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[노사상생 협력 우수사례] 층청북도‥'노사민정 모델' 창출…노사평화선언 이끌어

지난 6월29일 청주 라마다플라자호텔.국제종합기계 LS산전 롯데햄 등 종업원 30명 이상인 충청북도(도지사 정우택 · 사진) 지역 300여 기업의 노사 대표 700여명이 한데 모였다. 노사 평화선언과 노사 상생협약을 체결하기 위해서였다. 사용자들은 투명한 경영과 인위적인 구조조정을 하지 않을 것을 약속했다. 근로자들은 품질과 생산성 향상에 최선을 다하겠다고 화답했다. 충북도 내 제조업체 중 노사 상생협약을 체결한 업체는 2007년 20곳에 불과했지만 ...

한국경제 | 2009.12.20 00:00 | 이상은

[노사상생 협력 우수사례] 순천시‥전국 첫 노사민정 실무기구 '분쟁조정協' 운영

순천시(시장 노관규 · 사진)는 전국 최초로 노사민정위원회의 실무기구인 노사민정 분쟁조정협의회를 운영함으로써 '노사분규 없는 순천'을 만들어 가고 있다. 이와 함께 지역 근로자의 복지여건 개선과 양대노총의 노동상담소 운영 지원,근로자 가족 한마당 행사 등을 지원해 지역 내 노사상생 문화를 확산시켜 나가는 중이다. 순천시가 노사평화 지역으로 자리 잡게 된 것은 무엇보다 한발 앞서 지역 노사민정위원회를 확대 구성하고,다양한 화합과 소통의 장을 마련했기 ...

한국경제 | 2009.12.20 00:00 | 이재철

노조법 개정안 '끼워넣기'로 왜곡…勞ㆍ使ㆍ政 모두 혼란

노동조합 및 노동관계 조정법(노조법) 시행을 앞두고 지난 4일 노동부와 한국노총,한국경영자총협회(경총)가 노 · 사 · 정 합의를 이룬 이후 오히려 갈등이 증폭되고 있다. 경제계는 "한나라당 수정안이 확정될 경우 노사 합의로 전임자를 두지 않아온 기업들까지 사측 부담으로 전임자를 운영해야 할 판"이라며 "노사관계를 선진화하기는커녕 오히려 후퇴시키는 조치가 정략적으로 추진되고 있다"고 반발하고 있다. ◆"한나라당 개정안이 더 문제" 한나라당 개정안은 ...

한국경제 | 2009.12.20 00:00 | 조재길

[환노위 의원 전수조사 해보니] 당론 정했지만 의원들 입장 '제각각'

... '타임오프' 대상에 '통상적인 노조 관리업무'를 추가한 데 대해 여당 의원 7명 중 3명이 반대했다. 타임오프의 범위가 지나치게 넓어져 임금 지급 금지라는 근본 취지를 해친다는 이유다. 박대해 의원은 "임금 지급 대상을 두고 노사 간 갈등이 끊이지 않으므로 환노위에서 손질해야 한다"고 했고 이두아 의원은 "조항이 모호해 혼란이 야기될 것"이라고 문제를 제기했다. 조해진 의원은 "여당안대로라면 현행 노조업무를 모두 근로시간 면제대상으로 인정하는 결과가 된다"며 ...

한국경제 | 2009.12.20 00:00 | 김유미

法개정 무산땐 현행법 내년 시행…'전임자 임금' 놓고 갈등 불보듯

... 1월1일부터 현행법이 전면 시행될 가능성이 커지고 있다. 노동 전문가들은 "비정규직법처럼 개정안을 국회에 상정조차 못해 보고 현행법의 전면 시행을 맞을 가능성이 크다"며 "현장에서는 지금보다 더 큰 혼란과 갈등이 야기될 게 뻔해 노사 모두 엄청난 부담을 안게 될 것"이라고 우려하고 있다. ◆기습적 복수노조 설립 잇따를 수도 정치권이 개정안을 통과시키지 못하면 1월2일부터 새로운 노조 설립이 무제한 허용된다. 정치권과 정부 일각에서는 현행법에 따라 복수노조가 ...

한국경제 | 2009.12.20 00:00 | 고경봉

[시사이슈 찬반토론] 대체휴무제 도입 바람직한가요

... 토·일요일을 포함해 우리나라의 공휴일이 선진국에 비해 상당히 많다”고 말했다. 재계의 반발도 만만치 않다. 현재 우리나라의 공휴일은 '관공서의 공휴일에 관한 규정'으로만 정해져 있어 원칙적으로 공무원에게만 해당하고 민간 기업은 노사 협상 등을 통해 자율적으로 쉬게 돼 있다. 하지만 이들 법안이 통과될 경우 공휴일이 전 국민에게 해당하는 실질적인 '법정 공휴일'이 돼 각 기업이 부담해야 할 휴일근무 수당 등 인건비가 증가하게 되기 때문이다.

한국경제 | 2009.12.18 11:42 | 김경식

[기획-2009 노동계 핫이슈] 노사관계 '解氷'… 오랜 반목 접고 相生파트너 손잡아

올해 노사민정 대타협… 복수노조·전임자 문제 진통끝에 극적 타협 올해 노동계는 변화의 한복판에 있었다. 노사관계의 갈등과 대립은 사라지지 않았지만 그 갈등의 진폭은 예년에 비해 크게 둔화된 한해였다. 경제 위기 극복을 위해 노사가 손을 잡고 대처하는 모습을 보여 국제사회의 주목을 이끌어내는가 하면, 13년간 해법을 찾지 못했던 노동계 현안에 대해 해법을 찾아내기도 했다. 임태희 노동부 장관이 최근 '2010년을 노사관계 선진화의 원년으로 삼겠다'는 ...

한국경제 | 2009.12.18 11:08 | 고경봉

[직업방송]생생JOB뉴스

... 예정입니다. 직장인 이직, 평균 5개월 걸려 직장인들이 회사를 옮길 결심을 하고 이직 활동을 시작해 성공하기 까지 평균 5개월이 걸리는 것으로 잡코리아 조사결과 나타났습니다. 특히 직장인들이 이직하는 시기는 3월이 가장 많았습니다. 노사파트너십 우수기업 선정 노동부가 이랜드리테일과 연세대의료원, 그리고 거제시 시설관리공단, 건국유업·건국햄을 올해 노사파트너십 프로그램 우수기업으로 선정했습니다. 한창호기자 chhan@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2009.12.18 00:00

[대한민국 CEO 대상] 금호고속 이원태 대표, 고객불편 상시점검…24시간내 회신

... 체계적인 예방정비와 차량관제시스템을 도입,운행 도중 발생할 수 있는 고장을 사전에 방지하고 안전운행을 유도하고 있는 것고 금호고속의 차별화전략이다. 금호고속은 국토해양부로부터 7년 연속 교통안전 우수업체로 지정받는 성과를 거뒀다. 금호고속은 사회적 책임을 다하기 위해 △지탄받지 않는 경영 △협력사 상생경영 △장애인 등 소외계층 돕기 △헌혈운동 △문화예술 지원 △아름다운 노사문화 △환경,안전경영등 7대 과제를 선정해 일상생활속에서 실천하고 있다.

한국경제 | 2009.12.17 00:00 | 손성태

[사설] 쌍용차 자생력 갖춘 기업으로 거듭나야

... 얼마나 큰지는 새삼 설명할 필요조차 없다. 다행히 최근 생산 판매가 회복 조짐을 보이고 있고 산업은행과의 자금지원 협상도 희망적인 상황이라고는 하나 회사를 제대로 일으켜 세우기 위해서는 가야 할 길이 한참 멀다. 따라서 쌍용차 노사는 뼈를 깎는 각오로 임하지 않으면 안된다. 하이브리드차 전기차까지 개발하며 저만치 앞서가는 경쟁사들을 따라잡기 위해서는 혼신의 힘을 기울이며 끊임없이 자구 노력과 품질 개선을 도모해 나가야 한다. 생산성이 다른 경쟁업체들의 절반에도 미치지 ...

한국경제 | 2009.12.17 00:00 | 이봉구