹들은 종합상사를 창구...

      한국경제 | 1998.03.05 00:00

    • 일 위스키-소주전 '일촉즉발' .. 한국업체 점유율 영향 촉각

      ... 위스키업체들도 소주회사에 넘겨준 시장 탈환을 위해 위스키가격인하와 값싼 신제품공급시판에 나서고 있다. 소주세율인상과 위스키세율인하를 내용으로 하는 주세율조정을 계기로 "위스키업체의 공세와 이에맞선 소주업체의 수성"구도가 일본주류시장의 새흐름으로 형성되고 있어 앞으로 한국소주업체들의 시장점유율확대여부에 관심이 집중되고 있다. 진로저팬은 주세율 인상에 맞춰 10월부터 "진로"(7백ml 짜리, 알코올도수 25도)의 도매가격을 5백90엔에서 6백22엔으로, 소매가격을 ...

      한국경제 | 1997.09.02 00:00

    • [Y-파일] (신세대 신조류) "보장된 미래싫다" 나만의 길찾기

      ... 하는 신종 사업들도 생겨나고 있다. 기업체에서 원하는 고급인력이나 기술자를 찾아내 연결해주는 헤드헌터 (Head Hunter)나 창업에 필요한 여러가지를 알려주고 기술 및 자금을 지원해 주는 창업컨설턴트업체들도 이같은 신세대 새흐름을 반영한 아이디어 사업으로 각광받고 있다. "지배적인 패러다임을 극복하고 새로운 패러다임을 세우려한 도전적인 과학자들에 의해 과학혁명이 이뤄졌다"는 토머스 쿤의 명제처럼 신세대들은 끊임없이 도전하며 새세계를 만들어가고 있다. ...

      한국경제 | 1997.04.28 00:00