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유럽연합(EU) 경쟁 당국이 대한항공과 아시아나항공 기업결합을 조건부 승인했다. 증권가에선 불확실성이 해소돼 대한항공의 기업가치가 오를 것으로 봤다. 아시아나항공의 경우 재무구조가 개선될 것이란 전망이 나왔다. 양사 합병의 수혜주로는 티웨이항공이 꼽혔다. 유럽 4개 중복 노선을 이관받아 운항할 계획이기 때문이다. 14일 배세호 하이투자증권 연구원은 "미국 경쟁당국 승인 절차와 티웨이항공의 유럽 4개 노선 취항은 동시에 진행될 것으로 보여 ...

한국경제 | 2024.02.14 08:41 | 진영기

아시아나 화물 매각·티웨이에 유럽 4개 노선 이관해야 '최종 승인' '메가 캐리어' 탄생 임박…실질적 통합까진 2년가량 걸릴듯 EU, '화물 전용' 항공사 합병 승인 첫 사례…향후 심사 기준에도 영향줄 듯 3년여간 이어진 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사가 유럽연합(EU) 경쟁당국의 문턱을 넘으면서 최종 합병까지 미국의 승인만을 남겨놓게 됐다. 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 '초대형 항공사'(메가 캐리어)의 탄생이 가시권에 놓였다. ...

한국경제 | 2024.02.13 21:36 | YONHAP

유럽연합(EU)의 경쟁당국인 EU집행위원회(EC)가 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 13일 조건부로 승인했다. 이에 따라 대한항공이 2021년 1월 이후 기업결합을 신고한 14개 ‘필수 신고국’ 가운데 미국을 제외한 13개국 승인을 마쳤다. 두 회사의 합병까지 9부 능선을 넘은 셈이다. EC가 내건 조건은 아시아나항공 화물사업 부문 분리 매각과 중복 4개 여객 노선(인천~파리·로마·바르셀로나&...

한국경제 | 2024.02.13 20:58 | 김진원

대한항공, 2년간 통합과정서 아시아나 마일리지 소진 먼저 권유할듯 일각선 국제선 독점 우려도…대한항공 "임의로 가격 못 올려" 유럽연합(EU) 경쟁당국의 승인으로 13일 대한항공과 아시아나항공의 통합이 9부 능선을 넘긴 가운데 향후 마일리지 서비스와 국제선 항공운임의 변화 여부가 주목된다. 대한항공이 국내 일각에서 제기되는 독점 우려에 어떻게 대응할지도 주목된다. 우선 소비자 입장에서는 대한항공과 아시아나항공 마일리지의 통합 여부가 최대 관심사다. ...

한국경제 | 2024.02.13 20:46 | YONHAP

여객은 티웨이 지정·화물은 10월까지 선정…화물 인수시 업계 2위로 자회사 통합 '메가 LCC'도 변수…향후 2∼3년 항공업계 지형 요동 대한항공이 13일 아시아나항공과의 기업결합에 관해 유럽연합(EU) 집행위원회(이하 EU)의 '조건부 승인'을 획득하며 시정조치 이행에 속도를 낼 전망이다. EU의 이번 승인은 말 그대로 '조건부'로, 대한항공이 '경쟁 제한 우려'를 해소하기 위한 시정조치를 완료해야만 완전한 승인을 받을 수 있다. 기한은 ...

한국경제 | 2024.02.13 20:46 | YONHAP

아시아나항공과 기업결합을 추진하고 있는 대한항공이 EU 경쟁당국의 조건부 승인을 얻었다. 유럽연합 집행위원회(European Commission, EC)는 대한항공의 아시아나항공 인수를 EU 합병 규정에 따라 승인했다고 13일 밝혔다. 대한항공이 제시한 시정조치안을 완전히 이행하는 경우 최종 승인이 이뤄지는 형태다. 대한항공은 지난 2021년 1월 EU 경쟁당국과 사전협의 절차를 개시한 뒤, 2023년 1월 정식 신고서를 제출했다. 아울러 ...

한국경제TV | 2024.02.13 20:30

대한항공과 아시아나항공의 합병이 9부능선을 넘었다. 13일(한국시간) 유럽연합(EU)의 승인을 받으면서 이제 미국 승인만 남았다. 이로써 36년간 이어져온 양대 대형 항공사(FSC) 체제가 단일 메가 항공사(초대형 항공사)로의 재편을 눈앞에 뒀다. EU, 대한항공-아시아나 기업결합 조건부 승인 13일 업계에 따르면 EU 내 기업결합 승인을 담당하는 유럽집행위원회(EC)는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사를 조건부 승인했다. 업계는 큰 이변이 ...

한국경제 | 2024.02.13 20:29 | 차은지

유럽연합(EU)은 13일(현지시간) 1조8천억원 규모에 달하는 대한항공의 아시아나항공 합병을 승인했다. 블룸버그에 따르면 EU 집행위원회의 경쟁 집행위원인 마그레스 베스타거는 이 날 대한항공이 아시아나 항공의 화물 사업 일부를 매각하고 한국과 유럽 4 노선에 대해 경쟁 항공사로 이양하는 것을 허용하겠다는 제안을 조건으로 기업 결합을 승인한다고 밝혔다. 이제 남은 것은 미국 경쟁당국의 승인이며 EU가 합병 승인을 함에 따라 통과 가능성이 높을 것으로 ...

한국경제 | 2024.02.13 20:18 | 김정아

'EU 요구' 시정조치로 화물·여객 경쟁제한 우려는 사라져 LCC 합병저지 美법원 판결 영향 주목…"테이블 세팅됐다" 대한항공과 아시아나항공 인수·합병(M&A)의 가장 큰 관문이었던 유럽연합(EU) 집행위원회(이하 EU) 기업결합 심사가 13일 조건부 승인으로 마무리되면서 국내 초대형 항공사(메가 캐리어) 탄생이 눈앞으로 다가왔다. 이로써 대한항공은 기업결합을 신고한 14개국 가운데 미국을 제외한 13개국으로부터 승인을 받았다. 대한항공이 ...

한국경제 | 2024.02.13 20:12 | YONHAP

... 10위 안으로 36년 '양대 국적 항공사' 시대 마감 코앞…'내실 다지기' 과제도 국내 '메가 캐리어'(초대형 항공사) 탄생이 가시권에 들어섰다. 유럽연합(EU) 경쟁당국인 EU 집행위원회(이하 EU)가 13일 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인한 데 따른 것으로, 메가 캐리어 탄생까지는 이제 미국 경쟁당국의 결정만 남겨놓게 됐다. 두 항공사 결합 시 그 규모는 '세계 10위권 수준'이 될 전망이다. ◇ 대한항공·아시아나 승객 세계 10위권…대한항공, ...

한국경제 | 2024.02.13 20:12 | YONHAP