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... 필요한 조치를 직접 정부가 챙기는 일이다. 미국정부가 79년에 의회의 동의를 얻어 크라이슬러라는 자동차회사를 살려낸 것이 가장 좋은 선례이다. WTO체제 하에서도 정부가 할 수 있는 일은 상당히 많다. 둘째는 주요 채권단인 금융기관이 지원의 주체가 되는 방식이다. 부도유예기업으로 지정한 것도 이 방안의 일종이다. 이 방안의 가장 큰 위험성은 금융기관의 부실화를 초래하는 것이다. 이미 일부 금융기관은 재무구조가 극도로 악화되어 있으며, 협약에 ...

한국경제 | 1997.07.25 00:00

... 상업등 52개 채권금융기관들은 25일 은행회관에서 부도유예협약을 적용받고 있는 (주)진로 진로건설 진로종합유통 진로종합식품 진로인더스트리즈 진로 쿠어스맥주등 6개계열사에 대한 제2차 대표자회의를 열고 이같이 확정했다. 채권단은 진로에 대해서는 내년(이하 모두)9월말까지,건설은 7월25일까지, 식품은 8월말까지,쿠어스맥주는 1월25일까지 대출금 상환을 유예해주기로 하 고 진로와 건설에는 이자도 우대금리수준으로 감면해주기로 했다. 이로써 4개계열사의 ...

한국경제 | 1997.07.25 00:00

... 진로종합식품의 대출원금상환을 내년 8월말까지 유예해주면서 80억원을 추가로 지원키로 했다. 산업은행의 주거래계열인 진로쿠어스맥주도 내년 1월25일까지 대출원금의 상환이 연장된다. 채권은행단은 이같은 내용을 오는 25일 전체 채권단회의에 상정, 상호협의를 거쳐 시행키로 했다. 한편 진로계열사의 금융권여신규모는 (주)진로 1조3천억여원 진로종합유통 3천1백억원 진로건설 1천9백억원 진로종합식품 2천5백60억원 진로쿠어스맥주 5천5백억원 진로인더스트리즈 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

기아그룹이 아시아자동차 매각 방안을 채권단과 심도깊게 논의하기 시작하면서 아시아자동차는 물론 광주시가 강력히 반발, 기아그룹 자구계획 마련에 아시아 매각이 "뜨거운 감자"로 부각되고 있다. 기아그룹은 당초 아시아자동차는 광주공장부지를 전부 매각하더라도 반드시 안고 가야한다는 방침을 세워놓고 있었다. 그러나 채권단은 아시아자동차를 끌고 갈 경우 기아자동차의 "건강한 회생"에 부담이 될수밖에 없다며 22일 채권단회의에서 아시아자동차 매각을 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

... 이견을 보이던 기아사태는 기아그룹이 채권은행단의 요구를 대부분 수용하기로 내부방침을 정함에 따라 서서히 해결의 윤곽을 드러내고 있다. 그동안 기아와 채권은행단간의 최대 이견은 경영진 진퇴문제와 아시아자동차의 처리문제. 채권단은 이번 사태의 돌파구를 현 경영진들의 경영포기와 기아자동차만 살아남는 것으로 설정한 반면 기아그룹은 현 경영체제를 유지하면서 기아자동차와 더불어 아시아자동차도 살리겠다는 입장을 계속 견지해 왔다. 따라서 기아그룹은 지난21일 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

... 있는데다 통상마찰소지도 적잖은 만큼 원칙적으로 불가능하다는 견해를 견지했다. 이는 물론 이번 불황국면을 절호의 구조조정기회로 활용하겠다는 강경식 부총리의 소신도 반영된 것이다. 이같은 방침은 오는 30일로 예정된 기아그룹채권단 회의를 앞두고 기아그룹 과 제일은행에 대한 강도 높은 자구노력을 촉발하려는 일종의 위협사격적인 측면도 없지 않다. 재경원 내부에서는 제일은행등 채권은행단도 과도한 대출에 따른 책임을 면할수 없는 만큼 관련자에 대한 처벌및 임직원 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

지난해 12월 부도가 난 주택건설업체 (주)동신에 대해 상장사로는 처음으로 법원의 화의인가결정이 내려졌다. 서울지법 민사합의50부(재판장 이규홍 부장판사)는 24일 채권단과 채무변제계획에 합의한 동신에 대해 화의인가결정을 내렸다. 이에 따라 동신은 법원의 관리감독을 받지 않고 독자적으로 경영권을 행사할 수 있게 됐다. 또 채무변제계획이 이행될 경우 일반채권자의 경우 오는 12월까지 채권전액을,담보권있는 금융기관의 경우 2년거치 5년분할상환에 ...

한국경제 | 1997.07.24 00:00

부도유예협약이 적용중인 진로그룹의 진로쿠어스맥주(주) 채권금융기관들은 22일 주거래은행인 산업은행 본점에서 회의를 열고 협약이 만료되는 오는 27일 이후에도 1천3백12억원의 대출원금에 대해서는 내년 1월 25일까지 6개월간 상환을 유예해 주기로 했다. 그러나 이자는 징구키로 하고 부도유예협약의 적용기간인 지난 4월 21일 부터 7월 27일까지, 밀린 이자는 오는 26일 금융기관별로 지급받기로 했다. 채권기관들은 또 진로쿠어스에 대한...

한국경제 | 1997.07.23 00:00

... 주요아파트 광주군에서 가장 먼저 분양에 들어갈 것으로 보이는 업체는 이미 사업 승인을 받은 우성건설이다. 우성은 광주읍 경안리에서 23평형 1백40가구, 32평형 1백20가구, 39평형 59가구를 준비중인데 대지가 채권단에 담보로 잡혀 있어 분양일정에 다소 차질을 빚고 있다. 이 회사는 채권단과 협의가 여의치 않을 땐 부동산신탁회사와 개발신탁 방식으로 가급적 빨리 분양에 나설 방침이다. 모두 2천5백여가구의 대단위아파트 단지가 조성되는 태전리에선 ...

한국경제 | 1997.07.23 00:00

... 일찍 부도유예협약 대상그룹으로 지정될 것이라는 소문이 증시 주변에서 급속히 퍼져 나갔다. 쌍용이 전날 자금을 못막아 실제 부도가 난 상태라는 그럴듯한 가설도 뒷받침됐다. 이어 주거래은행인 조흥은행에서 당일 오후 2시에 채권단회의를 갖고 중대발표를 할 예정이라는 얘기가 나왔고 2시가 임박해서는 채권단회의가 5시로 연기됐다는 소문으로 바뀌었다. 그 사이에 쌍용그룹의 자구내용이 그럴듯하게 포장돼 유포됐다. 쌍용자동차가 삼성에게로 넘어가기로 확정됐는데 삼성이 ...

한국경제 | 1997.07.23 00:00