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...부는 대우조선의 회생에 정부지원 불가피하다고 판단될 경우 부실 기업을 정리하기 위한 현행 조세감면규제법에 의한 지원 대신 새로운 임 시특별규제법을 만들어 이 특별법에 의해 대우조선을 지원해줄 방침이다. 12일 경제기획원, 재무부, 상공부등 관련당국에 따르면 재무, 상공, 산 은등이 공동으로 진행중인 대우조선 실태조사가 끝나는 대로 이달말께 지 원여부를 확정짓돼 지원방침이 결정될 경우 금융, 조세, 상호출자규제법 등을 포괄적으로 포함하는 임시특별법을 ...

한국경제 | 1988.11.12 00:00

올해 우리나라의 세금은 당초 예산보다 2조4,541억원이 더 많이 걷힐 것 으로 추정됐다. 재무부는 11일 국회에 제출한 자료에서 올해 국세수입전망을 19조165억원으 로 예산상의 16조5,624억원보다 2조4,541억원이 더 걷힐 것으로 추정했다. 주요세목별로 보면 소득세 및 법인세가 당초예산보다 각각 5,687억원 및 5 천182억원이 더 걷힐 것으로 전망됐으며 부가가치세는 3,046억원,관세는 2천 905억원, 방위세는 3,844억원이 ...

한국경제 | 1988.11.11 00:00

... 포함시키기로 했다. 정부와 여당은 또 그동안 논란의 초점이 되어온 은행감독원의 위상과 관련, 은행감독원을 금융감독원으로 확대개편하면서 한은에서 분리, 재무 부 직속기관으로 두기로 했다. 정부/여당은 이와함께 금융기관 설립인가권도 재무부로 넘기기로 했다. 한편 한은부총재와 여타 임원들은 금통위 의장인 한은총재가 추천, 금 통위와 정부와의 관계에 대해서는 재무부측에 재의요구권을 부여, 재무장 관이 금통위 결정사항에 이견이 있을 때에는 재의를 요청할 수 있도록 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

... 것이라고 밝혔다. 나부총리는 금리자유화를 계기로 통화증가율 18%라는 "상징적인 선" 에 얽매여 무리하게 운영되던 통화정책에 보다 유연성을 가질수 있으며 통화안정증권 과다발행을 시정할수 있을 것이라고 말했다. 나부총리는 또 재무부 시중은행 여타금융기관과 학자들이 계속 업무협 의를 하면서 금리자유화로 부작용을 최소화하기 위한 노력을 기울이고 있다고 말하고 "그렇게 빠른 속도로 원화가 절상되면 연말에 환율이 670 원이하로 떨어지지는 않겠느냐"는 질문에 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

정부는 심각한 자금난을 겪고 있는 대우조선에 대한 지원방안의 수립을 관계부처별로 착수, 내주까지 실무차원의 방안을 매듭지을 계획이다. 관계당국에 따르면 경제기획원, 재무부, 상공부 및 산업은행 실무자들은 지난 8일 회의를 갖고 대우조선문제를 협의, 이 문제를 가능한 한 빨리 매 듭짓는다는 방침에 따라 각 부처가 이 회사에 대한 지원방안을 별도로 만 든 후 다시 회의를 열어 최종 실무안을 작성키로 했다. 이에따라 관계부처들은 이 회사에 대한 ...

한국경제 | 1988.11.10 00:00

합작 및 순수내국생보사에 대한 신규허가가 당초 예상보다 늦어져 빨라 야 내년 3월께나 가능할 것으로 예상된다. 지난 8월말까지 신규설립허가신청을 제출한 6개 합작사및 17개 내국생보사 에 대해 서류심사를 진행중인 재무부는 6개합작생보사(1개단독투자회사포함) 의 경우 대부분 서류미비점이 발견돼 이를 빠른 시일내에 보완토록 통보했다. 이에따라 당초 연내에 내허가가 가능할것으로 예상됐던 합작생보사의 신규 신규설립허가는 다소 늦어질것으로 예상되는데 ...

한국경제 | 1988.11.09 00:00

재무부와 한은은 은행대출금리의 자유화와 함께 은행지준율을 현행보 다 3%포인트 상향조정키로 합의했으나 금융기관에 대한 한은의 재할인비 율과 재할인금리는 당분간 손대지 않기로 했다. 9일 재무부 및 한은에 따르면 은행대출금리를 자유화하면서 통화관리방 식을 직접규제에서 간접규제방식으로 바꾸기위해 은행에 대한 여신한도 (DC)규제를 철폐하는 한편 지준율을 현행 7%에서 10%로 3%포인트 올리고 통안증권발행방식을 시장실세금리로의 발행을 통한 ...

한국경제 | 1988.11.09 00:00

... 호전됨에 따라 물동량이 대폭 늘 고 있는데도 그동안 노후비경제선을 대거 처분하고 이에대한 대체선 확보 가 제대로 되지않아 선복량이 절대 부족한 실정을 들어 4,000톤이상 중대 형 중고선도입 허용을 줄곧 건의해 왔다. 해항청은 이같은 업계의 실정에 따라 내년부터 재무구조가 튼튼하고 사 업성이 확실한 업체에 대해 선별적으로 중대형 중고선 도입을 허용키로 하 고 재무부, 상공부등 관계부처와 적극적인 협의를 벌이고 있는 것으로 알 려졌다.

한국경제 | 1988.11.08 00:00

정부의 강력한 억제정책으로 투기성 외화자금의 유입액이 줄어들고 있다. 8일 재무부에 따르면 투기성외화자금의 유입경로로 추정되는 외국으로부터의 송금을 지난 9월중 1억300만달러, 여행자들이 경비로 쓰고간 돈은 10억9,200 만달러로 각각 금년중 최저수준을 나타냈다. 개인송금은 3월 1억7,500만달러의 최고점에서 투기성 외화자금 유입억제책 이 발표된 이후 4월에는 1억800만달러로 줄었다가 5월에는 1억1,400만달러로 늘어났으나 지난8월에는 ...

한국경제 | 1988.11.08 00:00

... 9개월째 분규를 계속하고 있는 연합철강이 빠른시일내에 경영정 상화를 꾀하지 않을 경우 일체의 금융지원을 중단할 방침이다. 또 심한 자금난을 겪고 있는 대우조선의 경영정상화는 자구노력을 전제로 지원한다는 방침아래 경제기획원 재무부 상공부 산은 등 관계부처 합동으로 회사경영상태에 관한 정확한 실사작업에 착수했다. 나웅배부총리겸 경제기획원장관은 8일 기자간담회를 통해 최근 연철의 장 상태/권철현 양대주주를 만나 "연철이 더 이상 표류하는 것은 기업인으로서 ...

한국경제 | 1988.11.08 00:00