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... 현대자동차 = (1) 1,757,629 (23.7) (2) 28,716 (48.4) 한진해운 = (1) 226,692 (104.4) (2) 7,769 (적자확대) 동양제과 = (1) 65,130 (5.1) (2) 763 (18.2) 한국공항 = (1) 17,968 (25.2) (2) 211 (63.1) 미원식품 = (1) 74,322 (13.8) (2) 1,558 (23.8) 경남모직 = (1) 32,248 (0.2) (2) 2,054 (1.0) 한국종합기계 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

정보통신망을 통한 올해 추석 고속버스표 예매가 호조를 보여 국내에서도 정보통신망을 통한 예매, 나아가 단말기를 이용해 가정에서 상품을 구매하는 홈쇼핑의 조기정착 기대가 높아지고 있는 느낌. 한국데이타통신이 월12-14일 서울을 출발하는 신구간의 고속버스표 25만 5,000여장에 대해 우체국 9곳, 여행사 13곳등 모두 23개소에서 실시하고 있는 컴퓨터예매가 1주일만인 7일현재 추석전날인 13일의 표가 33.6% 판매되는등 전체적으로 13.3%라는 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 총매출액은 235억6,000만원으로 윤활유 종류별로는 고무배합유가 42%, 전기절연유 20.1%, 내연기관용 윤활유가 20%를 각각 차지하고 있다. **** 국내 윤활유시장 점유율 12.6% **** 미창석유외에 유공 호남정유 한국쉘석유등이 참여하고 있는 국내 윤활유 시장에서 동사는 12.6%(88년말 기준)의 시장점유율을 갖고 있다. 동사의 주력부문인 특수윤활유부문(고무배합유 전기절연유등)은 관련 수요가 급증세를 보이고 있어 매출전망은 대체로 밝은편. ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

한-미양국이 지난 8일부터 이틀간 과천정부청사에서 벌인 철강협상은 마라톤회의에도 불구하고 결론을 내리지 못한채 결렬됐다. 이번 협상에는 한국측에서 김철수상공부 제1차관보 등 9명의 대표와 미국측에서 린 위리엄스미통상대표부(USTR)부대표등 7명의 대표가 참가, 다음달말 끝나는 철강 수출자율규제협정의 연장문제등을 협의했으나 양측의 의견이 팽팽히 대립, 다음 협상날짜를 잡지도 않은채 회의를 마쳤다. *** 미국, 한/일본등과 쌍무협상 추진후 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

(주)럭키 유무상증자설에 대한 공시 럭키는 유무상증자의 실시를 추진중에 있으나 그 구체적인 규모및 시기는 결정된바 없다고 밝혔다. (주)유공 해외유전 탐사결과에 대한 공시 유공은 자사가 한국컨소시움대표사로 참여하고 있는 북예맨 마리브 광구내의 아사드 알카밀유전은 동관구내에서 다섯번째로 발견된 사업성있는 유전으로 우너유의 추정 가채매장량은 1억3,300만 배벌이며 가스의 추정매장량은 2조7,000억 입방피트에 이르는 것으로 확인되었다고 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 행사로 인하여 주주에 대한 배정비율이 변경될수 있음. 5. 신주의 재원 : 주식발행초과금 6. 배당기산일 : 89.9.6 7. 이사회결의일 : 89.8.8 16:00 현대종합상사(주) 마리브 유전 탐사결과에 대한 공시 당사가 한국컨소시움형태로 참여하고 있는 북예맨 마리브 광구내의 아사드 알카밀유전은 상업성있는 유전으로 원유의 추정 가채매장량은 1억3,300만 배럴이며 가스의 추정 매장량은 2조7,000원 입방피트에 이르는 것으로 확인되었다고 밝혔다. ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 중문단지 개발현황 및 제주관광정책에 대한 브리핑, 현지견학등이다. **** 현장교육 실시...관광지에서 **** 현장교육은 대한여행사, 호텔신라 서비스교육센터, 예술의 전당, 롯데월드, 워커힐, 민속촌, 제주민속자연사 박물관, 한국콘도, 제주민속촌, 중문단지, 삼성혈, 협제 쌍용굴, 천지연폭포등 10개 관광지와 9개 관광업체에서 있게 된다. 교통부는 시도 관광담당 공무원의 자질향상을 위해 매년 국내외 관광현장 교육을 실시해오고 있으며 관광담당공무원의 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 조선소가 어느 정도의 일감을 확보해 수주에 소극적이었던 원인도 있으나 선가가 지나치게 높은데도 더 큰 원인이 있다. 국내조선소가 수주선가를 높인 것은 원화절상, 인건비 상승, 원자재가격 인상, 생산성저하등의 영향을 감안한데 있다. 일본 조선업계는 당초 한국조선소가 선가인상을 주도해온데 대해 높은 평가를 했으나 요즘 자국의 경쟁력이 되살아나자 지나친 선가인상이 조선수주 분위기에 찬물을 끼얹어 경기침체를 초래할수도 있다고 말하고 있다.

한국경제 | 1989.08.10 00:00

한국프라스틱공업협동조합은 오는 11월15일부터 20일까지 여의도 기계공업 진흥회전시장에서 프라스틱/고무전시회를 개최키로 했다. 이번 전시회에는 폴리에틸렌 폴리프로필렌 PVC등 각종 합성수지및 합성고무관련 가공제품및 합성수지가공기계 금형가공기계가 출품된다.

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 아시아나항공이 내년 1월 한일간을 취항하게 되어 우리나라도 복수민항의 국제시대가 열리게 됐다. 10일 교통부에 따르면 한/일양국은 최근 급격히 증가한 양국간 여행객의 편의를 위해 신규 노선개설이 시급하다고 판단, 이를위해 한국측에서는 오는 연말로 국내선 취항이 1년이 넘는 아시아나항공의 한일간 취항을 허가할 방침이라는 것. 한일양국은 이에따라 오는 9월4일 동경에서 항공회담을 갖고 아시아나 항공의 일본취항등 신규노선개설과 함께 기존노선의 운항횟수증가등을 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00