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    • [한경광장] 경쟁적인 남북경협, 신중하게 추진하길..이중형

      ... 개별적으로 접촉하고 있는 우리 기업들이 그들과의 상담추진을 위한 거래내용을 감추면서 정부와 정보를 교환하는 등의 협력을 회피한다면 위험 천만이다. 정부와 민간기업은 모든 것을 다 털어놓고 협의하는 유기적인 체제를 갖추어야 한다. 이러한 협의체제가 신중하고 원활하게 운용될때 남북 경협이 기업간 경쟁 이나 성급한 추진 때문에 북한의 대남전략에 이용되지 않고 성과를 거둘수 있을 것이다. 이중형 (한국경제신문 1995년 1월 17일자).

      한국경제 | 1995.01.16 00:00

    • 우리 춤 '세계에 알리자' 작업 활발..다양한 이벤트 펼쳐

      ... 창립 총회를 개최하고 이 기간중 한국국제댄스이벤트를 여는등 우리춤을 세계에 본격적 으로 알리는 작업에 나선다. 이제까지 세계규모의 단일기구가 구성돼 있지 않았던 무용분야는 이번 세계무용연맹 창립을 계기로 장르별 혹은 지역별 협의체중심의 활동에서 벗어나 처음으로 단일체제를 구성하게된다. ********************************************************************** 세계무용계에서는 연극의 국제극예술...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00

    • [지자제시대] 업계 어떻게 대처하나..인력/자금 등 현지화

      ... 충북지역에도 2000년까지 6조8천억원을 투자할 계획이다. .대우그룹=지난80년대 후반부터 중부 영.호남및 직할시를 중심으로 지역본부제를 시행해오고 있다. 부산 광주 대구등지의 주요사업지역에는 주력사 기획담당임원으로 지역별 협의체를 구성, 주요 문제등에 대해서는 공동대처해 나가고 있으며 이미지 관리에도 공동으로 나서고 있다. 지역별 사업거점도 특화해 나갈 계획이다. 우선 부산 경남권은 섬유 자동차 중공업 정밀 조선등의 사업을 집중시키며 대구.경북지역은 ...

      한국경제 | 1994.12.31 00:00

    • 동남아항로 원목해상물동량 급감...국적외항선사 대책부심

      ... 작년동기의 51%보다 10%포인트가량 떨어졌다. 이에따라 국적외항선사들은 동남아항로의 원목선을 합판이나 철강재를 수송하는 부정기영업쪽으로 돌리는 방안을 검토하고 있으나 다른 부정기영업선사와의 경쟁으로 전환이 힘든 상황이다. 동남아항로 원목선 취항선사들의 협의체인 근해부정기원목수송협의회 관계자는 안정적인 물동량확보를 위해 파푸아뉴기니정부와 원목수송협정을 체결하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. (한국경제신문 1994년 12월 26일자).

      한국경제 | 1994.12.25 00:00

    • 교통사고위장환자및 과잉정비공장 단속벌여..차보험업계

      ... 감사실직원으로 구성된 위장환자색 출 전담조직을 운영하는 한편 허위진단서를 발급하는 병.의원및 의사명단을 보사부및 의학협회자율지도위원회에 제출하기로 했다. 또 사고차량에 대해 과잉수리를 억제하기 위해 보상직원의 수리공장관리도 강화하기로 했다. 이같은 각사별 대응과는 별도로 11개 보상책임자로 구성된 시도별 보상공 동협의체를 가동,문제가 있는 병의원및 정비공장에 대한 명단을 교환해 공 동관리하기로했다. (한국경제신문 1994년 12월 16일자).

      한국경제 | 1994.12.15 00:00

    • 국제통신 원스톱쇼핑 제공..한국통신, 월드파트너협 가입

      ... 높은 양질의 국제통신서비스를 원스톱 쇼핑으로 제공하는 월드소스서비스가 실시된다. 한국통신은 5일 호텔롯데에서 김노철국제통신본부장과 사이몬 크리거 WPC(월드파트너컴퍼니)사장등 4백여명의 국내외 통신관계자가 참가한 가운데 월드파트너협의체 가입 서명식을 가졌다. 월드파트너협의체는 다국적기업의 국제통신서비스 수요의 고도화에 맞춰 1개국가내의 서비스와 같이 단일이용제도, 일원화된 통신망및 품질관리, 단일창구서비스를 제공하기 위해 설립된 단체이다. 이 협의체에는 ...

      한국경제 | 1994.12.05 00:00

    • '국제경쟁력에 악영향' 강력 반발..기존승용차업체 움직임

      ... 해가며 독자개발을 할 필요가 없어진다" 며 "기아도 삼성처럼 싼값에 외국모델을 도입하지 않을수 없다"고 말해 정부방침이 "허용"쪽으로 기울인다면 다른 차원에서 삼성의 신규진입을 저지하겠다는 입장을 분명히해 왔다. 기존업계의 협의체인 자동차공업협회의 회장인 김태구대우자동차사장은 "삼성이 아직 기술도입신고서를 제출하지 않은 만큼 박차관의 발언을 정부의 최종방침이라고 생각하지 않는다"고 전제,삼성에 대한 신규진출 허용여부는 자동차산업의 국제경쟁력 강화라는 ...

      한국경제 | 1994.12.02 00:00

    • < 인물동정 > 최훈(삼성건설대표이사) 등

      ... 삼성건설대표이사는 동남아지역 건설공사 수주와 진출방안을 협의 하고 태국내 공사현장을 방문하기 위해 30일 출국한다. 조백제 한국통신사장은 세계적인 다국적 종합정보통신서비스인 "월드소 스" 서비스를 제공하기 위한 월드파트너즈 협의체가 가입 기념행사를 12월 5일 오전11시 호텔롯데 3층 사파이어볼룸에서 개최한다. 정대철의원(민주당상임고문)은 12월1일 오후6시30분 한남대 지역개발대학 원에서 이 대학 초청으로 "2000년대의 한국정치방향"이란 주제로 특강을 ...

      한국경제 | 1994.11.29 00:00

    • 금융재정위, 금융분야사업 대폭강화...전경련

      전경련은 내년도에 금융산업의 국제경쟁력제고를 위해 금융재정위밑에 운영 위원회와 4개의 협의체를 발족시켜 금융분야사업을 대폭 강화키로 했다. 전경련은 29일 오전 경제인클럽에서 금융재정위원회(위원장 함태용 장기신 용은행 회장)를 열고 이같은 내용을 골자로 한 95년도 운영및 사업계획을 확 정 했다. 금융재정위가 확정한 내년도 사업방향은 금융산업의 경쟁력강화 금리 의 국제수준화 합리적 금융 세제개혁방안 제시 기업 금융계의 협력기반 ...

      한국경제 | 1994.11.29 00:00

    • 한일간 정기해상항로 벌크화물 운임 9%인상

      한일간 정기해상항로의 벌크화물 운임이 9%정도 인상된다. 한국과 일본간 수출입벌크화물을 정기적으로 수송하는 7개 국적외항선사 들의 협의체인 근해수송협의회는 25일 벌크화물의 운임을 9%인상해 다음달 15일부터 적용한다고 밝혔다. 이번 운임인상으로 일반잡화가 부산에서 오사카로 수송될때 적용되는 해상 운임은 t당 23.9달러에서 26.1달러로 상승한다. 또 철강코일의 경우에는 t당 22.2달러에서 24.2달러로 인상된다. 남성해운 동진상선 ...

      한국경제 | 1994.11.25 00:00