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    • 노조법 '8인 연석회의' 합의 실패

      노사정 8인 연석회의가 복수노조와 노조 전임자 임금과 관련한 노동관계법 합의안을 도출하는데 끝내 실패했습니다. 환경노동위원회는 어제 자정까지 국회 의원회관에서 노사정 대표로 구성된 '8인 연석회의'를 열어 추미애 환노위원장이 제시한 중재안을 놓고 집중적인 논의를 벌였으나 이견을 좁히지 못했습니다. 노사는 복수노조 교섭창구 단일화 방식, 노조 전임자 임금지급과 관련한 '타임오프제'의 범위 등 핵심 쟁점에서 일부 의견접근을 보이면서도 근본 원칙에서는 ...

      한국경제TV | 2009.12.27 00:00

    • "복수노조 유예 1년·전임자 임금 使측반 처벌"

      ... 법안심사소위를 열어 법 개정작업에 나선다. ◆"복수노조 창구 단일화,유예는 1년 이내" 추 위원장은 복수노조 시행 시기에 대해 "준비(유예)기간은 1년 이내면 충분하다"고 밝혔다. 앞서 지난 4일 한국노총과 경총,노동부는 노사정 합의를 통해 복수노조 시행 시기를 2년6개월 유예키로 했다. 또 민주노총과 민주당은 '당장 시행'을 주장하고 있다. 추 위원장은 교섭창구에 대해서는 기존 노사정 합의안을 골자로 중재안을 내놨다. 교섭창구 단일화 방식을 노조들이 자율로 ...

      한국경제 | 2009.12.25 00:00 | 고경봉

    • 이경훈 노조위원장 "파업은 목적이 아니다"

      ... "최악의 상황에 대비해 최소한의 임금이라도 확보하자는 차원에서 호봉 승급을 이뤄냈다. 기본급 인상이 안 됐을 뿐 엄밀히 말하면 임금 동결은 아니다. 하지만 임금 동결에 대한 조합원의 비판은 감수하겠다. " ▼투쟁 방법이 변했나. "노사관계에 변화가 필요하다고 인식하고 있지만 투쟁 방법이 변했다고 말하기는 어렵다. 파업은 투쟁의 수단이지,목적이 될 수 없다. 노사 간에 대화로 문제를 풀어갈 수 있다면 파업을 남발해서는 안 된다. " ▼주간 연속 2교대제에 대해서는. ...

      한국경제 | 2009.12.24 00:00 | 고기완

    • 조간신문 브리핑

      ... 0중앙 토플 경력 입학사정관 전형서 제외 내년 대입(2011학년도)부터 대학들은 수험생의 토플·토익 점수와 경시대회 수상 경력 등을 입학사정관 전형에 반영할 수 없게 된다. 현대차 '15년 만에 무파업' 확정 현대자동차 노사의 임단협 합의안이 전체 노조원 찬반투표에서 타결돼 15년 만에 처음으로 한 차례의 파업도 없는 한 해를 넘기게 됐다. 0동아 주식-금 수익률, 예금의 3배 2000년대 들어 지난 10년간 국내외 경제가 글로벌 금융위기 등으로 여러 ...

      한국경제TV | 2009.12.24 00:00

    • "자동차 업종, 비중확대 전략" - LIG투자증권

      LIG투자증권이 자동차 업종에 대해 우호적 경영환경으로 단기 주가 상승이 기대된다며 비중확대 의견을 냈습니다. LIG투자증권 안수웅 리서치센터장은 '현대차의 노사안정 분위기'와 '자사주 매입 가능성', '4분기 기대치를 넘는 실적'과 '소나타의 긍정적인 판매 전망'이 자동차 업종의 단기 주가 상승 모멘텀으로 작용할 것으로 분석했습니다. 안 센터장은 또 "부진했던 미국, 일본의 주요 자동차업체들이 점차 회복되고 있어 2010년에는 치열한 경쟁이 ...

      한국경제TV | 2009.12.24 00:00

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      "과거의 파업 에너지 현대차 글로벌화에 쏟아붓자"

      "무파업 임단협 타결이라는 현대자동차 노사 협상 역사상 가장 의미있는 족적을 남겼습니다. 그동안 파업에 낭비한 에너지를 노사 상생을 바탕으로 한 글로벌 경쟁에 쓸 수 있게 됐습니다. " 24일 현대자동차 노조의 올해 임단협 잠정 합의안이 62.2%의 높은 찬성률로 가결됐다는 소식이 전해지자 울산공장 일반 조합원들은 이구동성으로 "노조가 회사 발전을 위해 새로운 전환점을 마련해야 할 때"라고 한목소리를 냈다. 노사 합의안에 대한 강성 조직들의 줄기찬 ...

      한국경제 | 2009.12.24 00:00 | 하인식

    • "자동차株, 단기 주가상승 모멘텀"-LIG證

      LIG투자증권은 24일 자동차 업체들 주가에 단기적으로 긍정적인 내용들이 나오고 있다면서 업종 투자의견 '비중확대'를 유지했다. 이 증권사 안수웅 리서치 센터장은 "현대차 노사가 15년만에 처음 파업 없이 임금 및 단체협약 협상을 마무리했다"며 노사관계가 안정되고 있는 점을 높이 평가했다. 또 이번 임금형상 과정에서 무상주 40주씩을 교부하기로 결정, 2007년 자사주를 사서 교부했을 때처럼 이번에도 회사가 자사주를 매입할 가능성이 높다고 했다. ...

      한국경제 | 2009.12.24 00:00 | ahnjk

    • 노조전임자 임금지급 금지원칙 준수 촉구

      ... 대한 임금지급 금지가 반드시 지켜져야 한다는 뜻을 분명히 밝히는 한편 여당 법안(노동조합·노동관계조정법 개정안)에 포함된 '통상적 노조관리업무'의 삭제를 요구하는 내용의 공동성명을 발표했습니다. 전국상의 회장단은 "타임오프는 노사 교섭·협의, 고충처리, 산업안전 등 노사정이 합의한 대로 결정되어야 한다"고 강조하고 "어떠한 예외인정의 방법으로 노조전임자에게 임금이 우회 지급되는 것을 반대한다"는 뜻을 분명히 밝혔습니다. 전국상의 회장단은 공동성명서에서 "통상적인 ...

      한국경제TV | 2009.12.24 00:00

    • "기아차, 현대차 수준 임금협상 어렵다"

      ... 벌였다. 근로 손실일수가 18만2747일로 올해 파업을 한 99개 사업장 가운데 가장 많았다. 쌍용자동차(6만519일),금호타이어(3만8213일)를 앞선다. 이에 따른 매출 손실액만 6358억원에 달하는 것으로 집계됐다. 기아차 노사는 이날 오전부터 임금협상을 시도했으나 회사 측이 제시한 '성과급 300%(기본급 대비)+300만원' 안을 노조가 거부한 것으로 알려졌다. 기아차 관계자는 "빠른 시간 안에 재협상 일정을 잡을 것"이라고 말했다. 기아차 임금협상은 ...

      한국경제 | 2009.12.24 00:00 | 박동휘

    • [경제토플 한경 TESAT] 복수노조 허용에 대한 입장

      ... ①경영계 : "노조가 여러 개 있더라도 협상창구는 단일화되도록 법제화해야 한다. " ②노동계 : "노조의 경쟁력을 높일 수 있기 때문에 일선 현장 노조들도 찬성한다. " ③정부 : "복수노조로 인한 혼란을 감수하면서라도 후진적 노사관계 틀을 바로잡겠다. " ④업체A : "노사관계가 안정된 기업 입장에서는 복수노조 허용이 걱정스러울 수밖에 없다. " ⑤업체B : "조합원들이 합리적 노조를 지지하면서 장기적으로는 노사안정에 도움에 된다. " 정답 일선 현장 ...

      한국경제 | 2009.12.24 00:00