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    • [금융면톱] 신설생보, 지급여력 기준 완화..최고 99억 혜택

      보험가입자의 일시해약에 대비해 생보사가 보유해야 하는 지급여력의 기준이 현행 "순자산 1백억원"에서 "책임준비금의 1%"로 바뀐다. 이에 따라 책임준비금이 1조원을 넘는 대형생보사는 지급여력기준이 지금 보다 늘어나며 1조원에 ... 보험자산의 95%수준)외에 추가로 보유해야 하는 환급 준비금을 말한다. 재경원은 또 지금까진 사업비절감액을 지급여력으로 인정해왔으나 앞으론 사업비율 감소분에 해당하는 절감액을 인정토록 했고 금리연동상품의 축소를 유도하기 ...

      한국경제 | 1996.02.15 00:00

    • [해설] 대형사 추가부담 불가피..생보사 지급여력 기준 완화

      생보사의 지급여력 기준을 바꾸는 재정경제원의 이번 조치는 단기적으론 "대형 생보사엔 불리, 중하위사엔 유리"하다. 우선 준비금 규모가 수천억원 수준인 지방사와 합작사들은 증자압박을 덜수 있다. 정부의 증자명령 불이행 금액이 ... 지급여력 부족액 규모를 늘리는 결과를 초래, 추가부담을 안아야 하는 실정이다. 또 노후복지연금등 금리연동형 상품비율이 줄어드는 만큼을 새로 지급여력 으로 인정하겠다는 부분도 자칫 신설내국사들의 영업을 위축시켜 수지악화등 악영향을 ...

      한국경제 | 1996.02.15 00:00

    • [재계에선 지금...] 중기지원 "정부/대기업몫 혼동 안될일"

      ... 1년으로 끝낼 생각이었다. 연간1천5백여원의 추가부담도 만만치않거니어와 "거래관행을 무시한체 혼자만 앞서가면 여력이 없는 곳은 어떻게 하느냐"는 다른그룹의 항의도 적지않았기 때문. 그러나 S그룹은 올해도 현금결제를 시행키로 ... 십시일반으로 기금을 내줄주 없겠느냐"고 "할당요청"을 했다. 지역신용보증기금은 해당지역 중소업체들을 위한 지급보증 전문기관으로 최근 각 자자체는 기협중앙회와 함께 정부와 대기업의 기금출연을 강력히 요청해 현대(경남) 삼성(광주 ...

      한국경제 | 1996.01.29 00:00

    • [금융I면톱] 생보사 "증자 못하겠다"..당국에 기준완화 요청

      ... 증자촉구시한을 두 달여 앞두고 증자여부및 증자액수등을 둘러싸고 보험당국과 생보사간에 현격한 입장차를 보이고 있다. 지급여력 부족으로 증자명령과 권고를 받은 17개 생보사중 지시내용을 이행한 조선생명을 제외한 16개 생보사 사장단은 ... 베네피트 생명보험사가 현재 법정관리중 이어서 빠른 시일내 증자에 난색을 표명하고 있는 만큼 국내 출자자만의 일정비율 증자를 허용해 달라고 건의했다. 코오롱생명은 미국 생보사처럼 전환사채 발행액을 지급여력확보 기준에 포함시켜 달라고 ...

      한국경제 | 1996.01.15 00:00

    • [보험이야기] (45) 질메르식 책임준비금제도 대표적

      ... 지급하기 위한 재원을 확보해 놓는 것이다. 이재원을 책임준비금이라고 한다. 책임준비금제도는 그성격상 은행의 지급준비금과 비슷하나 구체적으로 비교하면 다른 점이 많다. 우선 은행의 지급준비금은 중앙은행에 예금의 일정비율을 맡기되 ... 한다. 요즘 생보업계 일각에서 우리의 책임준비금제도를 현실적으로 보완해야 한다는 주장이 제기되고 있다. 생보사 지급여력 확보기준과 불가분의 관계가 있기 때문이다. 준비금을 과연 어느 수준까지 확보하면 되는가에 대해선 논란의 여지가 ...

      한국경제 | 1995.12.20 00:00

    • [종목군진단] 보험주 .. 기관/외국인 매수몰려 연일 강세

      ... 보험업종이 내년 3월결산기에는 흑자로 전환해 98년결산기까지는 높은 신장세를 보일 것으로 내다보고있다. 특히 지난해 지급준비금적립방식이 변경되면서 발생했던 3천5백억원규모의 추가적립금부담이 지난3월결산기에는 모두 해소된다. 또 자동차보험의 ... 것으로 업계에서는 보고있다. 반면 한국자동차보험은 흑자로 전환됐으나 누적결손금이 아직도 1천억원대에 달해 주가상승여력이 떨어질 것으로 분석되고 있다. 한편 보험업계의 최대난관으로 지적되는 보험시장의 대외개방이 내년 4월부터 연차적으로 ...

      한국경제 | 1995.08.22 00:00

    • 신설 생보사, 자본 잠식 .. 94사업년도 4,662억원

      ... 신한생명등 6개 내국사는 자본금이 1천억원인데 반해 지금까지의 손실 규모는 7천8백 11억원을 기록,자본잠식 비율이 무려 7백81.1%에 달했다. 한성 조선 아주생명등 9개 지방사의 자본 잠식액은 5천3백19억원이며 7개 합작사는 ... 2천1백71억원인 반면 외국사는 2백71억원을 더 쌓았다. 보험당국은 이에 따라 보험계약자 보호를 위해 이들 신설 생보사의 지급여력을 평가해 이달말께 증자권고나 증자명령등의 조치를 취할 계획이다. (한국경제신문 1995년 8월 5일자)

      한국경제 | 1995.08.05 00:00

    • 자산규모/실적 낙후..대전 중앙생명 대주주 교체 의미/파장

      ... 보험당국이 지방생보사의 경영정상화를 겨냥한 여건을 조성해 주기 위한 방안의 하나로 주주자격및 동일인 지분한도 비율을 완화한 이후 전격적으로 이루어졌다는 점에서다. 이에따라 업계에선 경영실적이 안좋은 몇몇 신설생보사들중 "제2의 ... 얼마전부터 몇몇 신설생보사의 경영권 문제가 업계에 심심찮게 나돌고 있다. 물론 중앙생명의 경우 기존 대주주가 당국의 지급여력확보기준을 충족하기 위한 증자에 응할수 있는 자금동원력에 한계를 느끼고 실적 또한 하위사에 머물러 그동안 새로운 ...

      한국경제 | 1995.07.14 00:00

    • [금융면톱] 국제채권 보증기관 '아시아캐피털사' 설립 추진

      ... 정부의 인가를 받을 예정이다. 아시아캐피탈은 지방자치단체나 개발사업주체등이 국제금융시장에서 채권을 발행, 자금을 조달할때와 자산담보부채권(ABS)발행시 지급을 보증함으로써 발행기관의 조달금리와 기간등에서 유리한 조건을 조성해주게 된다. 국제결제은행(BIS)이 은행들에 대해 위험자산대비 자기자본비율을 8% 이상으로 유지하도록 요구,은행들의 보증여력이 축소됨에 따라 채권보증에 대한 수요가 증가하고 있는 것으로 금융관계자들은 보고있다. 미국에는 ...

      한국경제 | 1995.06.02 00:00

    • [이슈진단] 한일 산업격차 극복전략 (9) .. 신승철

      ... 기술 품질 가격으로 요약된다. 일본과 대비하면 기술의 경우는 신차 개발시 부품업체가 설계를 맡는 승인도 부품의 비율은 33%로 절반 수준이며 기술 보유도는 공정 기술이 76%,설계와 프로토타입기술이 40%정도에 불과하다. 품질에서는 ... 이제는 선진국 업체에 버금가는 품질 수준을 확보해야 한다. 또한 기술력 부족으로 인한 첨단 부품의 수입과 로열티 지급이 국내 자동차의 가격경쟁력을 악화시켜온 만큼 기술력 확보도 시급하다. 이는 고질적인 대일 무역적자를 해소하기 ...

      한국경제 | 1995.05.02 00:00