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... 충남 호도(90kw p)등을 들 수 있다. 연료가 필요없이 햇빛만으로 무한정 전력을 생산할 수 있으며 진동 소음 환경공해가 전혀없는 깨끗하고 조용하면서도 운전유지나 시설보수가 별로 필요치 않은게 큰 장점이다. 연료전지발전=천연가스(메탄) 나프타 메탄올 석탄가스등에 다량 함유돼 있는 수소와 공기중의 산소를 전기화학적으로 반응시켜 전기와 열을 동시에 생산하는 고효율 신발전기술. 물의 전기분해와 반대원리로 작동된다. 따라서 기존 화력발전보다 10~20% ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 있지만 내년이후엔 더 문제라는게 상공자원부의 분석이다. 실제로 내년 발전설비예비율은 당초계획 17.0%에 크게 못미치는 12.6%에 그치고 96년과 97년에도 10.1%와 11.9%에 머물 전망이다. 상공자원부는 급한대로 천연가스(LNG)복합발전소의 추가증설을 추진하고 있지만 급증하는 전력수요에 부응하기엔 역부족이라는게 자체판단이다. 현재 계획으론 내년에 영광원전3호기등 2백20만kw의 발전시설용량이 늘지만 96년엔 1백60만kw밖에 증가하지 않아 최근 ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 만큼의 에너지를 안전 하게 뽑아쓰는 장치이다. 원자력 에너지는 값이 싸고 깨끗하다는 것이 장점이다. 발전원가를 비교해 보면 원전은 1kwh의 전력을 생산하는데 23원96전, 수력은 27원72전, 석탄은 30원2전, LNG(액화천연가스)는 37원70전이다. 문제는 안전성인데 원자로가 원자폭탄처럼 터지는 일이란 있을수 없다고 전문가들은 지적한다. 원전과 핵폭탄의 원료는 그농도가 크게 다르기 때문에 원전에서는 핵폭발과 같은 사고는 결코 일어날수가 없다. 또 ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 사실상 종지부를 찍을게 분명하다. 정부가 발전업을 당초보다 1년 앞당겨 부분개방키로 한 것은 사회간접자본 시설의 민자유치사업계획과 맞물려 있다. 정부의 장기전원개발계획중 5백MW짜리 석탄화력발전소 2기와 40만kw짜리 액화천연가스(LNG) 복합화력발전소 2기를 민간자본으로 건설할수 있도록 하겠다는 것이 민자발전소건설계획의 주요 내용이다. 한국전력에 전기를 판매하는 조건으로 발전소를 부지매입에서 설비공급 운영에 이르기까지 모두 민간기업에 맡기겠다는 구상이다. ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 발전현황(93년도)을 보면 총발전량 14만4천Gwh중 40.2%가 원자력이 차지했고 석탄이 21.4%, LNG(액화천연가스)가 10.0% 수력이 4.2%를 차지했다. 국내 총발전설비중 원전의 발전설비가 차지하는 용량은 27.5%였다. ... 원전을 대체할만한 에너지가 없는 것이다. 불행하게도 우리나라는 자원이 많지 않다. 기껏해야 석탄정도다. 석유 가스등 주요 에너지원이 대부분 해외에서 수입된다. 에너지자원의 수입은 총1백51억달러(93년도)에 달했다. 이중 원유와 ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 있다. 전력문제에서 가장 시급히 해결해야 할 사항은 뭐라고 생각하는가. 김과장=민자발전은 전력산업의 경쟁력 강화와 방대한 투자재원확보를 위해 작년 신경제 5개년계획수립때 추진키로 한것이다. 이계획은 유연탄발전소 2기와 액화천연가스(LNG)발전소 2기등 4기의 건설이 골자다. 민자발전이 모든걸 해결해 줄수는 없으나 경쟁을 통한 효율성 제고나 재원마련, 입지확보에 도움을 줄수 있을 것으로 생각한다. 김전무=발전소를 건설할 입지를 확보키위해 해당지역주민과 ...

한국경제 | 1994.07.20 00:00

... 자카르타에서 개최된다. 김철수 상공자원부 장관과 수드자나 인도네시아 광업에너지성 장관을 수석 대표로 한 이번 협력위에서는 양국간 교역확대를 비롯해 유전 및 가스전 개 발사업의 원활한 추진 등 각종 현안과 함께 양국간 에너지 자원분야 기술협 력 등에 관해 논의될 예정이다. 현재 한국은 액화천연가스(LNG)의 약 92%와 원유의 6.2%를 인도네시아로부 터 도입하고 있고 서마두라 가스전 및 파시르 유연탄전 개발사업 등에도 한 국업체들이 활발히 참여하는 ...

한국경제 | 1994.07.19 00:00

내년부터 99년까지 5년간 모두 6백만t의 중기물량 액화천연가스(LNG)가 인 도네시아로부터 도입된다. 또 98년부터 20년간 연간 70만t의 장기물량 LNG도 역시 인도네시아로부터 추가 도입된다. 김철수상공자원부장관은 오는 21일부터 이틀간 인도네시아 자카르타에서 열 리는 15차 한.인니 자원협력위 회의기간중 중기도입계약에 가서명을, 장기도 입계약에는 구매의향서에 서명할 계획이다. 도입조건은 중기물량의 경우 수입자가 운반책임을 담당하는 ...

한국경제 | 1994.07.19 00:00

정부는 액화천연가스(LNG)의 계절별 수요격차를 완화하기 위해 여름과 겨울철의 요금을 차등화하기로 했다. 상공자원부는 LNG의 수요가 여름에 비해 겨울철에 최고 5배가량 많은 등 계절별 편차가 심화됨에 따라 겨울철 수요를 ... 여름철 에 사용확대를유도하는 방향으로 요금 체계를 개선, 내년부터 적용할 방침 이라고 14일 밝혔다. 이와 함께 여름철 냉방전력 수요를 줄이는 것과 동시에 도시가스 수요개발 을 위해 가스냉방의 보급을 확대해 나가기로 했다.

한국경제 | 1994.07.14 00:00

... 외국업체의 도움 없이도 충분할 정도의 기술을 갖고 있다. 그러나 앞으로 무엇보다 중요해질 기술은 연비향상 배기가스저감 산업폐기물축소 등 환경관련 기술이다. 저연비기술은 업계가 세계 5대 자동차 생산국으로 부상하기 위해 공동으로 ... 기술도 최근 현대자동차가 니켈-메탈수소전지에 의한 전기 자동차를 개발했고 현대 기아가 태양광자동차를, 대우가 압축천연가스차를 개발했으나 아직 미흡하다. 이와함께 현재 기술도입에 의해 생산하고 있거나 국산화 초기단계에 있는 각종 전장관련 ...

한국경제 | 1994.07.14 00:00