전체뉴스 21-30 / 944,447건
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[사설] 건설사 두 손 든 가덕도신공항…포퓰리즘 걷어내고 재검토를
... 목소리가 높아지고 있다. 지금의 사태는 문재인 정부와 윤석열 정부가 합작한 포퓰리즘의 예정된 결과물이다. 2016년 박근혜 정부 때 김해공항 확장으로 결론이 난 사안을 뒤집고 가덕도신공항을 살려낸 건 문 정부다. 2021년 부산시장 보궐선거를 앞두고 특별법까지 만들어 예비타당성 조사도 면제해줬다. 지역 표심 앞에서 여야가 한 몸처럼 움직였다. 윤 정부는 엑스포를 유치한다며 2035년 6월이던 개항 목표를 5년 반이나 앞당겼다. 이를 위해 해상에 지으려던 공항을 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:51
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[비즈니스 인사이트] 비즈니스 영어 울렁증, '노 키' 영어로 극복하라
... 바벨탑이 무너진 이후 인류가 겪어온 언어 장벽이 사라질지도 모른다. AI를 사용한 이후 확실히 예전보다 영어 스트레스가 많이 줄어들었다. 최근 관세 전쟁 여파로 미국으로의 제조업 리쇼어링(reshoring)이 가속화하면서 원하든 원하지 않든 미국 시장에서의 비즈니스 기회가 빠르게 확대되고 있다. 영어 울렁증으로 망설이고 있다면 ‘노 키 영어’로 문을 두드려 보자. 어쩌면 상상도 해보지 못한 기회가 기다리고 있을지 모른다.
한국경제 | 2025.05.09 17:49
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"아빠, 닌텐도 스위치2 사주세요"…대박 조짐에 웃는 韓 기업
... 수개월이 걸릴 수 있다”며 “중고거래에서 프리미엄이 붙고 있는 이유”라고 말했다. 물론 흥행에 변수도 있다. 스위치 2 생산 공장이 있는 베트남에 미국이 46%의 상호관세 부과를 예고해 주요 시장인 미국에서 판매 가격이 상승할 것이란 우려다. 가격이 오르면 판매에 영향을 미친다. 스위치 2의 흥행은 삼성전자, SK하이닉스 등 한국 반도체 기업에 긍정적으로 평가된다. 스위치 2의 두뇌 역할을 하는 테그라 통합칩셋(SoC)의 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:49 | 황정수
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롯데손보·금감원 충돌…후순위채 투자자 패닉
... 빠졌다. “조기상환권(콜옵션)을 행사하고 공식적인 상환 절차를 개시했다”는 회사 측 발표와 “법적 요건을 갖추지 못한 상태에선 콜옵션 절차를 밟을 수 없다”는 금융당국 의견이 부딪치면서다. 시장에선 롯데손보가 콜옵션 요건을 맞추고 금융당국 승인을 받기 전까지 조기상환은 불가능에 가깝다는 평가가 지배적이다. 롯데손보 후순위채 가격은 콜옵션 행사 논란이 처음 불거진 지난 7일부터 급격히 출렁이고 있다. ▶본지 5월 8일자 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:46 | 서형교/배정철
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美, 英과 첫 무역합의…기본관세 10%는 유지
도널드 트럼프 미국 행정부가 8일(현지시간) 상호관세를 부과한 뒤 처음으로 영국과 무역협상을 타결했다. 미국이 영국산 자동차와 철강의 관세를 낮추는 대신 영국은 시장 개방을 확대하기로 했다. 트럼프 대통령은 이날 백악관 집무실에서 키어 스타머 영국 총리와 전화 통화를 하고 “우리는 영국과 획기적인 협상을 타결했다”며 무역협상 결과를 공개했다. 주요 합의 내용을 보면 영국은 미국에 에탄올, 소고기, 농산물, 기계류 등의 시장을 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:46 | 김동현
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[MZ 톡톡] AI시대는 신입사원의 종말?
... 무엇보다 심각한 건 사회 진입의 첫 관문이 줄어든다는 점이다. 신입사원은 단순히 업무를 수행하는 사람이 아니라, 사회생활을 배우고 성장하는 과정의 중요한 시작점이다. 이 기회를 잃는 청년층은 경력을 쌓을 기회조차 얻지 못한 채 노동시장 바깥으로 밀려날 가능성이 크다. AI는 분명히 효율적이고 빠르다. 특히 중소기업과 스타트업에 AI는 인력 부족 문제를 해결해주는 ‘즉시 투입 가능한 전문인력’과 같다. 하지만 기업의 미래는 ‘지금 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:44
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모비스, 북미서 2兆 수주…글로비스는 포드·BMW 운송
... 10년간 3조원 규모의 일체형 전기차 구동 시스템을 공급하는 계약을 체결했다. 현대차그룹 계열사가 그룹 의존도를 낮추려는 것은 모기업 도움 없이 스스로 수익을 낼 수 있는 시스템을 갖추기 위해서다. 현대차그룹은 2000년대 들어 완성차를 생산하는 데 필요한 모든 공정을 수직계열화했다. 그 덕분에 외부에서 부품을 조달하는 업체보다 빨리 시장 상황에 대응할 수 있었다. 하지만 현대차와 기아가 흔들리면 함께 휘청인다는 게 한계로 지적됐다. 양길성 기자
한국경제 | 2025.05.09 17:43 | 양길성
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"오직 실력만 본다"…현대차 퀄리티 높인 '3無 인사'
... 없다”며 “그럼에도 임직원들이 ‘현대 웨이’라는 하나의 가치를 추구하는 ‘글로벌 원팀’으로 만들기 위해 노력하고 있다”고 말했다. 김 부사장은 세계 시장에서 현대차의 위상이 더 높아져도 그 뿌리인 국내 인재는 꾸준히 채용하고 육성할 계획이라고 강조했다. 그러면서 인사 키워드는 ‘글로벌 경험’과 ‘미래 모빌리티’라고 했다. 그는 “여러 ...
한국경제 | 2025.05.09 17:43 | 신정은
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거래소 시장감시위원장에 김홍식
한국거래소는 9일 시장감시위원장에 김홍식 전 국무조정실 재정금융정책관(사진)을 선임했다. 김 신임 위원장은 1970년생으로 서울대 경영학과를 졸업하고 동 대학원과 미국 미시간대에서 경영학 석사학위를 취득했다. 행시 39회로 공직에 입문한 뒤 금융위원회 자본시장조사단장과 금융안정지원단장, 금융정보분석원 기획행정실장 등을 거쳤다. 임기는 2028년 5월까지 3년이다.
한국경제 | 2025.05.09 17:42
