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수입차 업계 "우리도 한국기업"..사회공헌 속도 낸다

... 1억5300만원을 올초 국립암센터 '도요타 암연구 기금'에 기탁하기도 했다. 한국도요타자동차 관계자는 "'한국의 모범적인 기업 시민이 되겠다'는 취지로 교육 문화 환경 등의 분야에서 11개의 사회공헌 프로그램을 운영하고 있다"고 설명했다. BMW코리아도 도요타 못지않은 사회공헌 활동을 벌이고 있다. BMW는 특히 교육활동에 적극적이다. BMW는 유럽경영센터를 통해 우리나라와 유럽간 학술활동 교류 및 지원을 돕고 있으며,기술인력 양성 프로그램을 통해 국내 8개 대학에 첨단 ...

한국경제 | 2006.07.24 00:00 | 오상헌

폭스바겐 '씽씽~' … 올 상반기 1802대 판매

폭스바겐이 수입차 시장의 다크호스로 부상하고 있다. 지난해 1월 한국법인을 설립한 지 1년6개월여 만에 렉서스 BMW 메르세데스벤츠 아우디 등 '빅4'의 턱 밑까지 추격한 것. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 폭스바겐코리아는 올 상반기 1802대를 판매,'빅4'의 뒤를 이어 5위를 차지했다. 이는 작년 상반기(544대)보다 3배 이상 늘어난 것으로,상승폭으론 업계 최고 수준이다. 특히 지난 5월에는 449대나 판매해 아우디를 제치고 ...

한국경제 | 2006.07.24 00:00 | 오상헌

'에스프리' 그로테 사장 "BMW 같은 명품의류 국민車 가격으로 팔겠다"

... 실패했다"며 "이번에는 백화점을 중심으로 시장을 공략해 성공을 거둘 자신이 있다"고 강조했다. 그는 "한국 시장에서 랄프 로렌이나 토미 힐피거 같은 고가 브랜드에 버금가는 제품을 합리적인 가격에 판매할 계획"이라며 "자동차에 비유하면 BMW 같은 명차를 폭스바겐 같은 국민차 가격으로 팔겠다는 것"이라고 말했다. 그로테 사장은 "에스프리는 화려함보다 젊은이들이 언제 어디서나 입을 수 있는 심플한 스타일을 중시한다"며 "대부분의 패션 업체들이 1년에 네 차례 신제품을 선보이는 ...

한국경제 | 2006.07.23 00:00 | 이학영

증권사 간부 행세 거액 사기 피의자 검거

... 이○○부장' 직인이 찍힌 허위 '투자약정서'를 교부하고, 한달에 200만-300만원의 수익을 만들어주며 신뢰를 쌓은 뒤 목돈을 챙겨 달아난 것으로 밝혀졌다. 고졸인 이씨는 국내외 명문대학 MBA 과정을 이수했다고 학력을 속이고 BMW 승용차에다 외제 명품으로 치장해 투자자들을 안심시켰으며, 강남.분당지역 부유층 여성을 집중겨냥했다고 경찰은 설명했다. 경찰 관계자는 "이씨가 지점측에 월 600만-700만원의 주식거래 수수료 실적을 올려주며 VIP고객실을 개인사무실로 ...

연합뉴스 | 2006.07.22 00:00

한국 디젤차 시장 '움직이는 교과서'

... 형편없었다. 더군다나 97년부터는 아예 수입이 중단됐고 2003년 송 대표가 한불모터스를 설립하면서 재개된 것. “6년의 공백기가 있었으니 시장에서는 당연히 잊혀질 수밖에 없었죠. 사실 저도 두려움이 앞섰습니다. 회사를 설립할 당시만 해도 BMW 벤츠 렉서스 등 다른 수입 자동차들이 시장을 석권하고 있었기에 더더욱 그렇게 느껴졌죠.” 그러나 송 대표는 푸조의 기술력과 디자인에 확신을 걸었다. 중후함과 격조만을 따지는 수입차 선택 기준이 언젠가는 '다이내믹'과 '스포티'로 ...

한국경제 | 2006.07.21 08:58

우아한 스릴 … 태양을 향해 달린다

... 'F(Fitness:정숙함)'였다. 그러나 너무도 정숙하다는 것이 렉서스엔 단점으로 작용했다. 정숙함을 종교적 신념처럼 떠받들며 자동차를 제작했지만 이는 오히려 밋밋하다는 반응으로 되돌아 온 것이다. '렉서스 킬러'로 등장한 BMW는 '스포티'로, 벤츠는 '중후함'을 무기로 렉서스의 시장을 조금씩 잠식해 왔다. 이에 도요타자동차는 기존 'L-F'에 'Edge(대담)' 개념을 도입키로 결정했으며 이렇게 개발된 것이 ES(Edge Sedan) 시리즈다. ES 시리즈는 ...

한국경제 | 2006.07.21 08:55

영화속 미래형 자동차 지상쇼

... 있지만 화석연료를 사용한다는 점 때문에 미래형 자동차와의 중간 지점에 위치해 있다고 보는 게 일반적인 견해다. 디젤 하이브리드를 거친 엔진의 진화는 현재 수소 엔진에까지 이르렀다. 수소 자동차 개발에 있어선 지난 78년부터 연구를 시작한 BMW가 가장 선두주자다. BMW는 79년 세계 최초의 수소 자동차를 선보였고 2003년도에는 BMW 7시리즈에 12기통 수소 연료 엔진을 부착한 5세대를 선보였다. 5세대는 최고 속력이 시속 215km에 달하며 수소 연료로 시속 200km, ...

한국경제 | 2006.07.21 08:54

"짝퉁 홈페이지로 사기까지…"..삼성.현대차 중국서 유명세 '홍역'

... 사회에 기여하는 기업'이라는 삼성의 모토는 물론 중국 삼성본사 박근희 사장의 사진과 인사말까지 있었다. 얼핏 보기엔 짝퉁인지 여부를 판가름하기 힘들 정도였다. 행사 코너에 들어가니 특등상에 92만위안(약 1억1040만원)짜리 BMW 등의 시상내역과 함께 신뢰성을 주기 위해 홍콩상하이은행이 발행한 수표,산시성 복권관리국의 직인,경찰 복장을 한 공증인이 일하는 사진까지 올려 놓았다. 하지만 삼성의 중국 사이트를 접한 적이 있었던 진씨의 눈을 속이지는 못했다. 중국 ...

한국경제 | 2006.07.21 00:00 | 최승욱

성공할 수 밖에 없는 이유 ‥ '프리미엄 파워'

메르세데스 벤츠. 1886년 창립된 전통 있는 자동차 브랜드. '귀족의 품위' '최고'의 이미지를 지니고 있어 대통령이나 총리,정치인,최고경영자들이 즐겨 탄다. BMW. 남이 결코 흉내 낼 수 없는 '달리는 즐거움'을 전달해 준다. 시속 200km가 넘어도 신문을 읽거나 꾸벅꾸벅 졸 수 있을 정도로 안정적임. 혼자서도 강하다. 포르쉐. '스포츠 카의 전설''속도의 대명사'로 불린다. 멀리서 휙 지나가기만 해도 누구나 알아 보는 독특한 디자인으로도 ...

한국경제 | 2006.07.21 00:00 | 고두현

BMW그룹 새 회장에 노버트 라이트호퍼 선임

독일 자동차업체인 BMW그룹은 20일 감사위원회를 열고 신임 회장으로 노버트 라이트호퍼 생산총괄담당 사장(50)을 선임했다. 신임 라이트호퍼 회장은 정년퇴임으로 물러나는 헬무트 판케 현 회장의 뒤를 이어 9월1일 공식 취임한다. BMW그룹은 또 생산총괄담당 사장으로 프랑크 피터안트 독일 딩골핑 공장 책임자(50)를,연구·개발(R&D) 및 구매총괄담당 사장으로 클라우스 드레거 대형차 개발 책임자(49)를 각각 선임했다. 1987년 BMW그룹에 ...

한국경제 | 2006.07.20 00:00 | 오상헌