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    • [한경시론] 환경정화와 경제성장..곽승영 <미하워드대 교수>

      ... 균형성장을 통하여 고소득에 이른다면 결국 사회구조가 환경친화적으로 변모하여 환경문제는 자연히 해결될수 있다고 주장한다. 결국 환경문제의 궁극적인 해결책은 성장을 통한 고소득의 달성이다. 이러한 국제기구의 견해를 수용한다면 한국의 환경문제의 미래를 희망적 으로 낙관하게 된다. 그러나 한국의 환경문제가 시간이 경과하면 자연히 완화될 것으로 보는 것은 지나친 낙관론이다. 환경친화적인 경제성장을 위해서는 그 경제성장이 시장지향적이며 균형적인 성장이어야만 ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • [레저/관광] 여행사 계약위반 빈번 .. 해외여행객 피해 막심

      ... 비롯되는 것으로 관광업계 관계자들은 분석하고 있다. 그래서 계약위반등 상거래문란행위에 대한 규제를 대폭 강화하고 여행업의 등록기준을 상향조정하는 등 대책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. [[ 여행업계의 문제점 ]] 한국관광공사 자료에 따르면 여행업계는 자본의 영세성으로 기업활동을 제대로 못하고 있는 것으로 분석됐다. 95년말 현재 1,200여개에 달하는 여행업체중 자본금 2억원 미만인 업체가 70%를 넘고 있다. 이들 업체는 자본금의 대부분을 ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • 기업 금융비용 매출액의 5.6% .. 일본 등 경쟁국의 3배 수준

      ... 것으로 나타났다. 또 80년후반이후 하향안정세를 보이고 있는 차입금평균금리는 국내업체의 금융비용부담을 경감시키는 요인으로 작용하고 있으나 과중한 차입금의존도 와 매출액둔화는 금융비용부담을 가중시키고 있는 것으로 분석됐다. 한국은행은 13일 발표한 "우리나라 기업의 금융비용부담 결정요인분석"에서 이같이 밝히고 기업의 금융비용부담률을 낮추기 위해선 지속적인 금리 안정화노력 인플레기대심리 불식 기업신용도에 따른 차등금리적용폭 확대 세제의 합리적 ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • 이달중 회사채발행 1조6,593억 그칠 듯

      ... 기업들이 회사채발행을 통해 자금조달을 많이 했고 경기하강으로 설비투자수요가 줄였으며 건설업종 특례발행이 4월까지 집중적으로 이루어졌고 OECD 가입을 앞두고 금리가 하락할 것을 기대해 사채발행을 연기하고 있기 때문인 것으로 전문가들은 분석했다. 상장사들의 발행액이 줄어든 것은 우성부도사태로 무보증회사채의 발행이 어려워져 은행차입금 등으로 자금조달방법을 다양화하고 있기 때문으로 풀이된다. (한국경제신문 1996년 6월 14일자).

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • [1면톱] 위장계열여부 조사 착수 .. 공정위, 100여업체 대상

      ... 최종적으로 계열편입 여부를 결정하고 관계자및 관련기관에 통보할 방침이다. 중점관리 대상업체는 지난 93년 위장계열사 조사때 계열편입은 시키지 않았으나 채무보증 거래규모등에 비추어 계열사 혐의가 짙은 24개사로 보광 제일산업 한국고킹 스태맥스 한일가전(삼성 추정) 신성통상 신한 수화학 한국신용유통 세계물산 고려 (대우 추정) 범한종합물류 호남해운 (LG추정) 세종공업 (현대 추정) 기산 (기아 추정) 한양상선 (한화 추정) 세왕화학 서울판지 (두산 추정) ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • [사설] (14일자) 투자심리 회복이 급하다

      ... 신뢰회복및 증시 활성화에 힘써야 한다. 증권사는 무리한 약정고경쟁및 거래수수료를 노린 단타매매유도로, 투신사는 무책임한 수익률 보장각서로 각각 신뢰를 받지 못하고 있다. 또한 일부 펀드매니저들의 주가조작행위가 근절돼야 하며 소수의 투자자들이 증권사의 분석자료에 지나치게 과민반응을 보이는 것도 옳지 않다. 증시가 어려울 때일수록 각자 맡은 역할에 충실하며 때를 기다리는 슬기를 발휘해야 한다. (한국경제신문 1996년 6월 14일자).

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • [사설] (14일자) 의사당안 완력 시대착오

      ... 생생한 모습은 정치 장래에 마저 실망을 안겨준다. 솔직히 그걸 바라보는 국민들은 여야 와 선후를 가려 잘잘못을 따지기 조차 신물이 난다. 당초 무소속을 빼면 여-야 모두 과반 미달인 소위 여소야소 의석분포에 대해 당연히 신한국당도, 국민회의도 그 속에 담긴 국민의 뜻을 천착하며 반성하고 분발함이 옳았다. 아뿔싸, 그렇기 커녕 한쪽은 한점 거리낌없이 단시간에 의석을 늘리려 달래고 어르느라 법석을 떠는가 하면 거기 맞선 방어 또한 아이들이 병정놀이 꾀를 ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • [반도체 가격 하락] 이젠 그룹에 '보은'할 시점인데

      ... 초기 "그룹"의 지원사격에 힘입어 반도체 사업을 조기에 정상화시킬 수 있었다. "그룹 차원의 지원이 없었다면 오늘날의 반도체 강자는 없었을 것" (삼성전자 관계자)이란 뜻이다. 따라서 반도체 회사가 그룹에 "보은"하고자 하는 것은 당연지사다. 그러나 반도체 불황은 예상외로 너무 일찍 찾아와 버렸다. 그룹에 "보은"할 시간적 여유도 주지 않았다. 반도체 3사와 해당 그룹의 고민은 여기에 있다. (한국경제신문 1996년 6월 14일자).

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • 데이콤 실권주 공모 202.24대1

      대우증권은 13일 데이콤 실권주 공모 마감결과 1만2,851주 모집에 259만9,050주가 청약, 202.24대1의 높은 경쟁률을 기록했다고 밝혔다. (한국경제신문 1996년 6월 14일자).

      한국경제 | 1996.06.13 00:00

    • 자동차공업협회, 서울모터쇼 입장권 조흥은행 통해 예매키로

      한국자동차공업협회는 내년 4월 24일부터 5월 1일까지 한국종합전 시장에서 열릴 제2회 서울모터쇼의 입장권을 공식후원은행인 조흥은행을 통해 예매키로 했다고 13일 발표했다. 자동차협회에 따르면 입장권 예매는 내년 3월 17일부터 4월 30일까지 조흥은행본점 및 전국 2백여 지점에서 실시되며 예매대상은 토요일과 공휴일을 제외한 평일입장권이다. 협회측은 내년 모터쇼의 입장객이 지난해보다 10여만명 늘어난 80여만명에 이를것으로 예상하고 있으며 ...

      한국경제 | 1996.06.13 00:00