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노동법 개정 진통 거듭

시한을 3일 남겨둔 노동법 개정안을 둘러싼 노사정간 진통이 거듭되고 있습니다. 중소기업들을 비롯한 기업들은 12월4일 노사정 합의가 지켜져야 한다며 목소리는 높이는 가운데 여야는 이견을 좁히지 못하고 있습니다. 만약 개정안이 연내에 국회를 통과하지 못할 경우 산업계의 대혼란이 우려됩니다. 최진욱 기자가 보도합니다. 노동법 개정안 논의가 수렁에 빠지자 성난 기업인들이 국회로 몰려왔습니다. 국내 완성차와 부품업계로 구성된 한국자동차공업협회 소속 ...

한국경제TV | 2009.12.28 00:00

가스안전공사, 21년 연속 무분규 임단협 체결

한국가스안전공사(사장 박환규) 노사가 21년 연속 무분규 임단협을 타결하고 노사발전 공동 선언문을 발표했습니다. 특히 이번타결은 올해 임금동결과 단체협약의 건전성 강화로 공기업의 모범적 노사관계 선진화를 구축했다는 평가입니다. 박환규 사장과 양남식 위원장은 이번 임단협 타결을 계기로 노사간 신뢰를 더욱 공공히 하고 미래 노사발전을 위한 공동노력을 약속했습니다. 김성진기자 kimsj@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2009.12.28 00:00

S&T대우, 임직원에 스톡옵션 400주씩 제공

... 1000만원 정도다. 행사기간은 2012년 12월24일부터 2016년 12월24일까지다. S&T대우 임직원들은 올초부터 임금삭감과 순환무급휴직 등을 통해 고통분담에 참여해 왔다. 최근엔 2년 연속 무분규로 임금협상을 마무리했다. 노사 모두가 경영위기 극복에 적극 나선 것에 대한 화답 차원에서 스톡옵션을 부여했다는 게 회사 측 설명이다. 회사 관계자는 "이번에 자사주 교부방식으로 부여한 스톡옵션은 2004년 S&T중공업에 이어 계열사에서 두 번째"라며 "앞으로 ...

한국경제 | 2009.12.28 00:00 | 장창민

'노조법' 불발 대비 급한대로 행정예고

... 사용자가 교섭을 거부하더라도 부당 노동행위 적용을 받지 않는다. 노동부는 노조 전임자 임금 지급 금지에 따른 지침도 내놨다. 사용자가 전임자에게 급여를 지급하면 부당 노동행위로 간주하되 교섭 · 협의,고충 처리,산업안전 활동 등 노사 공동의 이해관계와 관련한 업무를 수행하는 시간과 교섭을 위한 노조 자체 협의 등에 소요된 시간은 급여를 지급할 수 있게 했다. 또 조합원 수 300명 미만은 6개월간 지침 적용을 유예하고,300명 이상 사업장은 내년 1월부터 적용하기로 ...

한국경제 | 2009.12.28 00:00 | 고경봉

[국격시리즈 ⑮] 법과 원칙을 지키는 사회가 일류다

... 수준을 유지했다면 지난 1991년부터 10년동안 매년 약 1%포인트 정도의 추가적인 경제성장을 이룰 수 있었을 것으로 추정하고 있습니다. 불법집회, 시위로 인한 경제적 손실이 가장 크게 발생하는 부분은 바로 불법파업입니다. 후진적인 노사문화는 경제 발전의 가장 큰 발목을 잡고 있습니다. 지식경제부 조사결과 지난 2008년 노사분규로 인한 제조업부문의 생산차질액은 9천513억원에 달했습니다. 하지만 더 큰 문제는 불법파업이 단순한 생산차질을 넘어 기업들의 경쟁력 ...

한국경제TV | 2009.12.28 00:00

자동차업계, "노동법 합의안 지켜달라"

국내 완성차와 부품업계로 구성된 한국자동차공업협동조합이 국회에서 논의중인 노동법 개정안과 관련해 지난 12월4일 복수노조 허용과 전임자 임금지급금지와 관련해 노사정이 합의한 원칙이 지켜져야 한다고 밝혔습니다. 한국자동차공업협동조합 소속 임직원 300여명은 오늘 오전 국회 앞에서 집회를 갖고, 여당의 개정안은 노사관계 선진화를 오히려 후퇴시키는 조치라며 강하게 반발했습니다. 신달수 이사장은 성명서를 통해 "강성노조가 많아 해마다 반복되는 파업으로 ...

한국경제TV | 2009.12.28 00:00

울산에 1조 풀린다…현대車 등 대기업 3곳 연말성과급

... 타결로 올 연말연시 울산 지역에 1조원 이상의 뭉칫돈이 풀릴 전망이다. 이에 따라 금융 · 유통 · 부동산 업체들이 고객 유치를 위해 발빠른 움직임을 보이고 있다. 28일 부산지방노동청 울산지청 등에 따르면 현대자동차는 이날 노사 임단협 조인식이 끝남에 따라 29일까지 성과금 200%와 타결 일시금 200만원,정기상여금 100%를 한꺼번에 지급할 예정이다. 현대차는 내년 1월과 설명절 이전까지 나머지 성과금 100%와 격려금,무파업 및 임금동결 보상차원의 300만원도 ...

한국경제 | 2009.12.28 00:00 | 박기호

"12·4 노사정 합의 지켜야"

... 사 · 정 합의를 무력화시키는 행위는 중단돼야 한다"고 밝혔다. 이들 단체는 공동성명을 통해 "노 · 사 · 정 합의가 많은 문제점을 안고 있음에도 불구하고 타임오프(근로시간 면제) 제도 도입을 수용한 것은 어려운 경제 현실에서 노사가 협력해 경제 회복에 전력을 다하고자 하는 일념 때문이었다"며 "그러나 최근 정치권이 어렵게 마련한 합의 내용을 무시하고 경제 주체 간 갈등과 반목을 부추기고 있다"고 주장했다. 이들 단체는 특히 노조 전임자에 대한 임금 지급 ...

한국경제 | 2009.12.28 00:00 | 최승욱

'추미애 중재안' 노·사 모두 반발…정치논리로 '노조법 혼란' 키워

... 위원,공익위원 등이 참석하는 근로시간면제 심의위원회를 구성해 타임오프 업무 범위와 기업 규모별 상한 범위를 마련하자는 것이다. 또 전임자 임금지급 금지를 위반하면 사용자만 처벌하도록 했다. 기존 한나라당 개정안에서는 이를 어길 경우 노사 양측 모두 처벌해야 한다고 명시돼 있다. ◆이견차 좁히기에는 역부족 노사 양측은 즉각 반발했다. 우선 복수노조 시행 후 산별노조 등 초기업노조를 별도의 교섭단위로 인정해 달라는 민주당과 민주노총의 요구에 경영계와 노동부,한나라당이 ...

한국경제 | 2009.12.27 00:00 | 고경봉

[사설] 노조법 개정 노ㆍ사ㆍ정 합의안 존중해야

... 이견만 확인한 채 활동을 끝냈다. 과연 약속대로 28일까지 합의안을 도출(導出)할 수 있을지 걱정이 크다. 노조법 개정 문제가 좀처럼 진전을 이루지 못하고 있는 것은 정치권이 복수노조 도입을 2년6개월 유예하고 노조전임자 임금은 노사교섭 산업안전 등의 업무에 한해 타임오프(근로시간 면제)를 인정한다는 노 · 사 · 정합의안을 무시한 채 제 주장만 펴고 있는 까닭이다. 한나라당은 타임오프 대상에 '통상적 노조관리업무'를 포함시키자며 전임자 무임금 자체를 무력화시키려는 ...

한국경제 | 2009.12.27 00:00 | 이봉구