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... 무역수지는 31억달러 흑자였다. 흑자 규모는 전년 동월(26억4000만달러) 대비 17.4% 늘었다. 산업부는 “강력한 수출 드라이브와 함께 에너지 효율 개선, 절약문화 정착을 통해 수출 감소와 무역적자 상황을 개선해 나가겠다”고 밝혔다. 하지만 반도체 업황 부진이 단기간에 해소되기 힘든 데다 에너지 가격도 언제 다시 반등할지 모르는 만큼 짧은 기간에 수출과 무역수지가 개선되기는 어려울 것이란 전망이 나온다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.04.02 18:23 | 박한신

... 취소되면서 혼란만 부각되는 상황이 됐다. 대통령실이나 여당에서 회의 취소를 요구했는지에 대해 산업부 고위 관계자는 “지금 상황에선 얘기하기 어렵다”며 즉답을 피했다. 산업부는 지난달 31일 당정회의에서도 전기·가스요금 인상 필요성을 강조했다. 하지만 여당 내에 요금 인상 시 여론이 악화하고 지지율이 떨어질 수 있다는 ‘정무적 판단’이 득세하면서 요금 인상이 보류됐다. 강경민/박한신 기자

한국경제 | 2023.04.02 18:21 | 강경민/박한신

... SK온(5.5%)과 삼성SDI(4.9%)가 각각 5위와 6위다. 물론 미국 정부가 포드·테슬라와 CATL의 협력을 허락하지 않을 가능성도 있다. 대중 강경파인 마르코 루비오 공화당 상원의원은 “CATL과 같은 기업이 중국과 미국에서 이중으로 지원받아선 안 된다”며 재검토를 촉구했다. 그러나 완성차 업체를 키워야 하는 미국이 결국 협력을 승인할 것이란 전망도 많다. 박한신/김리안 기자 phs@hankyung.com

한국경제 | 2023.03.31 17:49 | 박한신/김리안

... BMW, 포르쉐 등 글로벌 완성차 브랜드도 아시아 최초로 콘셉트 모델들을 공개하며 한국 시장에 대한 높은 관심을 나타냈다. 현대모비스는 목적기반모빌리티(PBV) ‘엠비전 TO’와 ‘HI’를 처음 선보였다. 중형 전기 SUV 토레스EVX를 세계 최초로 발표한 KG모빌리티(옛 쌍용차)의 곽재선 회장은 “쌍용차가 겪은 험난한 굴곡을 이제 떨쳐낼 것”이라고 강조했다. 박한신/김형규 기자

한국경제 | 2023.03.30 18:24 | 박한신/김형규

... 주식 2000주를 장내 매수했다. 매입 단가는 주당 11만3600원으로 총 2억2720만원이 들었다. LG전자 주가가 연초보다 30% 이상 오른 상태에서 조 사장이 주식을 사면서 시장의 관심도 커졌다. 조 사장은 사업 포트폴리오 고도화와 미래 지향적 사업구조 구축에 힘쓰고 있다. TV 사업은 콘텐츠·서비스 분야로의 변화에 속도를 내고 있다. 지난해 흑자 전환에 성공한 전장은 성장궤도에 올라섰다는 평가를 받는다. 황정수/박한신 기자

한국경제 | 2023.03.30 18:20 | 황정수/박한신

... 80%까지 충전할 수 있는 멀티 초급속 충전 시스템이 장착됐다. EV9에는 레벨3 자율주행 등 첨단 기술도 적용됐다. 고속도로 주행 시 운전자가 스티어링 휠을 놓아도 앞차와 안전거리·차로를 유지하며 시속 80㎞ 속도까지 주행할 수 있다. 기아는 올해 2분기 국내 사전계약을 시작할 계획이다. 송호성 기아 사장은 “오랫동안 준비해온 EV9을 통해 다가오는 미래 모빌리티 시대를 선도하겠다”고 말했다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.03.29 17:40 | 박한신

... IRA는 미국 또는 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺은 국가에서 추출·가공한 광물에만 세액공제 혜택을 주지만, 미국과 FTA를 맺지 않은 일본산 광물도 혜택을 받을 길이 열린 것이다. 지난해 기준 일본의 양극재 생산 점유율은 9%에 불과해 이번 조치로 국내 소재 업체들이 받는 타격은 제한적일 것으로 분석된다. 업계 관계자는 “미국과 FTA를 맺지 않은 일본을 위한 상징적인 조치로 해석된다”고 말했다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.03.28 17:28 | 박한신

... 공개하는 것은 지난해 11월 중국국제수입박람회(CIIE) 후 처음이다. 테슬라는 올해 국내 출시되는 준대형 세단 모델S와 대형 SUV 모델X의 최상위 트림인 플래드도 처음 공개한다. ‘뉴모빌리티’ 분야에는 SK텔레콤 등 9개 기업이 참가해 미래 모빌리티 기술을 선보인다. 자율주행 분야에선 현대모비스 등 4개 기업이 기술을 뽐낸다. 항공 모빌리티 특별관에선 5개 기업이 UAM, 개인용 비행체(PAV) 등을 소개한다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.03.28 16:47 | 박한신

... 전달하는 ‘도서기부 캠페인’은 올해로 8년째를 맞았다. 최근 국립암센터와 사회복지법인 ‘안나의 집’에 직접 8000만원씩 기부하기도 했다. 한국도요타자동차 관계자는 “전국 딜러사와 함께 진정성 있는 사회공헌 활동을 전개하고 사랑받는 브랜드가 되고자 한다”며 “탄소중립이라는 사회적 책임도 충실히 이행해 좋은 기업시민으로 최선을 다할 것”이라고 강조했다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.03.28 16:30 | 박한신

... 판매되는 RAV4 PHEV의 가격은 5570만원(개별소비세 3.5% 기준)이다. 강대환 한국도요타자동차 상무는 “RAV4 PHEV는 효율성과 실용성, 전기차의 충전 고민을 해결할 수 있는 모델로 일상생활뿐만 아니라 장거리 아웃도어 액티비티를 즐기는 고객에게 적합한 모델”이라며 “도요타는 RAV4 PHEV를 시작으로 고객의 라이프 스타일에 맞는 다양한 전동화 모델을 선보일 예정”이라고 밝혔다. 박한신 기자

한국경제 | 2023.03.28 16:28 | 박한신