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... 해가 떠오른다. 오전 7시, 3백여명의 낮 근무조 직원들이 새벽 근무조와의 교대근무를 위해 자동차와 오토바이로 출근 행렬을 이룬다. 이 공장의 최고 사령탑인 김관형 공장장(전무). 그는 아침 7시30분이면 어김없이 걸어서 공장 ... 걸음으로 20분 가량 걸리는 거리다. 김공장장은 올초부터 이 거리를 차를 타지 않고 걷기 시작했다. 공장장의 도보 출근엔 주변 사택에 사는 공장 직원들도 하나 둘씩 동참하고 있다. 김공장장이 그리 가깝지 않은 출근 길을 걷기 시작한 ...

한국경제 | 1997.06.04 00:00

... 신림동을 거쳐 서울시내로 들어가고 27번은 인근 가리봉역까지만 운행하고 있다. 아침마다 개봉역으로 가 시내로 출근한다는 송금호(37)씨는 "주거인구가 많은데도 2개의 버스노선 밖에 없다는 사실에 놀랐다"며 "출근길에 주민들이 ... 장사진을 치는 진풍경이 벌어진다. 주민들의 이같은 불만에 대한 광명시의 노력은 인색하기 짝이 없다. 교통과의 길봉식씨는"마을버스의 운행 조건으로는 노선버스가 없어야 하고 전철역이 인근에 있어야 하며 또 마을버스를 운행하려는 ...

한국경제 | 1997.06.04 00:00

... 조규향 사장 등이 화답해 급여의 10%를 반납했고 임원들도 5%의 임금을 회사에 돌려주었다. 팀장 이상 간부들은 출근시간을 30분 앞당겼다. 밖에서 볼때 이건 별 뉴스거리가 못됐다. 경기가 하강곡선을 그리기 시작한 작년 하반기부터 ... 현장직원들에겐 충격에 가까웠다. "경제가 얼마나 어렵길래 우리 회사까지 불황을 타게됐나"하는 식이었다. 울산시 남구 길사동. 2백50만평의 드넓은 공간엔 국내 최초 최대의 정유사인 유공의 심장부 울산콤플렉스가 90여개의 공장을 거느린채 ...

한국경제 | 1997.06.03 00:00

"안녕하세요" "오늘도 즐거운 하루 되세요" 평촌신도시 달안동 주민들은 화요일 아침 출근길에 나서면 웃는 얼굴로 인사를 주고 받느라 바쁘다. 지난해 초부터 주민들이 자발적으로 시작한 인사나누기 운동이 정착되면서 결실을 맺고 있는 것. 이 운동을 처음 시작한 현대아파트 주민 박상동(65)씨는 "주민들간 우의를 다지기 위해 인사나누기 운동을 시작한뒤 1년이 넘은 지금은 누가 먼저랄 것도 없이 환하게 웃으면서 인사하고 있다"고 말했다. 달안동 ...

한국경제 | 1997.05.28 00:00

... 시내 버스요금이 4백원에서 4백30원으로 인상된 첫 날인 26일 오전 시내 곳곳에서는 요금인상 내용을 잘 모르는 출근길 시민들과 운전사기들 사이에 거스름 돈 문제를 놓고 실랑이가 벌어졌다. 일부 시민들은 5백원짜리 주화를 내고 아예 ... 10개씩 (4천3백원) 판매하는 경우도 눈에 띄었다. 서울 동작구 신대방동 김종선씨(32)는 "시청앞 회사까지 출근하기 위해 오늘 아침 토큰을 두 개 사려했으나 10원짜리가 없다며 팔지 않았다"며 "운전기사에게 거스름돈을 요구했으나 ...

한국경제 | 1997.05.27 00:00

... 김부장 박과장들은 사표를 쓴다. 지난해 직장을 그만두었던 한 친구는 퇴직후 한동안 여느때와 같이 넥타이매고 출근했었노라고 연말의 술자리에서 씁쓰레 말한 적이 있었다. 이제 내가 바로 그 말로만 듣던 명예퇴직이다. 약간의 퇴직금이 ... 못될 지라도 알찬 생활인은 될 수 있을 것이다. 프로스트는 노래하지 않았나. "가보지 않았던, 그러나 더 좋은 길"을 말이다. 언젠가 가야할 길일 것이다. 몇년을 더 근무해 정년퇴직한다고 뾰족한 수가 나는 것은 아니다. 어차피 ...

한국경제 | 1997.05.22 00:00

... 이재원 신진금고사장은 출퇴근때마다 한바탕 홍역을 치른다. 서울 강남에서 공장으로 30여년째 하루도 빠짐없이 출근하는 이사장은 신갈~안산고속도로 교통체증으로 업무 시작전부터 진을 빼고 있다. "이달 12일 통행료 인상으로 승용차 ... 많아 하루종일 정체현상이 빚어지고 있는 실정입니다" 한국도로공사 부곡영업소 강선구 소장은 차량들의 활동시간이 길어져 아침 일찍부터 밤 늦게까지 길이 막혀 공단과 서울을 오가는 사람은 물론 화물수송난이 심화되고 있다고 말한다. ...

한국경제 | 1997.05.19 00:00

... 않았다. 김회장은 여기서 그냥 돌아갈 순 없었다. 공장을 구경시켜줄 때까지 결코 물러서지 않기로 다짐했다. 적어도 3년정도는 대문앞에서 그냥 버틸 작정이었다. 그는 다음날 아침부터 람퍼스의 정문앞으로 나와 전직원이 출근하는 모습을 보고 모두 퇴근한 뒤에야 자리를 떴다. 그 다음날은 더 일찍 나와 버텼다. 7일째가 되는 날 람퍼스의 부사장이 정문앞에 앉아있는 김회장에게 다가와악수를 청했다. "당신 정말 지독한 사람이군요" 부사장은 딱 30분간만 ...

한국경제 | 1997.05.15 00:00

... 처음부터 딜러를 꿈꿨던 것은 아니다. 유씨가 처음 택한 직장은 한국종합금융. 전문적인 일을 해보고 싶었던 그가 맡은 일은 일반사무직. 그는 7개월만에 과감히 직장을 그만뒀다. 하지만 그때 잠시 몸담았던 경험이 그를 딜러의 길로 이끌었는지도 모른다. 8시30분쯤 출근하는 유씨는 밤사이 뉴욕외환시장 등지의 환율변동을 파악하고 주요 경제지표를 체크하는 것으로 하루일과를 시작한다. 원-달러 시장의 재료가 될만한 정보를 수집해 자기 판단아래 거래를 하기도 ...

한국경제 | 1997.05.12 00:00

... 김포공항과 행주대교쪽으로 가기 위해 48번 국도로 연이어 밀려든다. 이 때문에 김포에서 밀려온 차량들은 원활한 진행을 하지 못한채 길게 2km씩 꼬리를 물고 경적을 울려댄다. 매립지도로에서 48번국도로 진입하는 차선은 한개뿐인데도 차량들은 3~4줄 로 늘어선채 앞다퉈 빠져 나가려 해 심각한 체증현상이 빚어지고 있다. 중동 신도시에서 이길을 통해 서울로 출근하고 있는 자가운전자 김근수씨는 "중동신도시 출근자들이 이용하는 이곳을 통과하기 위해 받는 스트레스가 이만저만 아니다"라고 ...

한국경제 | 1997.05.07 00:00