검색

... 수소선박기술센터는 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘’·수소전기버스 ‘일렉시티 FCEV’ 등을 통해 양산 검증된 현대차 연료전지 기술을 근간으로 선박용 수소연료전지와 수소 혼소 디젤 엔진이 결합된 하이브리드 전기 추진시스템을 개발하고 해당 시스템을 액화수소운반선 등 친환경 선박의 동력원으로 상업화까지 추진할 계획이다. 최근 국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)가 ...

한국경제 | 2025.12.03 09:20 | 차은지

... 업무협약으로 현대차와 HD한국조선해양, 부산대학교 수소선박기술센터는 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'ᆞ 수소전기버스 '일렉시티 FCEV' 등을 통해 양산 검증된 현대차 연료전지 기술을 근간으로 선박용 수소연료전지와 수소 혼소 디젤 엔진이 결합된 하이브리드 전기 추진시스템을 개발하고, 해당 시스템을 액화수소운반선 등 친환경 선박의 동력원으로 상업화까지 추진할 계획이다. 최근 국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)가 ...

한국경제 | 2025.12.03 08:32 | WISEPRESS_AI

... 조정했다. 아메리칸 이글은 11월 1일 종료한 3분기 동안 에어리 매장의 동일 점포 매출이 11% 증가했다고 밝혔다. 레깅스, 브라렛, 란제리 등 여성 중심의 이너웨어와 라운지웨어를 판매하는 에어리는 최근 몇 년간 회사 성장의 핵심 엔진 역할을 해왔다. 반면 주력 브랜드인 아메리칸 이글 매장의 동일 점포 매출은 1% 증가에 그쳤다. 전체 동일 점포 매출은 4% 증가하며 월가 예상치(2.4% 증가)를 크게 상회했다. 강한 매출 흐름에 힘입어 회사는 올해 동일 점포 ...

한국경제 | 2025.12.03 08:26 | 박신영

... 둘러싸여 있었다. 중국 최고 기술 특허에 주어지는 금상도 6개 전시돼 있었다. BYD가 자체 개발한 초고효율 5세대 DM-i 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템도 볼 수 있었다. 이 시스템을 장착한 씰6 DM-i는 4기통 1.5L 엔진에 15.8kWh 블레이드 배터리를 탑재해 한 번에 2100km(중국 CLTC 기준)까지 달릴 수 있고, 전기차 모드로만 120km의 주행거리를 확보했다. 전시관 곳곳에는 프리미엄 브랜드 ‘덴자’와 오프로드 브랜드 ...

한국경제 | 2025.12.03 07:00 | 양길성

... 제조하겠다는 이전 약속을 철회하고 있다. 11월 5일 벤틀리는 올해 말 이전에 한정 생산된 순수 내연기관 성능 모델도 발표할 계획이라고 밝혔다. 최소 2035년까지 내연기관 신형 모델 도입과 하이브리드 파워트레인 제공을 연장한다는 방침이다. 벤틀리에 따르면 고성능 세그먼트 자동차 구매자들은 여전히 강한 엔진을 원하고 있으며, 벤틀리는 이에 따라 중간적 입장을 취하고 있다고 밝혔다. 구현화 한경·ESG 기자 kuh@hankyung.com

한국경제 | 2025.12.03 06:00 | 구현화

... 핵심이 되는 시대다. 한국은 이러한 위기를 규제의 벽이 아닌 미래산업의 성장 공식을 설계할 기회로 삼아야 한다. 한국의 대응 전략은 2가지 축으로 요약된다. 첫째, 기후테크(climate tech) 산업을 탄소중립 실현의 핵심 엔진으로 삼는 산업 혁신 전략이고 둘째, 이를 실행력 있게 뒷받침하는 2035 국가온실가스 감축목표(NDC)다. 이 두 축은 단순한 환경 정책이 아니라 한국 경제의 산업구조를 근본적으로 재편하는 국가성장 비전이라 할 수 있다. 폭발적 ...

한국경제 | 2025.12.03 06:00 | 구현화

... 바우처를 제공해야 한다”며 “산업별 글로벌 빅 플레이어와 기술 검증(PoC)을 할 기회를 적극적으로 연결해주는 것도 정부의 역할”이라고 했다. 최 교수는 “한국 AI 스타트업들은 이미 훌륭한 기술 엔진을 갖췄다”며 “필요한 건 그 엔진의 성능을 최대한 끌어올릴 글로벌 트랙을 설계하고, 그 위에서 자유롭게 달릴 수 있도록 규제의 족쇄를 푸는 일”이라고 강조했다. 고은이 기자

한국경제 | 2025.12.02 17:25 | 고은이

... 친환경 연료 추진선박(EV, LNG, 암모니아 등) 및 친환경 설비 수요가 급증하는 가운데, 기존 내연기관 선박보다 친환경·고효율 설비를 갖춘 선박이 필요한 시점이다. 이러한 변화는 단순히 선박 수요 증가를 넘어 설계, 엔진, 배출가스 처리, 연료 방식 등 전체 선박 산업의 구조 전환을 의미한다. 이 과정에서 기술력과 설계 역량, 친환경 선박 제작 경험을 갖춘 조선사들이 유리한 위치를 차지하게 되는 것이다. 셋째, 해양 인프라 및 플랜트 수요 회복이 ...

한국경제 | 2025.12.02 14:33

... 수출 및 해외 판매 중심으로 구조를 다변화하고, 부품기업들 역시 글로벌 밸류체인 회복에 따른 수혜를 입을 가능성이 커졌다. 더욱이 전동화 흐름과 친환경 정책이 자동차 산업 전체를 뒤흔들고 있다는 점이 이번 주가 상승의 핵심 엔진으로 작동하고 있다. 각국의 탄소 배출 규제 강화, 친환경차 보조금 및 세제 혜택, 배터리 전환 가속화 등은 글로벌 완성차 업체들이 전기차와 수소차 개발에 속도를 내도록 만들고 있다. 이와 맞물려, 자동차 부품사에서는 기존 내연기관 ...

한국경제 | 2025.12.02 14:03

... 과정을 하나의 플랫폼에서 관리할 수 있다. 특히, 팬을 위한 맞춤형 경기 관람 여행 패키지부터 선수단·관계자 전용 관리자 모드까지 갖춘 구조는 국내에서는 유일한 것으로 알려졌다. 핵심 기술은 AI 기반 컨시어지 엔진이다. 해당 엔진은 경기 일정·이동 동선·여행 중 발생하는 문제 상황을 실시간으로 분석해 최적의 대안을 제시한다. 현지 교통 상황, 기상 변화, 경기 일정 변경, 긴급 돌발 상황 등을 고려해 즉시 대체 루트를 ...

한국경제 | 2025.12.02 13:53