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    • 이스라엘과 과학기술 협력 강화...한-이스라엘 장관 회담

      ... 과학기술분야에서 협력을 강화키로했다. 17일 한영성과학기술처차관은 슐라미트 알로니 이스라엘 문화과학부장관과 회담을 갖고 한국의 유전공학연구소와 이스라엘의 와이즈만연구소간, 한국과 학재단과 이스라엘국제과학기술협력기구간, 한국산업기술진흥협회와 이스라 엘산업기술협력센터간 협력양해각서를 체결키로 했다. 이와함께 한.이스라엘 과학기술공동위원회를 구성해 내년도에 1차회의를 이 스라엘에서 개최하기로 합의했다. (한국경제신문 1994년 11월 17일자).

      한국경제 | 1994.11.17 00:00

    • 한중합작 100인승 항공기, 개발비용 얼마나...

      1백인승 안팎의 중형항공기를 개발하는데 드는 비용은 얼마나 될까. 한중 양국은 지난달 31일 1백인승급 중형항공기 공동개발에 관한 양해각서를 교환하면서 이 항공기의 총개발비용을 10억~12억달러로 추정했다. 이와관련,항공전문가들은 이 정도의 비용으로 중형항공기를 개발하기에는 어림도 없다는 지적들이다. 최소한 30억달러이상은 책정돼야 한다고 입을 모으고 있다. 항공전문가들의 이같은 지적은 중형항공기를 개발중인 외국 항공기 제작업체들이 ...

      한국경제 | 1994.11.16 00:00

    • [과학기술면톱] 국내ISO인증서, 해외서도 통용..미등 적용

      ... APEC(아.태경제협력체)국가의 ISO 9000인정기관들이 모여 역내 국가간 무역상의 기술장벽을 없애고 교역을 촉진하기위한 장치로서 태평양지역 상호인정 협력체(PAC)를 구성하기로 합의했다. PAC는 내년 9월까지 국가간 상호인정을 위한 양해각서의 교환 인증기관 지정기준및 인증절차등을 마련하고 국가간 상호교환 심사를 통하여 동등성을 확인한후 상호인정합의서에 서명하기로했다. 또 ISO 9000에대한 아.태지역 국가간 상호인정외에도 이인증제도를 도입하려는 역내 개도국에대한 ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • [취업(5)] 최근동향 업종별 분석 : 항공..제작3사 200명뽑아

      지난달 31일 우리나라 정부는 1백인승급 중형항공기를 공동개발키로 중국정부와 양해각서를 체결했다. 한국의 삼성항공과 중국의 항공공업총공사를 각각 개발주체로 하는 이 사업은 오는 98년까지 항공기개발을 끝내고 99년부터 생산에 들어가는 것이다. 마침내 우리나라도 민간항공기를 개발하는 시대에 접어든 셈이다. 또 올해말부터는 한국전투기사업(KFP)이 본격적으로 시작돼 F-16이 첫 선을 보인다. 이 사업은 완제기수입 조립생산 면허생산순으로 ...

      한국경제 | 1994.11.08 00:00

    • [일요 화제] 주한외국대사, 비즈니스맨으로 변신하고있다

      ... 365km에 이르는 10억달러상당의 고속도로건설사업(대우).. 물쉐드대사가 4년의 재임기간동안 성사시킨 사업중 굵직굵직한 것만 따져봐도 셀 수 없을 정도다. 내달 이임을 앞둔 물쉐드대사가 재임기간중 성사시킨 합작사업은 양해각서(MOU)를 포함할 경우 약 61억달러규모에 이른다. 하루평균 4백17만8천달러(약33억4천만원)가 넘는 돈을 한국기업들의 호주머니에서 파키스탄으로 끌어들인 셈이다. 알테르 아나야 엘살바도르 대사도 이에 못지않다. 아나야대사는 대사관저에 ...

      한국경제 | 1994.11.07 00:00

    • [산업I면톱] 대한항공, 미중형기 개발 참여..5억달러 규모

      대한항공이 미국의 항공기제작업체인 맥도널 더글라스가 개발을 추진중인 1백인승급 중형항공기(MD-95)생산에 참여한다. 심이택 대한항공부사장은 3일 서울에서 맥도널 더글라스사의 존울프 수석부사장과 국제공동생산에 관한 양해각서를 교환했다. 대한항공이 참여할 분야는 항공기 전방구조물인 노즈( nose )부분으로 단순히 물량을 배분받는 것이 아니라 자체설계및 생산에 너서는 조건이다. 노즈부분은 조종석이 자리잡는 곳이기 때문에 고도의 안전성이 요구될 ...

      한국경제 | 1994.11.03 00:00

    • [1면톱] 한/중 양해각서 조인..100인승 중형항공기 공동개발

      한중 두나라는 31일 1백인승급 중형항공기를 오는 98년까지 공동개발키로 하는 "한중 중형항공기 공동개발 협정"을 체결하고 내년부터 본격 개발에 착수키로 했다. 이날 김영삼대통령과 방한중인 이붕중국국무원총리가 참석한 가운데 청와대에서 김철수상공자원부장관과 석만붕중국국가경제무역위원회 부주임은 양국 정부를 대표해 한중간 중형항공기 개발을 위한 협정에 서명했다. 한중 양국은 이 협정에서 그동안 한중산업협력위원회와 항공기분과위원회 에서 ...

      한국경제 | 1994.10.31 00:00

    • 김대통령과 회담 1시간여 진행..이붕 중국총리방한 이모저모

      ... 50분간의 단독회담이 끝나자 다시 집현실로 이동해 확대회담을 시작. 김대통령과 이총리는 회담을 모두 마치고 1층 인왕실로 이동해 한승주 외무부장관과 전기침부총리겸 외교부장간에 이뤄진 한중 항공협정, 원자력협력협정,민간항공기개발 양해각서등에 관한 협정서명식에 임식. .김영삼대통령이 이날 저녁 청와대 본관 충무실에서 방한중인 이붕 총리를 위해 베푼 만찬에는 3부요인을 비롯한 우리측 인사72명와 중국측 수행원 30명등 1백여명이 참석해 성황. 김대통령은 만찬에 ...

      한국경제 | 1994.10.31 00:00

    • [한-중시대 새로운 전개] 경제협력 현황과 향후의 과제

      ... 경제.과학.기술공동위원회 설립등 4개분야 협정이 정부차원 경협장치로는 처음 체결된게 92년 9월이었고 보면 "앞서가는 기업정신"이 새삼스러울 것도 없다. 이어 92년 12월에는 상사중재협정이 체결됐고 작년과 올해에 걸쳐서는 건설협력양해각서 해운협정 체신협정 이중과세방지협정 항공협정등이 차례로 조인됐다. 한국기업들의 대중투자진출은 이런 정부간 협정체결에 힘입어 "폭발적으로" 늘고 있다. 작년말까지 1천42건 9억6천만달러를 기록한 대중투자(허가기준)실적은 올8월말 ...

      한국경제 | 1994.10.31 00:00

    • "동북아지역다자안보기구 북한참여 바람직"..한중의견일치

      ... 입장을 밝혔다. 김대통령과 이붕중국총리는 이날오후 청와대에서 1시간30분에 걸친 단독 및 확대회담을 갖고 이같은 원칙에 합의했다. 확대회담에서 김대통령과 이붕총리는 양국의 관계장관들을 통해 한중민 간항공협정,민간항공기개발 양해각서와 원자력협력협정을 각각 체결했다. 이로써 우리나라는 중국이 건설을 추진중인 약30여기의 원자력발전소 건 설사업에 진출할 기회가 마련됐고 양국민항기의 본격적인 상호취항도 가능 하게 됐다. 김대통령과 이붕총리는 또 광주~북경등 ...

      한국경제 | 1994.10.31 00:00