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내달 15일 한국-중국 직항로 취항

... 왔었다. 그러나 최근 인도네시아로부터 203TEU급 멜리사호를 용선, 오는 28일 선박을 인수한후 6월15일 인천항 출항을 시발로 한중 직항로 서비스를 개시한다는 것이다. ** 동서해운, SINOTRANS가 각각 대리점 맡아 ... 싸며 수송기간도 3-5일 정도 단축된다. 한편 해운항만청은 앞으로 일반화물이 늘어날 경우 컨테이너 항로에 이어 일반 화물선 정기항로도 개설하고 중국과의 관광교류가 이루어지면 카페리항로를 개설, 여객선도 투입할 계획이다.

한국경제 | 1989.05.25 00:00

아시아일주 관광유람선 운항 검토...교통부

... 있다는 것이다. 기본코스는 부산-상해-싱가포르-일본 등으로 한후 수요를 보아가며 중간 기항지 등을 정해나갈 계획이다. 이를위해 해운항만청은 국내 일부 여객선운항업체와 호화유람선으로 사용할 대형선박의 확보방안을 협의 중이며 이의 전단계로 이미 계획된 동해-스루가, 여수-하카다, 부산-상해등의 여객선항로 개설을 서두르기로 했다. 한편 국내 관광항로도 전국일주 규모로 개발, 인천-제주-설악권을 잇는 연안항로를 개발해 국내외 관광객에게 선보일 ...

한국경제 | 1989.05.10 00:00

제주/울릉여객선 이용객 계속 늘어...작년 106만명

제주도및 울릉도를 왕래하는 여객선의 이용객이 계속 증가추세를 보이고 있다. 1일 해운항만청 집계에 따르면 작년 한햇동안 카페리 및 쾌속여객선등 제 주도왕래의 여객선 이용객은 모두 106만 4,000명으로, 전년동인 87년의 ... 2,000명으로 전년과 거의 비슷한데 반해 후포-울릉도간은 10만 4,000명에 이르고 있다. 제주도와 울릉도 왕래의 여객선 이용객의 증가추세는 올해중 묵호-울릉 항 로와 인천-제주 항로가 새로 개설, 카페리및 초고선이 투입될 예정으로 ...

한국경제 | 1989.02.01 00:00

민속의날 특별수송대책 마련

... 기간동안 폭주하는 귀성객의 원활한 수송을 위해 여객 선 운항을 대폭 늘리는 한편 안전운항에 만전을 기하도록 했다. 16일 해항청에 따르면 특별수송기간동안 인천-덕적, 대부, 용유, 영흥항로 등 19개 폭주항로의 운항회수를 221회 더 늘리는 것을 비롯, 전국 108개항로 에 132척의 여객선을 투입해 총 1,300여회를 운항, 모두 20여만명의 귀성객 을 수송할 계획이다. 이에앞서 해항청은 여객선의 안전운항을 위해 15일부터 2월3일까지 지방청 ...

한국경제 | 1989.01.16 00:00

해항청, 해상관광 3개항로 내년신설

앞으로 울릉도는 육지에서 3시간만에 갈수있게되고 인천에서 제주도까 지는 15시간동안 서해안 해상관광을 즐기며 여행할 수 있게 된다. 해운항만청은 23일 갈수록 늘어나고있는 제주 및 울릉도지역관광객을 원 활히 수송하기위해 내년상반기중 ... 항로면허를 내주기로 했다. 이들 3개사중 대원훼리(주)는 이미 노르웨이에 300명이 탈수있는 400톤 급의 고속여객선을 발주하여 올해말쯤 건조가 완료될것으로 알려지고 있으 며 나머지 2개사도 각각 500-600명이 탈수있는 3,000톤급과 ...

한국경제 | 1988.11.23 00:00

여객선 운항시간 변경 사전홍보 지시

해운항만청은 오는 9일 일광절약시간제 실시가 끝남에 따라 여객선 운 항시간조정으로 이용객들이 불편을 겪지 않도록 사전홍보에 만전을 기하도 록 하라고 부산 인천등 3개 지방청에 지시했다. 이번 일광절약시간제 실시가 끝남으로써 인천-덕적항로의 인천 출항시간 이 현재 상오10시에서 9시30분으로 30분이 앞당겨지는등 전국 110개항로중 15개 항로의 출항시간이 30분에서 1시간씩 각각 앞당겨진다. 지방청별 운항시간 변경항로 현황은 부산청이 부산-오사카항로 ...

한국경제 | 1988.10.07 00:00