전체뉴스 21-30 / 24,167건
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SK케미칼, '2024 지속가능 경영보고서' 발간
... 따른 리스크 개선 방안을 보고서에 담았다. 이번 보고서에는 △현대·기아차, 행안부·지자체 등과 자원순환 협업 확대 △울산공장 폐기물 재활용률 97% 달성 통한 ZWTL 골드 등급 유지 △전 사업장 온실가스 배출량 관리 체계 구축 및 신재생 에너지 사용 확대 등 2024년 주요 ESG 경영 성과와 함께 중장기 전략 목표도 제시했다. 회사 측은 순환경제 전환을 가속화하기 위해 2040년까지 화학 소재 제품 중 재활용 원료와 바이오 원료가 포함된 제품의 판매 비율을 90%까지 ...
한국경제 | 2025.07.07 09:18 | WISEPRESS_AI
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서울시, '서울형 전기차 충전기 인증제' 본격 도입
... 인증심의위원회에서 담당하고, 인증의 유효기간은 2년이다. 공사 관계자는 "이후 정기·수시 점검을 통해 품질을 지속적으로 관리할 계획"이라고 했다. 서울에너지공사는 열과 전기를 동시에 생산하는 집단에너지사업, 신재생에너지 확대 등 서울시 에너지 자립을 위해 운영되는 지방공기업이다. 앞서 공사는 지난 2월 인증제 시범사업을 진행해 마무리한 뒤 전문기관 자문을 거쳐 인증기준과 매뉴얼을 고도화하는 작업을 거쳤다. 시는 이번 인증제를 통해 신뢰할 ...
한국경제 | 2025.07.04 17:28 | 오유림
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좋은 고용, PMI+감세도 통과…S&P, 7번째 기록 [김현석의 월스트리트나우]
... 맞춰놓은 지출 상한과 감세 폐지는 단지 겉치레에 불과할 가능성이 매우 크다. 다음 의회가 이를 존중할 가능성은 극히 낮다"라고 지적했습니다. 에버코어ISI는 "이 예산안은 단기적으로 재정 부양 효과를 제공하지만, 헬스케어와 신재생에너지 부문, 그리고 재정 적자에 대한 장기적 영향은 면밀한 모니터링이 필요하다"라고 밝히면서 부분별 영향을 다음과 같이 분석했습니다. ① 전반적 영향: 가계와 기업은 즉각적 감세 혜택을 보게 되며, 특히 기업의 경우 일부 ...
한국경제 | 2025.07.04 07:53 | 김현석
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트럼프 감세안, 美 하원까지 통과…4일 서명식 [이상은의 워싱턴나우]
... 390억달러에 달하는 보조금과 750억달러 규모 대출 지원을 포함하고 있다. 삼성전자와 SK하이닉스를 포함해 인텔, TSMC, 마이크론 등 주요 반도체 및 관련 장비기업들이 이러한 혜택에 근거해 미국 투자를 결정하고 집행 중이다. 신재생에너지 관련 투자와 전기차 전환을 촉진하는 인플레이션 감축법(IRA) 관련 내용은 상당부분 후퇴했다. 전기차를 새로 사거나 렌트할 때 최대 7500달러를 지원하고 중고차를 살 때는 4000달러 혜택을 주는 세액공제 제도는 오는 9월말까지만 ...
한국경제 | 2025.07.04 06:31 | 워싱턴=이상은
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미 전기차 보조금 9월 폐지...배터리는 살았다
... 기존 NCM에서 LFP로 교체하는 것을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 배터리를 LFP로 교체할 경우 전기차 가격이 6,000달러 가량 낮아질 것으로 예상되는 만큼 수요 위축에 대응할 수 있을 것이란 판단이 깔려있습니다. 또 LG에너지솔루션은 미시간2공장을 아예 ESS 공장으로 전환하기도 했습니다. AI 데이터센터나 신재생에너지 수요를 잡겠다는 전략입니다. 잘 들었습니다. 산업부 고영욱 기자였습니다. 고영욱기자 yyko@wowtv.co.kr
한국경제TV | 2025.07.03 14:40
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8월 MSCI 지수 변경 임박…현대건설·두산 등 편입 기대감 '솔솔'
... 본격화되면서 투자 심리가 긍정적으로 작용하고 있다. 두산은 자회사 두산로보틱스의 기업공개(IPO) 추진에 따른 기업가치 재평가 기대감이 반영돼 MSCI 지수 편입 가능성을 더욱 높이고 있다. LIG넥스원과 효성중공업 역시 방산과 신재생에너지 관련 사업을 중심으로 최근 시장에서 주목받고 있어, 지수 편입을 위한 유통 시총 조건을 무난히 충족할 것으로 예상된다. HD현대미포조선과 HD현대마린솔루션 또한 해운 및 친환경 선박 수주 확대 흐름을 타고 편입 기대감이 상승 ...
한국경제 | 2025.07.03 08:40
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“에너지 신시대, 신기술 기반 에너지 리더로 도약할 것”[CEO 말말말]
... 선택권을 높이는 요금제 다양화, 취약계층 대상 에너지 복지 강화 등을 통해 국민 편익을 극대화하겠습니다. [3] 무탄소·청정에너지 중심 에너지 전환으로 기후 위기 대응을 선도하겠습니다. - 친환경 무탄소에너지인 원자력과 신재생에너지 발전원 비중을 단계적으로 확대할 계획입니다. 국내 석탄발전소 단계적 폐지와 공동 접속 설비 등 인프라를 확충해나가겠습니다. [4] 에너지 신기술, 신사업 활성화를 통해 미래성장동력을 창출하겠습니다. - 직류배전, 배전지능화 시스템(ADMS), ...
한국경제 | 2025.07.03 06:02 | 구현화
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RE100 보고서 "韓, 재생에너지 조달 가장 어려운 시장"
... 따르면, 한국은 2030년까지 재생에너지 비중을 18.8% 확대하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 2023년 대비 2배 이상 증가한 수치다. 그러나 이는 여전히 OECD 국가 중 가장 낮은 재생에너지 목표치에 해당한다. 한국 정부는 신재생에너지 공급의무화제도(RPS)를 전면 개편해 증가하는 민간 수요에 대응할 계획이다. 지난 2월 국회는 ‘해상풍력발전 특별법’과 ‘국가 송전망 확충 특별법’을 통과시키며 재생에너지 확대에 박차를 가하고 ...
한국경제 | 2025.07.03 06:01 | 구현화
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[산업별 ESG 투자 리포트] 전기차, 국가별 경쟁 격화…ETF 투자 포인트는
... 절반 수준으로 낮았다. 다만 중국 전기차 ETF는 완성차뿐 아니라 상대적으로 마진이 높은 배터리, 센서, 부품, 광산 등 다양한 전후방 산업까지 포함해 평균 수익성이 어느 정도 보완된 모습이다. 전기차 시장은 미국은 중국산 신재생 설비를 배제하고 있다. 그럼에도 미국 전기차 시장 성장세는 꾸준히 둔화되고 있으며, 침투율 10% 돌파도 쉽지 않은 상황이다. 반면 중국은 수요를 초과하는 물량을 과잉생산함으로써 재고가 쌓이며 오히려 환경오염을 악화시킨다는 비판에 ...
한국경제 | 2025.07.03 06:01 | 이미경
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기업의 택소노미 공시 정보, 왜 필요한가[녹색금융 성공의 조건①]
... 대한 방향성이 시대정신으로 자리 잡고 있다. 산업과 경제의 녹색 전환을 위해 반드시 녹색금융을 통한 자금 투입이 활성화되어야 실질적 변화를 만들어낼 수 있다. 녹색금융은 크게 3가지 축으로 구분된다. 기업과 기술에 대한 투자, 신재생에너지 등 인프라 투자, 탄소배출권에 대한 투자다. 여기서는 이 세 분야에서 녹색금융 활성화를 위한 국내시장의 과제를 구체적으로 진단하고자 한다. 택소노미 기준 적용의 어려움 녹색금융의 첫 번째 축은 기업과 기술에 대한 투자다. ...
한국경제 | 2025.07.03 06:00 | 구현화
