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    • 한일, 우성건설인수 새국면 .. 채권단 법정관리신청 방침

      ... 있다는 것이다. 그러나 법정관리가 반드시 유리한 것만은 아니다. 채권금융기관이 법정관리를 동의하기는 했지만 추가운영자금을 대줄지는 미지수다. 한일그룹은 결자해지차원에서 은행들이 자금을 대줄 것으로 낙관하고 있다. 또 법정관리개시후 ... 지연될 경우 쏟아질 반발등도 만만치 않은 부담이다. 아무튼 "고래가 고래를 삼켰다"고 일컬어지는 한일의 우성인수협상에 법정관리라는 돌출변수가 어떻게 작용할 지 초미의 관심사로 떠오르고 있다. (한국경제신문 1997년 2월 ...

      한국경제 | 1997.02.12 00:00

    • [한보 부도 파문] 17일 소집 합의 .. 임시국회 협상 급진전

      ... 야당측은 국회법에 따라 의석비율로 구성하되 증인채택의 경우 검찰출두 인사를 포함해 한보사태에 객관적으로 혐의가 있는 인사로 해야한다고 주장, 사실상 여야 동수 구성요구를 철회했다. 신한국당도 전날까지 특위구성에 어떤 전제조건도 추가할수 없다는 입장 이었으나 다소 유연한 쪽으로 바뀌었다. 이와관련, 서총무는 "야당측에서 증인채택문제를 특위가동 이전에 문제의 소지가 없도록 명확히 할 경우 여야 동수 요구를 철회할수도 있다는 것 같아 특위문제가 풀릴수 있을 ...

      한국경제 | 1997.02.11 00:00

    • 현대자동차, 생산직근로자 1월분임금에 "무노동무임금" 원칙

      ... 1인당 평균 62만원씩,모두 1백50억원을 삭감하고 2백30억원만 지급했다고 5일 밝혔다. 이에 따라 이 회사 생산직 근로자들은 평균 임금 1백57만원의 39% 삭감 된 평균 95만원씩만 받았다. 현대자동차는 또 지난해 임금협상시 작업량에 따라 최고 2백%까지 지급키 로 했으나 지난해 연말 지급한 1백%를 지급한데 이어 이날 추가로 50%만 지급해 성과급도 50% 삭감한 것으로 알려졌다. 회사측은 "무노동 무임금 원칙의 적용과 휴업급여 지불 예외는 당연한 ...

      한국경제 | 1997.02.05 00:00

    • [정보통신면톱] 통신서비스업 중남미 "진출 러시"

      ... 추진중인 국영통신회사인 엠텔사에 35%의 지분참여를 하고 경영권을 확보한뒤 15년간 시내.외및 국제전화등 기본통신사업을 운영하는 협상을 진행중이다. 한국통신은 멕시코 통신사업자인 미디텔사에 5천1백만달러를 투자, 전국 대상의 시내.외및 국제전화사업을 하기로 합의하고 최근 1천만달러를 투자했다. 한통은 오는 8월까지 4천1백만달러를 추가로 투자, 미디텔의 지분 49%확보와 동시에 경영권을 갖게되며 위성및 전송선로임차 교환기설치등을 거쳐 본격적인 사업에 ...

      한국경제 | 1997.02.05 00:00

    • 4자회담 설명회 연기 .. 북한 요청따라 내달 5일로

      ... 준비하는데 시간이 필요한것 같다"고 말했다. 이와관련, 또 다른 관계자는 "북한은 4자회담 설명회애 참가하는 조건으로 추가적인 경제제재조치 완화, 식량지원, 북.미고위급회담개최등을 요구 했으나 하나도 얻어낸게 없다"면서 "이에 대한 불만표출일 가능성이 있다"고 설명했다. 이 관계자는 이어 "미국의 곡물메이저인 카길사와의 곡물거래 협상이 원만 하게 진행되지 않고 있는 것도 한 요인으로 작용한 것으로 보인다"고 덧붙였다. (한국경제신문 1997년 1월 ...

      한국경제 | 1997.01.28 00:00

    • '철강' 인수사 세금 감면 .. 산업합리화업체로 지정 검토

      ... 세금을 일부 감면해 주는 방안을 검토하기로 했다. 이를 위해 불황및 유망산업, 과거 합리화업체등으로 엄격히 제한된 산업 합리화조세지원대상에 기업을 추가하는 방법도 고려하기로 했다. 재정경제원고위관계자는 24일 한보철강의 제3자 인수는 전적으로 채권은행 과 인수희망기업간의 문제로서 본격적인 협상은 공장완공후 추진될 가능성이 크다고 전망했다. 이 관계자는 과도한 부채및 불투명한 사업전망으로 한보철강의 인수가 지나치게 늦어져 경영정상화에 도움이 ...

      한국경제 | 1997.01.25 00:00

    • 대우자동차, 동유럽지역서 4개 자동차메이커 추가인수키로

      대우자동차가 동유럽지역에서 4개 자동차메이커를 추가로 인수키로 하고 현지정부 및 업체와 협상을 벌이고 있다. 대우자동차는 우크라이나 최대 자동차메이커인 압토자즈 동유럽 3대 자동차메이커의 하나인 구유고연방의 자스타바 헝가리 트럭메이커 라바 폴란드 디젤엔진 생산업체 안드리아 등 동유럽 지역 4개 업체의 인수를 적극 추진하고 있다고 24일 밝혔다. 대우는 현재 폴란드 체코 루마니아 등 이 지역에 이미 4개의 생산거점을 확보해 두고 있다. ...

      한국경제 | 1997.01.24 00:00

    • [한보철강 부도] 철강 진출이후 승승장구..한보그룹 성장사

      ... 전대통령이 퇴임한 이듬해에 한보정보통신 승보목재 한보관광 승보철강 한보엔지니어링 상아제약 등 무려 6개 회사를 설립 또는 인수했다. 이후 해마다 1~3개 회사를 추가해 계열사 숫자가 지난 95년엔 26개로 불어났다. 문민정부들어서는 제일은행과 모그룹 사이에 진행되던 유원건설인수협상의 중간에 끼여 유원건설을 낚아채는 능력을 과시했다. 현재 한보그룹은 (주)한보 한보철강 등 22개 계열사를 갖고 있으며 작년 총 매출액은 4조3천29억원이었다. ...

      한국경제 | 1997.01.24 00:00

    • [한보철강 부도] 정부 "한보 부도는 스스로 택한 일"..반응

      ... 재경원은 청와대 은행등과의 논의과정에서 정회장측이 "이번이 마지막" 이라며 자금요청을 계속하는등 믿을수 없는 협상상대여서 계속 끌려다닐수는 없다고 판단한듯. 하지만 재경원은 한보가 유원이나 우성그룹에 비해 덩치가 훨씬 크고 ... 처리방안을 "방만.부실경영에 대한 책임묻기"로 가닥을 잡은 23일 정착 산업정책을 총괄하는 통상산업부는 한보에 대한 추가지원으로 해석될 수 있는 조치를 취했던 것으로 밝혀져 눈길. 통산부는 이날 "오는 2000년 한보측의 국내 철강생산 ...

      한국경제 | 1997.01.24 00:00

    • [한보철강 파문] 재경원 "정회장 뜻대로 안될것" .. 스케치

      .재정경제원측은 은행들과 정태수회장측간의 협상에 따라 경영권포기 아니면 부도라는 양자택일이 있을 것이라는 원칙론적인 입장으로 시종일관. 재정경제원의 고위관계자는 "이번에는 정태수회장 뜻대로 되지 않을 것" 이라며 "정회장등 대주주일가가 경영에서 손을 떼야만 추가자금지원을 할수 있다"는 은행들의 입장을 강한 어조로 뒷받침. 다른 고위관계자는 오전부터 "저녁때까지 가봐야 결말을 알수 있다"며 정태수 한보그룹회장이 경영권유지에 대한 의지를 굽히지 ...

      한국경제 | 1997.01.23 00:00