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사상최대의 무역적자를 기록하고 있는 가운데 오늘 "무역의 날"을 맞는다. 한국경제는 현재 중병을 앓고있다는 지적이 나오고 있다. 그러한 지적은 바로 수출부진과 수입급증으로 무역적자폭이 늘어나고있고 이를 줄일수있는 마땅한 방안을 찾지못하고 있기때문에 나오는 것이다. 무역적자는 내년에 더욱 커질것이라는 우울한 전망까지 나오고있다. 한국은행이 발표한 3.4분기 국민총생산(GNP)추계에서도 수출부진에 따른 제조업의 침체가 두드러지게 나타나고있다. ...

한국경제 | 1991.11.29 00:00

한은이 29일 발표한 10월중 국제수지동향은 "4.4분기 흑자전환"의 기대를 무산시키면서 최대현안인 국제수지방어대책에 대한 우려감을 증폭시키고 있다. 하반기들어 매달 사상 최고치를 경신해온 경상수지적자규모는 10월말로 90억달러를 넘어섰으며 11월중에는 1백억달러를 향해 치닫고 있다. 이렇게 보면 금년 경상수지적자폭이 1백억달러를 넘어설것으로 예상돼 경제의 구조적인 침체가 우려된다. "하반기 흑자"를 내다봤던 한은은 지난 9월 다시 4.4분기중 ...

한국경제 | 1991.11.29 00:00

... 실업자증가 소득감소 제품신뢰성및 해외판로의 상실이다. 그렇게되면 한국경제는 내년뿐아니라 내년이후도 침체의늪에서 벗어나기 어렵게됨은 불을보듯 뻔한것이다. 특히 올해 무역적자예상액 110억달러는 GNP의 4%에 해당하는것으로 사상최대였다는 87년의 미국무역적자 1,703억달러가 미국GNP의 3. 8%였음을 생각할때 얼마나 우리무역적자규모가 크고 위협적인가를 알수있다. 여기서 나올 결론은 뻔하다. 우리경제의 파국을 막으려면 무역적자의 확대에 쐐기를 ...

한국경제 | 1991.11.28 00:00

... 지역주민등 2천4백여명이 참석한 가운데 있었다. 새만금종합개발사업은 부안군변산면대항리에서 가력도 신시도 야미도및 비응도를 연결하는 방조제 33km를 쌓아 여의도의 1백40배나 되는 4만1백 ha(1억2천여만평)를 새로 개발하는 사상최대의 간척사업으로 오는 2004년 까지 모두 1조3백억원이 투입된다. 정부는 새로 개발되는 4만1백ha 중 2만8천3백ha 는 도시및 산업용지와 식량단지등으로 사용하고 1만1천8백ha 는 담수호로 조성,산업용수로 이용할 방침이다. 또 ...

한국경제 | 1991.11.28 00:00

... 2천4백여명 이 참석한 가운데 거행됐다. 새만금 종합개발사업은 부안군 변산면 대항리에서 가력도, 신지도, 야미도 및 비응도를 연결하는 세계 최장의 방조제 33km를 쌓아 여의도의 1백40배 나 되는 4만1백ha(1억2천여만평)을 새로 개발하는 사상 최대의 간척사업 이다. 정부는 개발되는 4만1백ha중 토지 2만8천3백ha는 도시 및 산업용지와 식량 단지등으로 사용하고 1만1천8백ha는 담수호로 조성, 산업용수로 이용할 방침 이다.

한국경제 | 1991.11.28 00:00

... 공동의 염원에도 부합되는.시대의 절박한 요구"라고 했다. 이 말대로 지금 북한은 대미국교정상화를 절박한 과제로 생각하고있다. 그렇다고 북한이 만약 핵사찰문제를 대미교섭의 카드로 사용하려고 시도한다면 그들이 말끝마다 주장하는 "주체사상"이니 "민족대단결"이니 하는 언행은 허구임을 입증하는 것이다. 한반도에 관한 모든 문제는 우리가 주인이며 우리의 힘으로 해결해야만 한다. 이런 관점에서 북한이 주장하는 남북한 핵무기 동시사찰문제는 우선 북한이 핵무기 개발을 ...

한국경제 | 1991.11.27 00:00

일본의 무역흑자가 날이 갈수록 확대되고있다. 지난9월 월간으로는 사상최고치인 97억6천만달러를 기록했던 일본의 무역흑자는 10월에는 전년동기보다 무려 2.3배나 늘어났다. 일본의 무역흑자는 이로써 10개월연속 증가세를 나타내며 91회계연도(91년4월 92년3월)들어 7개월간 4백72억달러로 확대됐다. 이는 지난해같은 기간보다 1.5배나 많은 수준이다. 이같은 급증세가 이어질경우 일본의 올해 무역흑자는 정부의 당초예상치 5백60억달러보다 ...

한국경제 | 1991.11.27 00:00

... 실정이다. 노선구조및 건설=부산교통공단은 지난80년초 1호선 계획때 수립했던 노선망체계를 최근 대폭 수정 보완하여 경남양산군 호포에서 해운대구 좌동간 39.1 의 2호선구간을 확정했다. 호포리에 차량기지를 두고 화명동 구포 사상을 거쳐 가야로를 따라 서면에 연결되고 문현동 대연동 남천동 수영을 경유해 해운대 좌동에 이르는 이 노선에는 37개역이 들어서게 된다. 건설기간을 1,2단계로 나눠 1단계구간인 호포 서면간 22.4 는 91년부터 95년까지,2단계 ...

한국경제 | 1991.11.27 00:00

... 따른 전기대 입시포기자가 급증하고 있음을 나타냈다. 이에 따라 후기대와 전문대의 경쟁률이 크게 높아질 것으로 예상된다. 전국에서 가장 높은 경쟁률을 보인 학과는 대전대 미생물학과로 20명 모집에 1 천1백98명이 지원,입시사상 가장 높은 59.9대1의 경쟁률을 기록했다. 대학별로는 경기도 포천에 신설돼 첫 신입생 1백20명을 모집하는 대진대가 23.8 대1(2천8백58명)로 최고 경쟁률을 보였다. 서울대는 4천6백85명 모집에 1만1천14명이 ...

한국경제 | 1991.11.25 00:00

... 대규모 역세권 주차장이 함께 건설된다. 25일 부산시와 부산교통공단에 따르면 올 연말께 착공해 96년 개통 예정인 부산시 해운대구 좌동에서 경남 양산군 동면 호포리간 연장 39.1km의 지하철 2호선 구간중 호포.부곡.화명.사상.우동를 비롯한 5개 외곽지 역과 도심인 서면등 모두 6개 역 부근에 2천4백여대의 차량을 수용하는 역세권 주차장을 지하철과 함께 건설할 계획이라는 것. 주차장 규모는 호포역의 5백면을 비롯,부산시 북구 금곡.화명동역과 해운대구 ...

한국경제 | 1991.11.25 00:00