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네덜란드의 암스테르담에 세우기로 했던 유로아시아 비즈니스센터 (EABC) 건립이 올해안에 본격화된다. 10일 관련업계에 따르면 이 사업은 당초 EABC건설에 최대주주로 참여키로 했던 (주)세모가 지난해 오대양사건과 관련, ... 자회사인 대륙보세창고도 15% 출자의사를 밝혀 당초 세모가 출자 키로 했던 45%의 대체가 이뤄졌다. 이로써 기아자동차와 대우의 각 10%씩을 비롯, 자동화 공조기기메이커 동죽이 나머지 5%를 출자키로 함으로서 한국측 출자분 70%가 ...

한국경제 | 1992.01.10 00:00

국내 자동차 수출의 3분의2 가량을 담당하고 있는 현대자동차의 수 출이 올들어 전면 중단상태에 빠져 올해 국내 자동차 수출에 적신호가 켜졌다. 10일 관련업계에 따르면 연말상여금 1백50% 지급을 둘러싸고 노사분규를 빚고 ... 실정이다. 현대자동차의 수출담당 관계자는 "노사분규로 인해 지난해 12월말까지 선적 완 료될 예정이던 북미지역 주문 자동차 8천여대가 선적되지 못했으며 유럽과 아시아지 역 등으로 나갈 예정이던 6천여대도 선적을 하지 못했다"고 밝혔다. ...

한국경제 | 1992.01.10 00:00

... 48억3천만달러에서 배로 늘어난 규모다. 지역별로는 미국, 캐나다 등 북미지역과 유럽지역에 대한 수지가 적자로 돌아섰으며 아시아, 중동, 대양주, 공산권의 경우도 지난 90년에 이어 적자가 지속됐고 중남미, 아프리카지역에서만 흑자가 유지됐다. ... EC(유럽공동체) 등 3대 주력시장의 비중은 지난 90년의 62.9%에서 57%로 낮아졌다. 품목별로는 석유화학제품, 전자.전기, 일반기계, 자동차, 선박 등 중화학제품의 수출이 17.5% 증가, 전체 수출에서 차지한 비중이 지난

한국경제 | 1992.01.03 00:00

... 2백91억달러에 달해 이같은 무역수지 적자를 낼 것으로 내다봤다. 기계류 수출의 경우 폴란드. 헝가리 등 동구권 국가들과 베트남, 인도네시아 등 동.서남아시아 국가들에 대한 수출시장 다변화로 증가세가 지속돼 지난해의 1백52억달러에서 올핸 1백75억달러로 15.1% 증가할 것으로 예상됐다. 특히 자동차 중심의 수송기계류의 수출은 38억달러에 달해 지난해보다 23.5% 늘어날 것으로 예상됐으며 일반 산업기계류의 수출도 67억달로 작년대비 18. 6%의 ...

한국경제 | 1992.01.03 00:00

내년도 국내 자동차업계의 신규투자 규모가 2조원을 넘어서 사상 최대 규모의 자동차분야 신규투자가 이루어질 전망이다. 26일 관련업계에 따르면 내년도 국내 자동차업계의 신규투자 규모는 올해의 1조 6천7백28억원보다 23.7%가 ... 지프차(FJ카) 개발과 제2공장 건설 등에 4천5백억원을 투입, 내년도 투자규모를 올 해의 3배 이상으로 늘릴 방침이다. 이밖에 아시아자동차는 내년에 5백50억원의 연구개발비를 포함해 모두 2천2백억원의 신규투자를 실시할 계획이다.

한국경제 | 1991.12.26 00:00

자동차를 둘러싼 미일간의 무역마찰이 92년 미대통령선거를 앞두고 최대의 선거이슈로 등장하고 있다. 부시대통령이 오는 1월초 일본방문시 이례적으로 GM 포드 크라이슬러등 3대자동차최고경영자를 수행시키는 것도 선거를 의식한 제스처로 ... 미국부품의 품질이 좋아야 많이 수입할수 있지않느냐고 미업계를 반박하고 있다. 어쨌든 내년 선거를 의식하고 있는 부시대통령이 이번 아시아순방을 통해 일자동차업계에서 어떤 가시적인 성과를 얻어낼지 우리로서는 눈여겨 볼 일이다.

한국경제 | 1991.12.26 00:00

... 매우 낮은 성장을 기록할 것으로 예상된다. 일본경제는 금융및 부동산부문의 거품경제가 파열,그 여파가 주택.자동차산업등 실물경제에 미치면서 올2.4분기 이후 재고증가 등 뚜렷한 경기후퇴의 양상을 보이고 있다. 이러한 경기후퇴국면은 ... 2.8%로 증가할 것으로 기대되고 있다. 92년중 개도권 가운데 비교적 높은 성장세를 보일 것으로 예상되는 지역은 아시아와 중남미이다. 시장개혁이 급속히 진행되고 있는 소련및 동유럽경제는 91년을 바닥으로 92년부터 다소 나아지겠지만 ...

한국경제 | 1991.12.25 00:00

부시대통령의 아시아순방을 앞두고 일본의 대미무역흑자를 축소시켜야 한다는 여론이 미의회및 행정부 업계등 각계각층에서 광범위하게 확산되고 있다. 게파트미하원민주당원내총무및 리글상원의원(민)은 20일 "앞으로 5년간 일본은 대미무역흑자를 ... 공동으로 제출했다. 일본이 이를 자율적으로 이행하지 않을 경웅는 현재 연간 3백70 80만대에 이르는 일본의 대미자동차수출을 5년간 매년 25만대씩 감축,강제적으로라도 일본의 대미무역흑자를 적정수준에서 유지하겠다는 것이 이법안의 골자다. ...

한국경제 | 1991.12.21 00:00

올해까지만 해도 생산자 중심으로 유지되어온 국내 자동차시장이 내년 이후 수요자 중심으로 급선회할 전망이다. 20일 자동차공업협회 및 관련업계에 따르면 92년의 국내 자동차 수요는 1백30만 대 가량으로 예상되고 있음에도 불구, ... 그럼에도 불구하고 국내 자동차메이커들은 현대자동차가 내년에 65만대의 내수 판매를 목표로 하고 있는 것을 비롯, 기아자동차가 45만대, 대우자동차가 23만5천대 아시아자동차가 11만3천대, 대우국민차가 17만대, 쌍용자동차가 3만7천대, ...

한국경제 | 1991.12.20 00:00

"이번 아시아순방의 가장 큰 목적은 미국인들에게 새로운 일자리를 줄수 있도록 이들지역의 시장개방을 촉구하는 것이다" 조지 부시미대통령은 오는 30일부터 시작되는 한국 일본 호주 싱가포르등 아시아순방을 앞두고 19일 워싱턴주재 ... 시장개방조치들의 구체적인 실천을 강력히 촉구할 것임을 시사했다. 아이아코카회장은 "일본이 올해 미국에 판매한 자동차는 3백80만 3백90만대인데 비해 미국은 일본에 겨우 1만5천대를 팔았다"고 지적,일본의 폐쇄적인 시장이 수출을 ...

한국경제 | 1991.12.20 00:00