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... 수입했다. 이로써 업체가 수입한외제차중 미국차종이 차지하는 총대수는 7천9백82대로 업체 총수입대수의 거의 절반인 49.8%를 차지했다. 3위엔 스웨덴 볼보차종 2천1백2대를 수입한 한진건설이 올랐으며 4위에는 독일 벤츠차종을 1천9백16대를 들여온 한성자동차가 등록됐다. 5위엔 독일 BMW차종 1천8대를 들여온 코오롱상사가,6위엔 프랑스 푸조차종 7백15대를 수입한 동부산업이 자리매김했다. (한국경제신문 1995년 10월 5일자).

한국경제 | 1995.10.04 00:00

미국의 프랫 앤 위트니(P&W) 제너럴 일렉트릭(GE) 독일의 BMW 프랑스의 스 네크마등 세계의 대표적인 항공엔진업체들이 한중중형항공기사업에 참여키 위해 한국시장공략을 본격화하고 있다. 29일 항공업계에 따르면 미국 P&W사의 모그룹인 유나이티드 테크놀로지(UT C)사의 조지 데이비드회장은 다음달 17일 방한해 자체개발한 중형기전용엔진 인 "MTFE"설명회를 갖는다. P&W사는 다음달말께 한중중형항공기의 제3협력선(기술파트너)이 결정되는 ...

한국경제 | 1995.09.30 00:00

... 국가가 먼저 개발해 표준화시키느냐가 싸움의 관건이라고 강조한다. 컴퓨터와 네트워크통신을 결합한 이시스템의 목적은 물론 교통흐름을 원활히 하고 사고를 줄이는데 있다. 기술의 핵심은 충돌방지시스템과 운전자동통제장치이다. 독일 BMW사는 전자지도를 팔고 있고 미국의 그레이하운드버스는 달리는 버스주변에 접근하는 차의 속도를 알수 있는 마이크로웨이브 레이더를 갖추고 있다. 히데오씨는 일본의 지능시스템에 대한 낮은 관심도에 위기감을 나타내면서 이는 멀티미디어시대에 ...

한국경제 | 1995.09.26 00:00

... 편이다. 영국이 인증기관 BSI를 중심으로 38개분야 4백50개 기관이 참여한 파일럿 테스트를 완료하는 등 선진국은 이미 자국내 인증기관을 중심으로 환경경영 체제인증준비를 완료했다. 일본의 NEC는 내부환경 감사제도를 완비했고 미국의 다우케미컬도 사내 환경경영체제 구축작업을 마쳤다. 이밖에 GM 듀폰 3M 필립스 BMW등 세계적인 기업들이 이미 본격적인 환경경영에 나서고 있는 것으로 알려졌다. (한국경제신문 1995년 9월 26일자).

한국경제 | 1995.09.26 00:00

... 남습니다. 국영기업체로서 지난 4~년간 겪은 어려움을 소형차 특화전략으로 잘 극복해나가고 있는 것 같더군요. 한국 업체들도 자동차를 특성화해 제기능을 다 갖추고서도 싸게 만드는 방법을 찾아야 살아남을 수 있다고 느꼈습니다. 벤츠 BMW같은 초우량업체들을 벤치마킹하는 일도 필요하다고 봅니다. 현대차의 이미지를 바꾸기위해 앞으로 4~5년정도는 더 노력해야 할 것 같습디다. -요즘도 자동차사업을 직접 챙기십니까. 정회장=어디 시시콜콜 일을 볼 수야 있겠습니까. 생산계획과 ...

한국경제 | 1995.09.25 00:00

... 모터를 붙여 내놓았다. 브레이크를 밟아 발생하는 마찰에너지를 전기에너지로 바꿔 재사용하는 방법이다. 그러다보니 연비가 50%나 향상됐다는게 도요타측의 설명이다. 유럽에서는 오펠사만 그런게 아니다. 벤츠 아우디 폴크스바겐 BMW가 독일정부와 공동으로 "3 카 개발"에 공동보조를 맞추기로 한 것이 대표적인 케이스이다. 연비개선의 또다른 방법은 경량화이다. BMW가 새롭게 선보인 5시리즈의 보디는 모두 알루미늄 재질을 사용했다. 아우디사의 "A8"도 같은 ...

한국경제 | 1995.09.15 00:00

우리나라의 조그마한 중소기업에서 생산되는 카앰프가 BMW 포드 페라리 캐딜락등 세계적으로 유명한 고급차에 장착되고있다. 이 회사는 오로지 "최고품질이 아니면 개발도,생산도 하지않는다"는 철저한 신념아래 지난해 세계12개국에 카앰프를 1천3백만달러어치 수출, 기술한국의 기치를 드높이고있다. 인천 남동공단에 본사와 공장을 두고있는 그로리전자(대표 김귀형). 국내보다 세계시장에서 더 유명한 이 회사는 불과 창업6년만에 매출액 1백80억원을 ...

한국경제 | 1995.09.15 00:00

... 늘었는데 특히 아일랜드는 35.7%가 증가한 5천7백대,스웨덴은 15.9%가 증가한 1만2백대가 팔렸다. 그러나 오스트리아와 덴마크 프랑스 이탈리아 포르투갈 스페인 등에서는 자 동차 판매량이 오히려 줄었다. 올들어 8개월간 회사별 EU신차시장 점유율은 독일의 폴크스바겐이 16.5%, 오펠 13.2%,포드 12.2%,푸조 12.1%,피아트 10.9%,르노 10.5%,BMW-로버 6.1%였 다. (한국경제신문 1995년 9월 16일자).

한국경제 | 1995.09.15 00:00

한승준 기아자동차사장은 9일 독일에서 열리는 제56회 프랑크푸르트 모터 쇼를 참관하고 유럽현지딜러를 순방하기 위해 8일 출국,오는 18일 귀국한다. 최석철 코오롱상사사장은 신형 BMW5시리즈가 발표되는 독일의 "BMW네트워 크"및 프랑크푸르트모터쇼를 참관하기 위해 9일 출국,지사방문등의 일정을 마 친후 15일 귀국할 예정이다. (한국경제신문 1995년 9월 8일자).

한국경제 | 1995.09.07 00:00

... 가격인하와 20개월무이자 할부등 적극적인 마케팅전략을 펼치고 있는데 반해 미국 업체들은 판매증대를 위한 조치를 별로 취하지 않고 있는게 사실"이라고 말했다. 실제로 작년8월 수입차판매량은 GM 크라이슬러등 미국차들과 벤츠 BMW등 유럽차들이 2백40여대로 엇비슷했었다. 그러나 올들어 이같은 균형상황은 깨져 지난8월중 유럽차들은 4백24대가 팔린데 반해 미국차는 불과 2백62대에 그치고 있다. 완성차업체들은 미국측의 요구가 시장개방차원을 떠나 한국 자동차산업구조 ...

한국경제 | 1995.09.05 00:00