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    • 종합상사 수출증가율 둔화..목표달성 불가능할 듯

      ... *** 이는 각 상사가 전년대비 15-30%증가로 잡은 연초의 수출목표에 크게 모자라는 실적으로 대부분의 상사가 목표수치의 조정이 불가피할 것으로 보고 있다. *** 전자제외 자동차등 감소 *** 종합상사의 수출주력상품중 전자컨테이너등 일부를 제외하고는 자동차 철강 조선플랜트 섬유 신발등 대부분 주종상품의 수출이 지난해보다 감소되고 있는것으로 나타나고 있다. 특히 이증가분도 금액기준으로 나타난 것일뿐 물량은 늘지않고 있다. 증가세를 보인 품목도 대부분은 ...

      한국경제 | 1989.07.28 00:00

    • 한진, 해상보세 운송사업 나서

      ** 8월 전용선박 3척 컨테이너 운반용 투입 ** 한진이 해운사상 처음으로 해상보세운송사업을 시작한다. 한진은 88년부터 추진해오던 정부의 해상보세운송제도의 도입이 최근 마무리단계에 접어듦에 따라 이 사업에 참여키로 하고 현재 연안항로에 운항중인 32척의 선박중 3척을 컨테이너운반용으로 특수제작중이다. 한진은 빠르면 8월중으로 이 선박을 투입할 계획이다. 한진은 해상보세운송을 할 경우 특수제작된 선박으로 한번에 200개 (TEU기준)의 ...

      한국경제 | 1989.07.27 00:00

    • 한진, 육해공 중국진출 본격 모색

      ... 항만을 건설해주는 대신 일정기간 동안의 부두운영권, 육상운송업 진출등을 옵션으로 제기하거나 바타제(구상무역)로 석탄, 철광석등 중국산 자원의 국내반입을 제안할 것으로 보인다. 육상운송의 경우 (주)한진이 주축이 돼 트럭킹, 컨테이너야드(CY), 창고업등에 진출할 의도를 가지고 있으나 중국측의 내륙수송 기간시설이 낙후돼있어 육상운송의 대중국 진출은 해운, 항공등에 비해 상당기간 늦춰질 것으로 전망된다. 이와함께 한진은 당초 8월중으로 예정된 서울-상해간 ...

      한국경제 | 1989.07.27 00:00

    • 장영해운, 8월15일부터 한-일간 정기콘테이너항로 개설

      *** 2,000톤급 주1회 운항 *** 장영해운은 오는 8월15일부터 마산-부산-나고야간에 정기컨테이너항로를 개설한다. 투입선박은 현재 마산-하카다간을 운항중인 2,000톤급 (컨적재능력 51개) 의 장영마산호이며 운항횟수는 주1회 왕복이다. 장영은 이와함께 마산-하카다간에는 600톤급의 재래화물선 제5장영호를 대체투입하고 3,000톤급 1척이 운항중인 부산-모지항로에는 2,000톤급의 31장영호를 추가 투입할 예정이다.

      한국경제 | 1989.07.26 00:00

    • 미국 대형선박사 APL 한국지사 설치 허가

      ... 29일 신청한지 27일만에 난 것으로 지사직원은 미국인 2명, 한국인 80명등 모두 82명으로 한국인 직원은 종전 APL의 한국대리점이었던 조양에이젠시 직원들이 대부분이다. APL은 자본금 967만6,000달러에 총 23척으 풀컨테이너선대를 보유, 시랜드사와 함께 미국의 양대선사를 태평양및 동남아/중동항로에 취항하고 있다. ** 태평양항로 집하경쟁 치열 전망 ** APL과 시랜드의 국내지사 설치허가로 미국의 양대선사가 모두 한국에서 직접 영업활동을 벌이게 되어 ...

      한국경제 | 1989.07.26 00:00

    • 컨테이너수출, 덩치 큰 조선수출과 맞먹을듯

      *** 노사분규가 주원인 *** 업종규모로 볼때 비교상태가 될수 없는 조선산업과 컨테이너산업의 올해 수출액이 비슷할 것으로 전망돼 업계에 화제. 최대의 호황기를 맞고 있는 컨테이너업계는 올상반기수출액이 4억9,000만 달러를 기록, 하반기에 수출신장률이 높은 점을 감안하면 연말목표인 10억 4,000만달러를 거뜬히 넘어설 전망. 반면 덩치 큰 조선업은 노사분규로 제대로 조업을 못해 올 연말까지의 수출액은 10억-13억달러에 그칠 것이라고. ...

      한국경제 | 1989.07.19 00:00

    • 세계최초로 컨테이너용 도료 공급 100만 TEU분 돌파..고려화학

      고려화학 (대표 김충세) 이 세계최대의 컨테이너용 도료 공급업체로 부상 했다. 18일 관련업계에 따르면 지난 77년부터 컨테이너용 도료를 생산해온 고려화학은 전세계 27개국 151개 오너와 총 102만 TEU (20푸트컨테이너) 분을 공급, 이 분야에서 세계 처음으로 100만 TEU분을 돌파했다. 이같은 공급량은 전세계 컨테이너 총수요 490만 TEU중 21%에 이르는 것으로 고려화학이 공급한 컨테이너용 도료의 수명을 7년으로 보더라도 ...

      한국경제 | 1989.07.19 00:00

    • 조양상선 냉동화물수송 본격 진출

      조양상선이 냉동화물 수송에 본격 나선다. 조양은 최근 냉동농산물수송수요가 늘어남에 따라 유럽항로에 냉동컨테이너서비스를 연내에 실시키로하고 최근 300개의 냉동컨테이너를 일본후루하프사에 발주했다. 조양은 냉동컨테이너를 오는 11월쯤 투입할계획인데 우선 8월부터 리스로 약 50개를 들여와 시험수송할 계획이다. 조양상선의 유럽항로 냉동컨서비스는 비동맹선사로서는 대만의 양밍에 이어 두번째다.

      한국경제 | 1989.07.19 00:00

    • >>> 기업평가 리포트...한신평 12월결산 56개사 분석 (4) <<<

      동방 # 업 종 : 도로화물운수 # 주요제품 : 항만하역, 컨테이너 운송 1. 공시내용 단기신용등금 : A2 ( 종전 : A2 ) 평 가 일 : 1989. 6. 1 재무제포기준일 : 1988. 12. 31 2. 평가의견요약 ...======================== 고려종합운수 (주) # 업 종 : 도로화물운수 # 주요제품 : 콘테이너 및 일반화물운송 1. 공시내용 단기신용등급 : A2 - ( 종전 : A2 - ) 평 가 일 : 1989. 6. ...

      한국경제 | 1989.07.17 00:00

    • >>> 기업 공개 가이드 (20-21일)...현대정공외 5개사 <<<

      *** 현대정공 *** ### 컨테이너 생산시설 세계 최대...현대정공 ### 구주매출에의해 기업을 공개한다. 매출규모는 630억원(액면가 기준 210억원)이다. 주당발행가는 액면가에 200%를 할증한 1만5,000원이다. 지난6월 288억4,600만원의 무상증자를 실시, 자본금을 700억원으로 늘렸다. 이번 공모시 대부분 현대중공업, 현대자동차써비스등 그룹계열사 주식을 매출하게 된다. 주간사회사인 신한증권은 1주당 자산가치를 1만2,388원, ...

      한국경제 | 1989.07.15 00:00