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손해보험사들의 상반기(4∼9월) 결산 결과 삼성 LG화재 등 5사의 순익은 작년에 비해 늘어난 반면 현대해상 동부화재 등 5개사는 순익이 줄거나 적자를 낸 것으로 나타났다. 8일 업계에 따르면 삼성화재는 올 상반기중 1천8백83억원의 ... 순이익폭이 축소됐다. 쌍용화재는 부실금융기관으로 결정된 한일생명 대출금 80억원을 손실로 반영,적자로 전환됐고 제일화재도 투자영업부문에서 1백억원 가량 적자를 내며 61억원의 당기순손실을 기록했다. 신동아화재의 경우 주식투자 실패로 ...

한국경제 | 2002.11.08 00:00

증권거래소는 5일 신동아화재해상보험에 3백억원규모 증자추진 보도에 대한 조회공시를 6일 오전까지 요구했다. [한경닷컴 뉴스팀]

한국경제 | 2002.11.05 00:00 | hjhjh

신동아화재해상보험은 5일 3백억원 규모 증자 추진보도와 관련해 "회사의 지급여력 비율 확충을 위해 유상증자를 검토하고 있으나 그 규모 및 방법 시기 등 구체적인 내용은 결정된바 없다"고 밝혔다. [한경닷컴 뉴스팀]

한국경제 | 2002.11.05 00:00 | hjhjh

... 낮아졌으나 하락폭이 다른 회사들에 비해 상대적으로 미미했다. 이어 동부 73.8%(3월말 기준 74.6%),현대해상 70.4%(71.3%),LG 67.8%(68.5%) 등도 낮아졌다. 특히 동양화재는 지난 3월말 71.7%였으나 ... 지난 3월말의 67.8%보다2.1%포인트 높아졌으며 대한 68.1%(62.6%), 그린 64.5%(62.8%), 신동아 62.1%(61.2%)등도 높아졌다. 지난해 8월 자동차보험 가격 자유화와 함께 보험료를 크게 내렸던 쌍용화재는지난 ...

연합뉴스 | 2002.10.22 00:00

... 손보사의 자산운용이익률은 평균 5.2%로 작년 같은 기간(7.1%)에 비해 1.9%포인트 떨어졌다. 회사별로는 현대해상과 동부화재의 자산운용이익률이 작년 8%대에서 올해들어선 3%대로 낮아졌고 제일화재도 6.5%에서 3.2% 수준으로 떨어졌다. 신동아화재는 마이너스 1.4%를 기록했다. 이밖에 삼성화재 LG화재 동양화재 등도 자산운용이익률이 하락하긴 했지만 주식투자 비중을 줄인 덕분에 하락폭이 상대적으로 작았다. 반면 대한화재와 쌍용화재는 ...

한국경제 | 2002.10.15 00:00

차량사고시 긴급견인과 비상급유 등을 무료제공하던 보험서비스를 유료화하기로 담합한 손해보험협회와 삼성화재 등 10개 손보사에시정명령과 함께 27억원의 과징금이 부과됐다. 공정거래위원회는 26일 손해보험업계의 불공정거래행위 조사를 ... 등 공정거래법 위반사실을 적발하고 이같이 시정조치를 내렸다고 밝혔다. 공정위에 따르면 손보협회와 삼성,LG,동부화재,현대해상 등 10개 손보사들은 98년 신규계약분부터 엔진오일 보충, 전조등.브레이크교환 등 자동차보험 가입자에게제공하던 ...

연합뉴스 | 2002.09.26 00:00

... 작년에 16억원의 흑자를 냈던 그린화재도 8억원의 적자를 냈다. 또 작년에 397억원의 당기순이익을 기록했던 현대해상은 올해 25억원의 흑자에그쳐 흑자규모가 93.7%나 감소했고 LG화재도 359억원의 흑자에서 167억원으로 흑자규모가 ... 동부도 308억원에서 202억원으로 34.4%가 줄었다. 최근 주식투자손실로 대표이사가 전격 경질된 바 있는 신동아화재는 아직 실적집계를 마감하지 못했다고 밝혔다. 한편 올 1.4분기 신동아화재를 포함한 10개 손보사의 원수보험료(매출) ...

연합뉴스 | 2002.08.02 00:00

무보험.뺑소니 피해자에 대한 보장사업이 내달 1일부터 삼성화재와 현대해상 등 8개사로 분산위탁된다. 23일 건설교통부에 따르면 지난 83년 8월부터 동부화재가 단독으로 수행해오던자동차손해배상보장사업을 전국적인 보상조직망을 갖추고 재정여건이 건전한 8개 보험회사로 분산해 시행키로 했다. 보장사업자로 선정된 보험사는 삼성화재와 현대해상, LG화재, 동양화재, 쌍용화재, 신동아화재, 동부화재, 제일화재 등 8곳. 이에따라 뺑소니나 무보험 차량에 의해 ...

연합뉴스 | 2002.07.23 00:00

... 손해율이 6.5%포인트,일반보험 손해율 7.3%포인트, 장기보험 손해율은 3.1%포인트 각각 개선됐다고 밝혔다. 현대해상과 LG화재도 사업비 절감과 손익 위주의 마케팅 전략에 주력한 결과 영업부문에서 수익을 낼 수 있는 사업구조를 구축했다. ... 강도높은 구조조정을 통해 이 기간중 사업비율을 업계 최저 수준인 20.3%로 끌어내려 영업이익을 냈다. 쌍용 신동아 대한화재 등도 영업효율을 높이려는 노력을 통해 합산비율을 작년보다 낮춰 가고 있다. 이익원 기자 iklee@...

한국경제 | 2002.07.21 00:00

... 각사 상품의 보장 내용을 꼼꼼히 살펴보면 자신에게 꼭 맞는 자동차보험에 가입할 수 있다. 보험료 차별화 =쌍용화재는 파격적인 보험료로 자동차 보험 최초가입자를 집중 공략해 상당한 성과를 봤다. 최초가입자에 대한 할증요율을 1백40%로 ... 싸다. 이같은 전략으로 쌍용은 자유화 시행전 4.7%에 그쳤던 시장점유율을 지난 5월 6.4%로 끌어올렸다. 현대해상과 제일화재는 특약을 통해 2년차 가입자에게 보험료를 깎아주는 혜택을 주고 있다. 제일과 신동아화재는 3년차 가입자에게 ...

한국경제 | 2002.07.15 00:00