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    • 노조원 복귀 늦어져 열차 파행 계속

      철도 파업이 27일 아침 타결됐지만 노조원들의 복귀가 늦어져 열차는 정상 운행되지 못했다. 동대구역은 이날 "파업이 타결됐지만 조합원들의 복귀가 늦어져 열차운행은 파업할 때와 비슷한 수준으로 이뤄지고 있다"며 "노조원의 복귀가 이뤄지는 즉시 열차운행을 증편할 계획이다"고 밝혔다. 이날 동대구역 등 대구지역을 운행하는 열차는 새마을호 12편을 비롯해 모두 70여편으로 평상시 190여편에 비해 크게 모자라는 수준으로 이날도 여행객들의 불편은 계속될 ...

      연합뉴스 | 2002.02.27 00:00

    • 부산지역 통근열차 오후부터 정상화

      철도노조의 파업철회에도 불구하고 여객과 화물수송열차의 파행운행이 계속되고 있는 가운데 부산지역 통근열차는 27일 오후부터완전정상화에 들어갔다. 철도청 부산지역사무소는 "퇴근길 시민들의 불편을 최소화 시킨다는 방침에 따라 평소와 ... 오후시간대에 편성된 도시통근열차(부산역-해운대역.월내역) 8편과동서통근열차(구포역-해운대역) 4편을 정상적으로 운행시키기로 했다"고 밝혔다. 이에따라 이날 운행되는 여객열차는 104편에서 112편(새마을호 12편, 무궁화 38편, ...

      연합뉴스 | 2002.02.27 00:00

    • 철도노조원 속속 복귀, 수도권 전철 28일 정상화

      ... 7시를 기해 파업을 철회한 가운데 파업에 동참했던 노조원들이 속속 업무에 복귀하고 있다. 이에 따라 파업기간 파행 운행으로 엄청난 국민불편을 초래했던 수도권 전동열차는 28일부터 완전 정상운행될 전망이다. 철도청에 따르면 파업철회 ... 노조원들을 주요 간선 화물열차 운행에 우선 투입하는 한편 일반 여객열차도 점차 증편해 다음달 1일부터는 모든 열차의 운행을 정상화시킬 계획이다. 하지만 이틀간의 파업과 파업철회 후 하루 동안 계속된 파행운행으로 모두 90억원 가까운 ...

      연합뉴스 | 2002.02.27 00:00

    • 철도파업 이틀간 59억원 영업손실

      철도노조가 만 이틀만인 27일 새벽 파업을 철회했으나 그동안 파업에 따른 열차운행 파행으로 50억원 이상의 영업손실이 발생한 것으로 나타났다. 27일 철도청에 따르면 파업 첫날인 25일 정상적으로 열차가 운행됐을 경우 45억9천여만원의 영업수입을 거둘 전망이었으나 열차 운행률이 평시 대비 52.8%(3천119개 중 1천647개)만이 운행됨으로써 16억2천여만원의 수입을 올리는 데 그쳐 29억7천여만원의 손실이 발생했다. 또 파업 이틀째인 26일에도 ...

      연합뉴스 | 2002.02.27 00:00

    • `파업 끝' .. 철도노조원 속속 복귀

      ... 실랑이를 벌이기도 했다. 철도청은 수도권 국철 1호선의 경우 이날 오후 퇴근시간대에 열차 50회를 추가편성, 평소 운행률의 80%까지 올리기로 했다. 여객열차의 경우 이날 오후 노선거리가 짧은 경원선과 동해.남부선, 경춘선 등에 11편을 ... 지나야 완전 정상화가 가능할 것으로 철도청은 내다봤다. ◇ 시민불편 여전 = 철도노조의 파업이 철회됐지만 열차 운행은 이날 오후에도여전히 파행운행을 거듭했다. 국철 1호선의 경우 상.하행선의 배차시간은 파업기간에 비해 줄어들지 ...

      연합뉴스 | 2002.02.27 00:00

    • 철도대신 고속도로..교통량 늘어

      ... 차량은 62만9백26대로 1주일전인 18일 57만2천4백8대보다 8.4% 증가했다. 도공 관계자는 "수도권 전철의 파행운행으로 자가용을 이용해 출퇴근하는 시민들이 크게 늘어난 것으로 보인다"며 "철도 파업이 장기화되면 통행차량이 계속 증가해 ... 방해받는 것을 더이상 방치할수 없다"고 강조했다. .대체인력으로 투입된 퇴직기관사 등의 노동시간이 늘어나면서 운행사고가 날 가능성이 높아지고 있다. 이들은 파업이후 하루 14시간~16시간을 근무하는 등 노동강도가 평소의 1.7~2배에 ...

      한국경제 | 2002.02.26 20:56

    • ['철도파업' 이틀째] 파업참가자 복귀...열차운행률 68%

      철도노조 파업으로 이틀째 열차의 파행운영이 계속되는 가운데 파업 참가자들의 복귀가 늘어나면서 열차 운행률이 점차 높아지고 있다. 26일 철도청에 따르면 이날 오후 현재 수도권 전동열차(지하철 포함)의 경우 1천3백95개 열차가 운행,운행률은 평시(2천45개 열차)의 68.2%에 달했다. 파업 첫날 오전의 31%에 비해 크게 높아졌다. 노선별로는 경수선 1백50개(평시 3백16개의 47.5%),경인선 2백59개(41.1%),경원선 1백8개(...

      한국경제 | 2002.02.26 17:33

    • 부산 도시통근열차 증편, 파행계속

      전국철도노조의 파업이 이틀째 계속되고 있는 가운데 26일 부산역을 비롯한 영남지역을 운행하는 철도열차는 여전히 파행운행 되고있다. 철도청 부산지역사무소에 따르면 이날 오전 4시 55분 부산발 서울행 새마을열차를 시작으로 오늘 하루 여객열차는 평소 275편의 37.5%인 103편이 운행되며 화물열차는 149편의 7%수준인 11편만 운행될 예정이다. 여객열차의 경우 오늘은 파업 첫날인 25일과 마찬가지로 경부선과 도시통근열차를 중심으로 운행되며 부산-해운대.월내 ...

      연합뉴스 | 2002.02.26 00:00

    • 철도 파업으로 수도권 교통량 8.4% 증가

      ... 동서울 9만9천46대(14%),인천 13만8천842대(9%), 판교 7만6천316대(4.1%), 군자 10만3천190대(8.5%) 등이다. 통과차량중 화물차는 2만2천976대로 4.8% 늘었다. 도로공사측은 "수도권 전철의 파행운행으로 자가용을 이용해 출.퇴근 하는 시민들이 크게 늘어난 것으로 보인다"면서 "철도 파업이 장기화되면 통행차량은 계속 증가, 교통혼잡이 가중될 것"이라고 예측했다. (서울=연합뉴스) 유경수기자 yks@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2002.02.26 00:00

    • 이틀째 교통.물류대란

      ... 불편이 잇따르고 산업체 화물수송에 차질이 빚어지는 등 '교통.물류대란'이 이어졌다. 시민들은 파업이 장기화하면 운행사고가 발생할 가능성이 높아질 뿐 아니라 원자재 수급차질로 수출감소가 불가피해질 것이라며 조속한 사태해결을 촉구했다. ... 마찬가지. 이날 자정까지 파업참가 인원이 복귀하지 않을 경우 기관사 피로누적으로 27일부터는 출근시간 이후 철도 운행횟수를 대폭 줄여야 해 파행운행이 불가피할 전망이다. 한편 이날 오전 9시30분께 철도청에서 2차 긴급 업무복귀 ...

      연합뉴스 | 2002.02.26 00:00