전체뉴스 21-30 / 2,818건
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해외 직원들도 한국 천연기념물 보호 나섰다!
... 물론 환경정화활동, 어린이와 일반인 대상 생태 교육 등 다양한 프로그램을 운영 중이다. 현대모비스는 충북 진천에 차량용 전장제품을 만드는 진천공장을 운영중이며, 2012년부터 지난 10년간 100억 원을 투자해 조성한 33만 평(108ha) ... 현대모비스 한성희 ESG경영추진실장은 “이번 활동은 현대모비스가 추구하는 ESG 정책 방향성을 해외 임직원들과 함께 공유하는 뜻깊은 자리였다”며, “앞으로도 지역사회 맞춤형 사회적 가치 창출을 위해 노력할 것”이라고 말했다. 현대모비스는 ...
한국경제 | 2025.09.18 09:23 | WISEPRESS_AI
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KTX·SRT 경쟁시킨다더니 요금은 그대로…'철밥통'만 늘었다
... 경쟁체제 도입 후 사업 구조의 비효율은 오히려 증가했다. 코레일과 SR은 천안 아산~부산 등 핵심 철도 노선을 공유하고 있다. 철도업계의 한 관계자는 “통합운행계획 부재로 부산역에 도착한 KTX가 곧바로 서울로 출발하지 ... 정부는 노선 통합 운용만으로도 연간 고속철도 운행 좌석이 500만 석(5%) 이상 늘어날 것으로 추정한다. 철도 차량 유지·정비 구조도 비효율이 많다는 비판을 받는다. SR은 차량 임대와 정비, 관련 시스템 개발 등 핵심 ...
한국경제 | 2025.09.16 17:30 | 유오상
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'전기차 격전지'된 유럽…현대차 등 750개사 뮌헨 집결
... 시장에 몰려들면서 유럽이 글로벌 전기차 격전지로 떠오르고 있다. ◇현대차·폭스바겐 등 신차 공개 3일 업계에 따르면 현대자동차는 오는 9일 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 2025에서 아이오닉의 첫 소형 콘셉트카를 세계 최초로 공개한다. 유럽 소비자를 겨냥해 개발 초기부터 현대차 유럽기술센터(HMETC)가 참여한 차량으로 내년 2분기 유럽에서 먼저 출시할 것으로 알려졌다. 캐스퍼일렉트릭(현지명 인스터), 코나일렉트릭에 이어 유럽에서 인기 ...
한국경제 | 2025.09.03 17:39 | 양길성
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[이슈프리즘] 한국에선 로보택시 못 달리는 이유
... 택시 산업 전환을 위한 자율주행 업무협약(MOU)’을 체결했다. 국내 최대 모빌리티 플랫폼과 법인택시업계가 자율주행 택시 상용화 시대에 대응해 선제적으로 손을 맞잡은 것이다. 기존 택시 면허에 기반해 로보택시를 도입하고 ... 로보택시도 없다’는 무언의 선언으로 들리는 이유다. 미국과 중국도 택시 면허제가 있다. 미국에서 승차 공유 서비스는 택시 면허가 아니라 운송 네트워크 사업자 라이선스를 따로 받는다. 이를 통해 우버와 리프트는 택시 면허 ...
한국경제 | 2025.08.28 17:36 | 유병연
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트럭 추돌에도 카시트 멀쩡…쌍둥이 지킨 '한국車' 감탄
... 파손되는 사고가 났으나 뒷좌석 카시트에 앉아있던 18개월의 아기를 지켜냈다는 경험담이 화제를 몰고 있다. 28일 업계에 따르면 '셰인 배럿'(Shane Barrett)이라는 이름으로 활동하는 이용자는 최근 본인이 직접 ... 다행이다"고 했다. 'Claude Dev***' 계정명을 사용하는 또 다른 이용자는 비슷한 경험을 공유하며 "2023년 우리는 거의 40대 가까운 차량이 추돌하는 사고에서 아이오닉5에 탑승하고 있었고, 후방 ...
한국경제 | 2025.08.28 09:20 | 최수진
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우버, 구독형 멤버십 출시…카카오에 '맞불'
우버가 첫 구독형 멤버십 ‘우버 원’을 출시하며 모빌리티 플랫폼 구독 경쟁에 뛰어든다. 업계 1위 카카오모빌리티가 지난 25일 같은 가격대 구독 서비스 출시를 발표한 가운데 우버는 더 높은 적립 혜택과 청소년 ... 카카오모빌리티만 해도 항공·철도 예약과 결제, 전기자전거, 주차 등으로 서비스를 빠르게 넓히고 있다. 쏘카는 차량 공유 중심에서 ‘통합 이동 서비스 기업’으로 정체성을 바꾸며 렌터카, 법인차량 관리, 데이터 ...
한국경제 | 2025.08.26 16:51 | 최영총
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"카푸어 싫어"…카셰어링 결제액 '팬데믹 기록' 넘었다
...제 어디서나, 10분 단위로, 원하는 만큼.’ 자동차 한 대를 여럿이 시간별로 나눠 쓰는 카셰어링(차량 공유) 시장이 코로나19 팬데믹 기간에 쓴 사상 최대 기록을 넘어섰다. 쏘카, 투루카 등 서비스 업체의 거점 확충과 ... 바탕으로 전체 결제금액을 추정한 값이다. ◇“카푸어 싫어” 신차 구매 감소 시장 성장은 차량을 구매하지 않고 대중교통 또는 카셰어링을 선택하는 젊은 세대의 증가가 이끌고 있다는 게 업계의 분석이다. 서울시 ...
한국경제 | 2025.08.24 17:58 | 이태호
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현대모비스, 車반도체 연구개발 프로세스 최고 등급 국제표준 취득
... 동일한 수준의 신뢰성을 자동으로 확보하게 됐다. 현대모비스는 이 같은 성과와 노하우를 주요 협력사들과 적극적으로 공유하는 한편 국내 차량용 반도체 생태계 확장에도 앞장선다는 방침이다. 현대모비스는 세계적 권위의 자동차 기능 안전 ... 99% 이상의 엄격한 신뢰도로 안전사고를 예방할 수 있는 최고 등급이다. 현대모비스는 2021년 현대오트론으로부터 차량용 반도체사업을 인수한 이후 자체 설계한 반도체의 양산 성과를 올해부터 본격적으로 창출하고 있다. 업계 최고 수준으로 ...
한국경제 | 2025.08.21 11:00 | 최수진
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현대차그룹, SDV 생태계 구축…협력사와 SW 파트너십
... 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 생태계 구축을 위해 협력사들과 최신 기술 표준과 소프트웨어(SW) 개발체계를 공유한다. 현대차그룹은 20일 경기 판교 소프트웨어드림센터 사옥에서 현대모비스, 현대케피코, 보쉬, 콘티넨탈, HL만도 ... 포럼'을 열었다. 이번 포럼은 현대차그룹이 SDV 양산을 준비하는 과정에서 기존의 공급망 구조를 개선하고, 업계 대응 능력을 높이기 위해 마련됐다. SDV는 하드웨어가 완성되는 시점에 기능이 고정되는 기존 차량과 달리 차량 ...
한국경제 | 2025.08.20 13:44 | 김보형
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Pleos SDV 스탠다드 포럼…협력사와 SW 개발 파트너십 강화
... 소프트웨어 중심으로 전환되는 가운데, 그룹이 본격적인 SDV 양산을 준비하는 과정에서 기존의 공급망 구조를 혁신하고 업계 전반의 대응 역량을 높이기 위해 마련됐다. SDV는 하드웨어가 완성되는 시점에 기능이 고정되는 기존 차량과 달리 ... 과정을 수행할 수 있도록 구성돼 있으며, 현대차그룹과 협력사가 보안을 유지한 채 개발 데이터를 실시간으로 연계·공유할 수 있는 것이 특징이다. 표준화된 개발 환경이 도입되면 차량의 수많은 제어기를 개발하는 각 협력사의 역량을 보다 ...
한국경제 | 2025.08.20 10:22 | WISEPRESS_AI
