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[BizⓝCEO] 협운해운(주), 창립 후 36년간 흑자만 기록한 '모범' 해운기업

... 적기에 수송하는 데도 기여한 셈이다. 이뿐만 아니라 마 회장은 한국국제해운대리점협회에서 이사, 부회장, 협회 회장을 차례로 역임하며 해운대리점업계의 발전에 지대한 공헌을 했다. 협운해운이 회사 창립 이래 36년간 단 한 건의 노사분규가 일어나지 않았던 것도 마 회장의 모범적인 회사 경영 덕분이었다. 협운해운을 비롯해 윌헴슨협운쉽스서비스(주), 협운스톨트항운과 신한상운, 협운인터내셔널 계열사 총 5개의 물류기업을 설립해 모범 납세자 표창을 수상한 것이 좋은 ...

한국경제 | 2012.01.30 00:00 | 손미선

현대차노조 "올해 정규직화 합의해야"

현대자동차 노조(금속노조 현대자동차지부)가 "노사 대표가 올해 안에 모든 사내하청(비정규직) 노동자를 정규직화하는데 합의하자"고 제안했다. 노조는 30일 울산공장 노조사무실에서 열린 기자회견에서 "비정규직의 정규직화를 위한 종합대책을 수립하기 위해 노사협상을 본격적으로 시작하자"면서 이같이 밝혔다. 노조는 주간 연속 2교대 시행과 관련, "사측이 (주간 2교대를 위해) 제시한 생산량 증가분(30만대 분량)을 감당할 수 있도록 30만대 생산설비를 ...

연합뉴스 | 2012.01.30 00:00

[인사] 사노피파스퇴르 ; 재외동포재단 ; 기획재정부 등

... 박주학▷강원 전기열▷충북 이덕용▷충남 문홍량▷전북 김성록▷전남 김용진▷대구 이여송<특별지점장>▷제주 김성택 ◈대한송유관공사 <지사장>▷서울 서부식▷경인 박홍서▷대전 조식래▷충청 김경련<팀장>▷인력 김병수▷노사협력 최진필▷조직개발 고재선▷법무 이동규▷IT/KM 이종구▷TKP사업 최태영▷국내영업 김영수▷건설2 이영록▷설비관리 민경일 ◈동의대 <처장>▷사무 김민식<부장>▷기획 김문주▷산학협력 천홍욱▷교수학습개발센터 ...

한국경제 | 2012.01.30 00:00

현대차 "설비증설, 신규채용 노조요구 근거없다"

... 필요하다면서 예를 든 '2008년 161만대 생산실적'은 전 세계적인 금융위기 당시 판매시장 상황이 매우 열악해 불가피하게 생산조정에 돌입한 특수 경우를 예를 든 것이다"며 "현 상황과 전혀 맞지 않다"고 설명했다. 회사는 또 "노사가 이미 근무형태변경추진위원회를 통해 현 생산체제와 인력 구조 하에서 주간 2교대를 도입하기로 원칙적으로 합의했다"고 강조했다. 현대차는 "2011년에 근로시간 감소에 따른 생산물량 만회 방안에 관해서도 의견을 접근해 놓은 상황에서 ...

연합뉴스 | 2012.01.30 00:00

30대 중반 회사원 5급 공무원 되다

... 통번역을 전공한 중동 전문가로 한화건설에 근무하다 이번에 아랍어권 지역외교 담당 5등급 외무 공무원으로 임용된다. 삼성화재 보험계리사인 권모(36)씨는 자리를 바꿔 금융위원회에서 보험정책을 맡게되고 모 대기업에서 15년간 법무와 노사관리 업무를 담당한 이모(41)씨는 변호사들을 제치고 공무원단체 노사관계 부문에서 뽑혔다. 이 외에도 삼성전자, LG전자, SKC&C, 삼성건설, 삼성SDI, 대한항공, 현대자동차 등 주요 대기업 출신 인재들이 특허심사와 ...

연합뉴스 | 2012.01.30 00:00

한진重 온건 노조 487명 금속노조 집단 탈퇴

한진중공업의 두 번째 노조인 온건 성향의 '한진중공업 노동조합'은 “생산직 조합원 487명의 금속노조 탈퇴서를 금속노조에 보내 집단 탈퇴가 이뤄졌다”고 30일 밝혔다. 한진중공업 노동조합에 따르면 기존 금속노조 부산양산지부 한진중공업 지회 소속 조합원 487명의 '금속노조 탈퇴서'를 모아 21일 금속노조에 보냈다. 새 노조 측은 “대법원 판례에 따라 집단 탈퇴서가 27일 오후 금속노조에 도착하는 순간 효력이 발생, 집단탈퇴가 이뤄졌다고 보면...

한국경제 | 2012.01.30 00:00 | 김태철

[사설] 임금 안줄이고 일자리 어떻게 나누나

... 도요타자동차보다 적게 일하게 될 것이라는 엊그제 한경 보도는 정부가 고용 창출에 얼마나 무리를 하고 있는지를 잘 보여주고 있다. 정부 생각대로 정책이 시행되면 현대차는 근로시간이 주당 52시간으로 묶이게 된다. 반면 도요타는 근로시간이 노사 협상에 따라 60시간25분까지 가능하다. 경쟁력에 근본적인 차이가 생길 수밖에 없다. 한국 근로자들의 노동시간은 연평균 2193시간(2010년) 수준이다. OECD 국가에서 가장 오래 일을 하는 국민이다. 그런 측면에서 근로자들의 ...

한국경제 | 2012.01.30 00:00 | 김정호

도요타 관계자 "현대차 노사관계 어때요?" 경계

“요즘 현대자동차 노사관계는 개선되고 있습니까.” 도요타의 후지이 히데키 미디어담당 부장은 도요타 교대제 방식에 대해 취재를 하기 위해 방문한 기자에게 대뜸 현대차 얘기부터 꺼냈다. 후지이 부장이 도착하기 전 미야타 가요 홍보담당과장도 똑같은 질문을 던졌기에 현대차 질문을 잇따라 하는 그들의 모습이 흥미로웠다. 2006년과 2008년에도 도요타 취재를 위해 방문했지만 그런 질문을 받은 적은 없었다. 이제 현대차가 세계적인 기업으로 우뚝 서며 견제를 ...

한국경제 | 2012.01.29 00:00 | 윤기설

산업재·소재섹터 저평가 종목 공략하라

... 바닥에서 벗어나는 모습을 보이는 조선 기계 건설 등 산업재 및 소재 업종의 상승 여지가 크다고 볼 수 있다. 조선 업종에서는 현대중공업 삼성중공업 대우조선해양 등 '빅3'와 더불어 한진중공업에 관심을 가질 만하다. 한진중공업은 지난해 노사 분규 등에 따른 실적 악화로 주가가 급락했으나 올해는 쇄빙선 등 특수선 수주가 증가하고 필리핀 수비크조선소의 매출도 늘어날 전망이다. 건설 업종은 국내 부동산 시장이 아직 침체돼 있지만 해외 수주는 꾸준히 증가하고 있다. 해외 건설시장에서 ...

한국경제 | 2012.01.29 00:00 | 유승호

당신의 시장경제 인식 점수는 …

... 회수해서는 안된다 (4.27) -공공재를 공급하는 공기업을 민영화하는 것에 반대한다 (4.01) -지금보다 소득이 더 공평해져야 한다 (5.07) -증세는 돈을 더 많이 벌려고 하는 동기 부여를 감소시키므로 반대한다 (3.00) -노사 분쟁 시 정부가 나서서 해결해야 한다 (3.84) -정부가 주도하기보다는 규제 완화를 통해 기업의 자유로운 활동을 보장해야 한다 (4.62) ▶시장기능 -현재 우리나라는 경제 주체(개인 기업) 간의 공정한 경쟁이 잘 이뤄지고 ...

한국경제 | 2012.01.29 00:00 | 이심기