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    • 중형기주도업체 삼성..삼성/대한/대우중등 막바지 자율합의

      ... 삼성항공을 주도업체로 선정하는대신 사업물량은 3사가 동등하게 배분하기로 합의했다. 지난 1년반동안의 치열한 주도권경쟁끝에 결국 업체간 자율합의를 이루어 낸 것이다. 상공자원부가 선정위원회를 통해 주도업체를 지정하는 내용의 강제조정작업을 ... (AVIC)와 대등한 입장에서 중형항공기개발 협상을 벌일수 있게됐으며 보잉 독일항공(DASA)등 해외업체와의 적극적인 협상도 가능해졌다. 국내항공업계는 지난해3월 중형항공기개발사업이 발표된 이후 계속돼온 항공3사의 주도권경쟁으로 분열양상을 ...

      한국경제 | 1994.08.19 00:00

    • 모택동, 미참전보다 일개입 우려..러 한국전관련 문서 요지

      ... 조속히 알고자 한다는 방향으로 대응할 것을 권고했다. 모택동은 51년6월 스탈린앞으로 보낸 서한에서 미국이 교전당사국간 휴전회담개최를 제의해 왔다고 통보하고 개성이 바람직하다는 의견을 표명했다. 스탈린은 이에대해 북한군과 중공군이 회담대표로 참석할 것과 소련 대신에 중국이 주도권을 갖고 협상에 임하는 것이 바람직하다는 입장을 표명했다. 소련은 53년 7월24일 휴전협정서명에 김일성대신 북한부수상과 중국의 팽덕회가 참석하도록 지시했다.

      한국경제 | 1994.07.21 00:00

    • [제국의칼] (526) 제2부 정한론

      ... 밀고 당기는 식의 협의를 했던 것이다. 사절단의 목적이 친선과 시찰,그리고 조약 개정의 교섭에 있었지, 직접 협상을 하여 조인까지 하기로 했던 것은 아니라면서,그 문제는 좀더 연구 검토를 해서 도쿄에서 협상을 벌이는게 옳다고 ... 메이지천황의 이름으로된 전권위임장을 받아내는데 성공했다. 사절단과 일본에 남아있는 측 사이의 국정 운영에 관한 주도권 다툼 이었다고 할수가 있다. 요코하마항을 출발하여 다시 태평양을 횡단해서 샌프란시스코를 거쳐 두사람이 워싱턴에 ...

      한국경제 | 1994.07.15 00:00

    • 미, G7회담서 '차기라운드' 제안방침...요미우리신문 보도

      ... 미국은 8일부터 개막되는 나폴리 선진 7개공업국 (G-7) 정상 회의에서 오는 2000년까지 새로운 다국간 무역협상(차기 라 운드)을 시작할것을 제안할 방침이라고 일본의 요미우리 신문이 7일 나 폴리 발로 보도 했다. 이 신문은 ... 비롯한 관계 각국에 전 달해 왔다고 말했다. 요미우리 신문에 따르면 미국은 차기 라운드의 개시 시기를 명시함으로써 차기라운드의 주도권을 장악하는 동시 미의회의 우루과이 라운드 비준 수속을 촉진하려하고 있는 것으로 보인다.

      한국경제 | 1994.07.07 00:00

    • 'SOC 장기적 안목갖고 건설'..김대통령 구상과 민간인 조언

      ... 했다. 그는 또 고속철도건설의 외국협력사로 프랑스의 TGV가 선정된 경위와 관련, "정부의 모든 사업은 이번 차량협상의 경우처럼 추진과정과 절차가 투명하고 공정해야 한다"며 "정책의 투명성과 공정성"에 힘을 줬다. 이날 신경제토론회에서 ... "SOC요금이 그동안 물가안정대책의 수단으로 억제돼 낭비요인이 많았다"며 "사회간접자본에 투자하는 민간기업에 주도권을 줘야하고 경영여건을 자율화해야 한다"고 밝혔다. 박영철신경제전문위원장은 "우리나라는 30대재벌그룹정도가 돼야 ...

      한국경제 | 1994.07.04 00:00

    • 정상회담 첫관문 일단 '파란불'..남북 예비접촉이 남긴 것

      ... 정상회담에 상당한 무게를 싣고 있다는 인상을 줬다. 북측이 내세운 예비접촉 대표의 북한내에서의 위상과 이날의 협상태도등을 감안할때 약간은 성급한 진단이 될지 모르지만 이제 본격적인 남북협상을 통한 민족자결의 시대가 열릴 수도 ... 갖게 하고 있다. 남북문제를 미.일.중과 러시아등 주변강국에 의존해 왔던 패턴에서 이제 한반도문제는 남북한이 주도권을 행사하는 쪽으로 바뀌게 된다는 얘기다. 과거 적십자회담등 각급 레벨의 회담이 성사되고 때론 총리를 단장으로 ...

      한국경제 | 1994.06.29 00:00

    • [항공산업] 중국, 아주항공기시장 석권 야망..한-중합작사업

      ... MD82항공기를 개발하면서 기술격차로 인한 종속감을 느꼈다고 한다. 세계적인 항공업체와 공동개발할 경우 개발과정에서 주도권을 잡지 못할 뿐만아니라 기술도 종속될수밖에 없다고 판단했다. 보잉 맥도널더글러스 독일항공(DASA)등이 중국에 ... 갖추면서 운영효율은 높인다는 것이다. 또 안전성과 신뢰성을 향상시키고 중급수준의 편리성을 추구한다는 계획 이다. 중국은 626-200프로그램을 토대로 해외업체들의 협력의사를 타진하고 한국과의 협상을 추진할 계획이다.

      한국경제 | 1994.06.28 00:00

    • 북핵긴장 조기해소 겨냥..예비접촉 선제의 배경/의미

      ... 긴장국면이 조성되는 가운데서도 항상 대화를 통한 문제해결을 강조해왔다. 강온양면전략을 구사하면서도 늘 무게중심은 "대화"쪽에 두어왔던 것이다. 정부 선제의의 또다른 배경은 정상회담의 예비과정에서, 또한 실현될 경우 우리측이 대화의 주도권을 갖겠다는 정치적 판단이다. 이와함께 과거의 경우와 같이 예비협상과정에서 정상회담이 틀어지는 최악의 경우에도 대화노력을 줄기차게 한국정부가 펼쳤다는 고도의 외교적 전략도 포함된 것으로 이해된다. 다시말해 우리측에게 명분이나 ...

      한국경제 | 1994.06.21 00:00

    • [한경시론] 동북아협력체제와 중국..안석교 <한양대 교수>

      ... 있는것으로 보인다. APEC는 회원국들의 경제적 이해관계에 의해서 뿐만아니라 주로 미국의 경제적 외교.안보적 역내 주도권행사라는 전략에 의해 움직여질 가능성이 높기 때문이다. 한국과 호주를 제외한 ASEAN 일본및 중국등이 APEC에 ... APEC의 구도속에서 역내국가들이 공동의 환경보전에 대한 기준을 마련하여 지역단위의 정책조정과정에서 적절한 협상력을 발휘하기는 어려울 것이다. 이상과 같은 이유에서 동(북)아국가간의 지역협력을 제도화시키는 작업이 중요하다. ...

      한국경제 | 1994.06.11 00:00

    • [심포지엄] 동북아경제권에서 본 신태평양공동체 .. 진노식

      ... 중시했다. 그는 신태평양공동체를 구상해냈고 아울러 아.태경제공동체 건립을 APEC의 목표로 삼아 APEC의 주도권을 장악하려고 힘썼다. 설령 모든 것이 미국의 뜻대로 이루어졌다고 할수는 없으나 시애틀회담 에서 능동적으로 영향력을 ... 침범해서는 안된다. 이것은 바로 APEC의 정확한 이념과 방법의 핵심을 얘기하는 것이다. 그것은 또한 다른 선택과 협상정신을 존중하도록 요구하고 있다. "콸라룸프르회의"는 당시 미대표단의 지지를 얻었다. 이는 진정으로 개방된 지역주의가 ...

      한국경제 | 1994.05.26 00:00