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교통부는 설 특별수송대책기간(2월1-6일) 동안 귀성차량 고장으로 인한 도로적체를 예방하기 위해 고속도로와 국도 등 전국 주요도로의 휴게소 38개소와 벽제 등 5개 성묘지에 자동차 안전점검 및 기동정비반을 배치, 운영키로 했다. 현대, 기아, 대우, 아시아, 쌍용 등 5개 자동차제작사와 정비연합회 등 정비업체들이 실질적으로 운영하게될 안전점검 및 기동정비반은 정비요원 2백22명과 이동 정비차량 99대, 구난차 15대 등을 확보해 귀성차량의 ...

한국경제 | 1992.01.31 00:00

... 연휴(2월2 5일)에 이용할수 있는 몇가지 생활서비스가 선보인다. 각은행의 현금 귀중품보관및 24시간 현금인출,자동차회사의 각종차량 점점 ,합병원의 정상운영등. 예년과는 달리 연휴기간중 불편을 겪을수 있는 이같은 서비스들이 고객들을 ... 귀금속 문서등 보관할수 있는 종류가 다양하다는 이점이 있으나 은행영업시간에만 이용할수 있다. 현대 대우 기아 아시아등 주요자동차회사가 모두 연휴기간중 고속도로와 국도휴게소에서 특별서비스를 실시한다. 서비스의 주요내용은 고속도로상의 ...

한국경제 | 1992.01.31 00:00

우리나라의 자동차 보유대수가 인구 10명당 1대에 달해 자동차 대중화 시대가 본격 도래했다. 25일 한국자동차공업협회에 따르면 지난해말 현재 우리나라의 자동차 보유대수는 4백25만7천23대에 달해 인구 10.2명당 한 대 꼴로 자동차를 보유하고 있으며 가구당 자동차 보유도 2.7가구당 한 대에 이른 것으로 집계됐다. 통계청 추계에 의하면 지난해말 현재 우리나라의 총인구수는 4천3백46만9천명, 총가구수는 1천1백71만3천5백가구이다. ...

한국경제 | 1992.01.25 00:00

... 뽑는다. 현지 경력사원을 스카우트해 쓰는 경우도 있으나 "백지위에 그림을 그려 나가는 쪽이 이미 그려져 있는 그림에 물감을 덧칠하는 것보다 확실하다" 현지인에 대한 교육은 주로 일본의 모기업에서 파견된 "선생"이 맡으나 닛산자동차처럼 일본(옷파마공장)에 데려와 가르치는 경우도 많다. 일본적인 것을 현지에 접목시키겠다는 의도가 서려 있는 것이다. "카이젠(KAIZEN.개선)"이라는 낱말이 "사쿠라""사요나라"와 함께 영어사전에 버젓이 자리잡고 있는 것도 이같은 ...

한국경제 | 1992.01.23 00:00

... 당기순이익이 지난 90년에비해 각각 20%선의 증가율을 나타낼것으로 예상. 중국현지공장의 본격생산으로 해외생산체제를 구축,지난해 8월이후의 장기하락세를 나타낸데 따른 기술적반등현상이 지속되고있다. 아시아자동차=건설경기진정책으로 인한 상용차부문의 매출실적둔화로 지난해 중반이후 줄곧 하락세를 기록. 수출부문의 호조와 지프형승용차판매로 매출과 순이익은 꾸준한 신장세를 나타낼듯. 주가흐름은 지난연말이후 바닥권을 벗어나기위한 시도가 반복되고있다.

한국경제 | 1992.01.19 00:00

... 2개사는 이와 관련,고기능성제품의 신합섬과 고도 공정기술개발에 주력해 부가가치를 높이는데 중점을 두고 있다. 이 두회사는 매년 신제품전시회를 개최해 변온섬유, 방향섬유, 축열보온섬유등 첨단기능의 신제품을 선보여 왔는데 올해에도 자동차용 에어백소재와 초강력사등 경쟁력우위의 신제품 개발에 주력할 방침이다. 석유화학 컴퓨터 강선 엔지니어링플라스틱등 비화섬분야로의 경영다각화를 추진해온 동양나이론은 올해에도 석유화학과 엔지니어링플라스틱등 신소재 산업에 주력,총매출액중 ...

한국경제 | 1992.01.17 00:00

... 선경투자자문이 금융업을 제외한 4백99개 12월결산법인을 대상으로 재무구조를 분석한 결과 코리아펀드 코리아유럽펀드 코리아아시아펀드등 역외펀드에 편입된 종목군의 경우 자기자본이익률등 수익성과,현금흐름 자기자본회전율등 유동성이 상장회사평균치보다 ... 한편 선경투자자문이 역외펀드의 매수종목선정시 고려하는 각종 재무비율을 기초로 각기업별 종합평점을 부여한결과 현대자동차써비스가 가장 높은 점수를 나타냈다. 그다음으로 롯데제과 백양 한국타이어 한농 인천제철 화성산업 연합철강 한일시멘트 ...

한국경제 | 1992.01.16 00:00

... 액션플랜이나 구체적인 수입계획을 숫자로 제시하는 성의를 보였다는 점을 지적할수 있다. 94년도에 미국으로부터 자동차부품 1백90억달러,완성차 1만9천7백대등을 추가도입키로 약속한것등이 좋은 예라 하겠다. 대일무역적자로 시달리기는 ... 협조해주어야 한다는 논리를 펼수 있다. 일본매스컴들은 미일정상회담결과 나온 "동경선언"이나 "액션플랜"등이 EC나 여타아시아국가들에 일본이 발목을 잡히는 계기가 됐다고 지적한바 있다. 만약 일본이 미국만 배려해주고 다른나라는 거들떠보지 ...

한국경제 | 1992.01.15 00:00

... 경제문제,태평양시대 및 세계질서에 대한 협력문제등이다. 일본으로서는 미야자와총리의 첫 방문국이 한국이라는 점에서 아시아외교 중시라는 측면을 내세운다. 한국으로서는 대일무역역조가 갈수록 심화되고 있고 막강한 경제력을 바탕으로 일본의 ... 경제를 운용하는 나라에서 정부가 마음 먹으면 못할일이 없다. 얼마전 부시미대통령의 방일을 맞아 관리무역처럼 미자동차부품을 대량 사주기로 한것이 좋은 예다. 한국은 미국처럼 압력을 넣을 보복력이 없는 처지이니 한일역조 문제를 계속 ...

한국경제 | 1992.01.14 00:00

지난해의 국내 노사관계가 전반적으로 안정화 추세를 보였음에도 불구, 자동차업계의 노사관계는 오히려 크게 악화된 것으로 나타났다. 11일 자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 지난해 국내 자동차업체들은 노사분규로 인해 9만5천7백대, ... 5만4천대에 비해 무려 4만대 이상 늘어난 것이며 생산차질액도 90년의 5천40억원의 배를 넘는 것이다. 지난해 국내 자동차업계는 현대자동차와 기아자동차, 대우자동차 3대 메어커가 모조리 장기분규에 시달렸으며 쌍용자동차와 아시아자동차도 ...

한국경제 | 1992.01.13 00:00