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... 각료들은 대체로 그 참간장에 대하여는 메이지 천황에게 보고를 않는게 좋겠다는 의견이었다. 그러나 도쿠오지는 구겨진 참간장을 직접 들고가서 보여드릴수는 없으나, 그 내용은 보고하는게 자기의 책무라면서 일어섰다. "폐하, 오늘 아침 출근길에 오쿠보 내무경이 자객들에 의해서 살해되고 말았습니다" 도쿠오지의 보고를 받은 메이지 천황은, "뭐라구요? 오쿠보가. "어이가 없는듯 입이 딱 벌어지더니, "아- 하늘은 짐을 두번이나 슬프게 하는구나" 탄식을 하듯 말하고는 고개를 ...

한국경제 | 1995.02.14 00:00

... 일이었던 것이다. 더구나 그날은 아침부터 국내성에서 태정대신 이하 여러 각료들이 모여 부현의 폐합등 지방 행정조직의 재편과 인사이동을 논의하기로 되어 있었 는데 주무부서의 책임자일뿐 아니라 국정의 실질적인 집행자인 오쿠보가 출근길에 자객들의 습격을 받아 절명하고 말다니 너무나도 충격적인 일 이어서 모두들 망연자실할 수밖에 없었다. 오쿠보를 살해한 자격등이 한 놈도 도망치질 않고 전원 자수를 해와서 참간장이라는 것을 메이지 천왕 앞으로 제출하려고 하다니 ...

한국경제 | 1995.02.13 00:00

... 만나봤다. -골프와의 인연은 언제 맺었습니까. 김위원장 =골프를 처음 본것은 40여년전인 지난52년 도쿄에서였는데 출근길에 동료가 잠시 들렀다 가자고해서 골프연습장을 구경했지요. 드라이빙레인지에서 조그만 골프공이 신나게 날아가더군요. ... 건강이 기본입니다. 건강하지 않으면 골프를 할수 없지요. 둘째 어느정도의 경제력을 가져야 합니다. 셋째 함께 즐길 친구들이 있어야 합니다. 이런 의미에서 보면 골프장에서 죽는 사람은 더욱 행복한 사람이지요. -전공인 골프룰에 ...

한국경제 | 1995.02.12 00:00

... 국민 개개인의 자발적 참여가 필수적이라는 인식에 따 른 것이라고 밝혔다. 삼성 관계자는 "이건희회장이 그동안 길에 내버리는 돈이 연간 8조4천 억원에 달하는등 교통체증이 산업계에 미치는 폐해가 너무 크다며 이에 대한 기업차원의 ... 담겨있다고 덧붙 였다. 삼성은 이번 차량 10부제 운행 확대실시와 함께 출퇴근시 승용차 함께 타기,임직원용 출근버스 노선확대및 증편운행도 병행해나가기로 했다. 이그룹은 10부제 확대를 계기로 그룹 자체의 교통난 종합해소방안을 ...

한국경제 | 1995.02.10 00:00

올해도 고향 가는 길은 외길이다. 대부분 고속도로 인터체인지의 진출입이 금지되기 때문이다. 또 버스전용차선제가 시행돼 승용차 귀향은 무척이나 어려울 것으로 보인다. 도로공사 설문조사에서는 승용차 귀향이 57%로 가장 많은 ... 상.하행선 공히 모든 인터체인지에서 진입이 허용된다. 또 판교인터체인지의 경우 2월2일 아침 수도권시민들의 출근 편의를 위해 2월1일 밤12시이후에는 탄력적으로 통제된다. 9인승이상 승합차량에 적용되는 버스전용차선제는 28일 ...

한국경제 | 1995.01.27 00:00

... 성사되기 어렵고 서로 기대가 너무 커도 파경에 이르기쉽다. 궁합이 서로 잘 맞아야 한다. 사회에 나와 처음 직장에 출근하였을 때의 가슴설렘은 지금도 잊을수가 없다. 필자는 상공부 사무관으로 첫 직장생활을 시작했다. 첫 상사가 상공부 ... 터전이다. 직장생활이 애정없는 부부의 의무적인 결혼생활같이 된다면 피차 불행한 일이다. 상쾌하여야 할 아침의 출근길이 도살장에 끌려가는 소의 심정이라면 얼마나 비참한 인생인가. 신입사원들은 시집을 왔으니 시댁 식구들과 어울리며 ...

한국경제 | 1995.01.19 00:00

과로로 인한 뇌출혈로 뇌사상태에 빠진 김정롱농림수산부차관보가 장기를 기증해 화제가 되고 있다. 김차관보는 지난 16일 아침 출근길에 과로로 쓰러져 신촌세브란스병원에 입원중이나 의식을 회복하지 못하자 가족들이 병원측과 장기기증을 합의했 다. 올해 52세인 김차관보는 독실한 기독교신자로 평소에 자신의 장기를 기증하 겠다는 의사를 밝혀 왔었다. 김차관보는 지난 13일오후 헬기편으로 경북과 전남북지역의 가뭄실태와 양 파재배동향를 살펴봤으며 ...

한국경제 | 1995.01.18 00:00

서울 서초구 방배동 우풍상호신용금고앞. 입사8년째인 영업부 자금과 사원박정근씨(28)는 출근하자마자 회사입구에 있는 스쿠터를 타고 근처의 은행으로 향한다. 하루영업을 위한 자금을 인출하기 위해서다. 아직 출근시간교통체증이 풀리지 않아 승용차들이 짜증을 내며 클락숀을 누를때 박씨는 여유있게 골목길을 이용, 은행에서 일을 마치고 돌아온다. 저녁에도 박씨는 스쿠터를 타고 은행의 마감시간안에 입금을 시킨후 하루를 끝낸다. 우풍신용금고가 영업사원들의 ...

한국경제 | 1995.01.16 00:00

... 운항체제에 들어 갔으며 24일에는 청도와 천진노선을 개설했고 27일부터는 심양노선을 날게 된다. ''인생의 길'' 대부분을 ''수송외길''에 종사해 왔음을 강조하는 조중훈 한진 그룹회장은 또 하나의 길을 뚫은 셈이다. 중국은 ... 실내운동 으로 하루를 시작합니다. 6시부터 한시간 가량은 독서와 사업구상에 할애하고 있습니다. 7시쯤 아침을 먹고 출근하고 퇴근은 특별한 약속이 없는한 오후 6시에 합니다. (한국경제신문 1994년 12월 26일자).

한국경제 | 1994.12.26 00:00

... 특히 에스에스는 매출규모면에서는 삼성물산내 5% 미만에 불과하지만 인원 면에서는 과반수 이상을 차지,대표이사부임이 "때늦은 것"이라고들 입을 모 으고있다. 그동안 전무 혹은 상무가 사업본부장을 맡을 뿐 총괄임원이 없어서 신세길 삼성물산대표이사사장이 에스에스가 입주해있는 서초동 대호빌딩으로 주 1~2 회 출근했으나 지금은 이부사장이 14층에 마련된 대표실에서 업무를 관장하 고 있다. 재정 관리통인 이대표는 특히 판매확대와 수익률제고에 열의를 갖고,매일 ...

한국경제 | 1994.12.26 00:00