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[남북정상 10.4 공동선언] (해외반응) 美 "3~4자 정상회담 北 비핵화에 달려"

... 구체화될 것"이라고 지적했다. 러시아 언론들은 한반도 평화 정착을 통해 통일을 앞당기겠다는 양국의 의지가 이번 공동 선언에 담겨 있다고 풀이했다. 국영 NTV는 "평양과 서울이 불가능한 일을 해 냈다"면서 서해 공동 어로구역 설정,경의선을 이용한 중국 올림픽 단일 응원단 참가 등의 합의 사항을 긍정적으로 평가했다. 일부 외신은 정상회담에 대해 부정적인 평가도 내놓았다. 월스트리트저널은 남한이 이번 정상회담을 위해 수천만 달러의 비용을 들였지만 남북 관계에 별다른 ...

한국경제 | 2007.10.04 00:00 | 최인한

남북회담, 한반도 `종전선언'추진...서해안 `평화협력지대'설치

... 해주직항로 통과, 한강하구 공동이용 적극 추진 ▲남북경제협력공동위 부총리급 격상 ▲안변.남포 조선협력단지 건설 ▲개성-신의주 철도 및 개성-평양 고속도로 개보수 ▲백두산관광 실시, 백두산-서울 직항로 개설, 베이징 올림픽 남북응원단 경의선 열차 이용 참가 ▲이산가족 영상편지 교환, 상시 상봉 추진 ▲남북의회 대화 추진, 통일지향 법.제도 정비 ▲`6월15일' 기념 방안 강구, 6.15 공동선언 이행 의지 ▲문산-봉동간 철도화물 수송 합의 (평양=공동취재단 news...

한국경제 | 2007.10.04 00:00 | crispy

[남북정상 10ㆍ4 공동선언] "북한 개방범위 확대 의지 나타나 재원조달, 국제 협력 이끌어내야"

... 징검다리를 만든 셈이다. 내용 자체는 무리가 없다. 가장 현실적인 합의는 문산~봉동 철도화 수송과 개성공단 2단계 개발에 착수하기로 한 것이다. 통관 문제를 개선하기로 한 것은 남측 불만을 북한이 수용한 것에서 주목할 만하다. 경의선 열차를 이용하기로 합의했는데 그러자면 서울~개성 간 철도,개성~평양 간 철도 개보수가 선행돼야 한다. 비용이 들어가기 때문에 국회동의가 필요한 문제다. 최소 2조~3조원(부분운행비용)에서 60조원까지(전반적인 현대화,신호체계,전기문제 ...

한국경제 | 2007.10.04 00:00 | 정지영

백두산관광… 백두산~서울 직항로 개설키로

... 해주직항로 통과, 한강하구 공동이용 적극 추진 ▲남북경제협력공동위 부총리급 격상 ▲안변.남포 조선협력단지 건설 ▲개성-신의주 철도 및 개성-평양 고속도로 개보수 ▲백두산관광 실시, 백두산-서울 직항로 개설, 베이징 올림픽 남북응원단 경의선 열차 이용 참가 ▲이산가족 영상편지 교환, 상시 상봉 추진 ▲남북의회 대화 추진, 통일지향 법.제도 정비 ▲`6월15일' 기념 방안 강구, 6.15 공동선언 이행 의지 ▲문산-봉동간 철도화물 수송 합의 (평양=공동취재단 news...

한국경제 | 2007.10.04 00:00 | saram001

[리포트] 남북 건설협력 특수 기대

... 풍부한 자원과 교통 발달로 시멘트와 조선, 제지 산업이 발달한 공업도시입니다. 남쪽의 제조업체들이 이전하게 될 경우 개성공단 연계 축으로 개발돼 양측이 모두 경제적 이득을 볼 수 있는 요충지인 셈입니다. 토지공사는 해주와 경의선을 연결하는 도로에 180억원 등 해주 경제특구 개발비로 최소 2조원이 넘게 들 것으로 내다봤습니다. 토공 관계자는 "개성공단 1단계 사업과 마찬가지로 공사 주도로 민간 건설업체의 사업참여가 잇따를 것"으로 분석했습니다. 기존의 ...

한국경제TV | 2007.10.04 00:00

[리포트] 경제분야, 실질적 합의도출

... 큰 변화는 '서해평화협력 특별지대' 설치입니다. 인천에서 해주까지 서해경제벨트가 만들어지게 되면 동북아 물류허브 실현가능성은 한층 높아질 전망입니다. 육해상 운송분야에서의 합의 내용도 나왔습니다. 해주항 직항로가 연결되며 경의선 철도도 상업용도의 사용이 가능해졌습니다. 개성-평양간 고속도로를 개보수해 육상항로의 이용도 용이해 질 전망입니다. 남북의 공동어로구역과 평화수역을 설정하기로 합의하게되면서 경제수역의 폭도 넓어지게 됩니다. 민족 내부 협력사업에 ...

한국경제TV | 2007.10.04 00:00

[리포트]남북정상회담 대표단 오늘 저녁 귀경

... 귀환합니다. 노 대통령은 오후 6시를 전후해 남북경협의 상징인 개성공단에 도착, 1시간 정도 현황 브리핑을 받고 공장을 둘러보며 북한 근로자들을 격려할 예정입니다. 개성공단 방문을 마친 노 대통령은 군사분계선을 넘어 오후 늦게 경의선 도로 남북 출입사무소 앞에 마련된 환영행사에 참석, 이번 회담의 성과와 의의를 밝힐 예정입니다. 지난 3일 통행과 통신, 통관 등 3통 문제 해결이 시급하다고 밝힌 경제인들도 정상회담에 대한 환영의 뜻을 밝혔습니다. 3통 문제를 ...

한국경제TV | 2007.10.04 00:00

파주신도시, 분당급 규모 … 경의선 복선화로 교통여건 개선

... 15km,일산신도시에서 2km 떨어진 지역에 위치해 있다. 파주 LCD산업단지,파주 출판정보산업단지와 인접해 있고 기존 일산신도시 생활 편의시설을 그대로 이용할 수 있다는 게 장점이다. 교통망도 대폭 확충될 예정이다. 제2자유로 개통과 경의선 복선화가 2009년에 이뤄질 예정이며 단지 내에 제2자유로 연결도로가 조성된다. 자유로 문발IC,킨텍스IC를 타기도 수월하다. 녹지비율은 전체 면적의 33%로 판교와 비슷하고,상업용지 비율은 3.4%로 판교(1.4%)보다 넓다. ...

한국경제 | 2007.10.03 00:00

남북정상, 경제협력 방안 등 논의

... 대해 논의하는 한편, 노 대통령은 한반도 비핵화를 거듭 촉구할 예정입니다. 특히, 마지막 냉전지대로 남아있는 서해 북방한계선(NLL)과 비무장지대(DMZ)를 '평화벨트'로 엮는 방안을 제의할 것으로 예상됩니다. 또 개성공단과 경의선 철도, 금강산 관광지역 등 3대 경협사업의 지속적인 발전과 함께 남북경협 활성화를 통한 경제공동체 구성을 위해 해주와 남포 등에 제2의 공단을 조성하거나 특구를 개발하는 방안도 협의할 가능성이 높습니다. 김의태기자 wowman@...

한국경제TV | 2007.10.03 00:00

[2007 남북정상회담] 南경제공동체 제의‥北 NLL 재설정 맞서

... 위원장은 개방을 꺼리고 있는 곳이다. 남포는 대우조선해양이 수리조선소 건설에 관심을 가지고 있을 정도며 북측도 상당한 관심을 가지고 있다. 노 대통령은 또 "합의했던 것 중 실천되지 않은 게 많다"고 지적한 뒤 지난 5월 시범운행한 경의선 철도와 동해선 철도의 정식 개통을 김 위원장에게 요청했다. 기존 경협사업의 내실화다. 경의선 철도가 개통되면 개성공단을 드나드는 물자수송이 보다 수월해지고 북측 근로자와 남측 기업 관계자들의 출퇴근이 용이하다. 아울러 환경·제도적인 ...

한국경제 | 2007.10.03 00:00 | 김홍열