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    • 푸르덴셜증권 새주인은 누구?…한화 인수후보 가세

      ... 것이라는 관측이 나오고 있다. 시장에서 거론되고 있는 또 다른 인수 주체로는 증권사 추가 인수 방침을 밝힌 KB금융지주와 롯데그룹 등이 있다. 인수 주체로 거론되는 회사들은 나름대로 푸르덴셜투자증권을 인수할 필요성을 갖고 있다는 ... 7000억∼8000억원가량이 될 것으로 추정하고 있다. 한 증권사 담당 애널리스트는 "자본시장통합법 시행 전에는 증권사 라이선스 프리미엄 때문에 증권사 매각 가격이 높은 편이었지만 자통법 시행 이후에는 상대적으로 인수 가격이 낮을 수 있다"면서도 ...

      한국경제 | 2009.10.16 00:00 | blooming

    • GM의 강수, 왜?

      ... 기자간담회에서도 GM 경영진은 기존 입장만 되풀이했습니다. 산업은행이 요구한 것과 달리 4천900억원의 유상증자를 이미 이사회를 통해 확정했고, 생산차량에 대한 라이선스도 협의하겠다는 입장이지만 그 무엇 하나 확실히 정해진 것은 없습니다. 채권은행을 비롯한 금융권은 불쾌하다는 반응입니다. 금융권의 한 관계자는 "사실상 실무진 사이의 논의가 전혀 없었다."면서 "국내 여건을 감안하면 상상하기 어려운 일"이라고 꼬집었습니다. 또 다른 금융권 관계자는 ...

      한국경제TV | 2009.10.15 00:00

    • 산은-GM회장, 양측 입장 재확인

      ... 해나가겠다"고 밝혀 양측간 협상이 보다 장기화할 수 있음을 시사했다. 이날 산업은행에서는 민 행장과 한대우 기업금융본부장, 이정열 기업금융2실장이 면담에 참석했다. 헨더슨 회장은 GM대우에 대한 증자 계획을 밝히고 2대 주주인 ... 손실을 입기 전 장부가격인 주당 8천원대로 올려야 한다"고 주장한 바 있다. 또 산은은 GM측에 ▲GM대우 자체 라이선스 확보 또는 공동 개발 ▲5년 이상의 생산물량 보장 ▲공동 재무책임자(CFO) 참여 등도 요구했다. 산업은행은 GM ...

      연합뉴스 | 2009.10.14 00:00

    • GM대우 "사느냐 죽느냐"

      ... 하지만 양측은 핵심사안에서 이견을 좁히지 못해왔습니다. (CG1)(채권단 GM대우 생존 요구사항) -한국산 차량 라이선스 공유 -최소 5년이상 생산,판매물량 보장 -산업은행의 경영참여 민유성 산업은행 행장은 GM이 GM대우의 장기적 ... "산업은행의 요구조건을 일부 수용해 핸더슨 GM회장 시간벌기에 나설것... 생존여부는 신중하게 결정할 전망" 금융권의 한 관계자는 "GM이 일단 산업은행의 요구를 일부 수용하면서 시간벌기에 나설 것"이라면서 "이후 GM대우를 가져가느냐 ...

      한국경제TV | 2009.10.12 00:00

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      중국, 드디어 美완성차 오너 되다

      ... 세계화와 대형화를 이뤄야 한다"고 말했다. 중국은 자동차 시장에서 올 들어 미국을 제치고 세계 1위로 부상하는 등 금융위기 이후 자동차 산업 판도 변화의 핵으로 부상하고 있다. ◆ 가속화되는 해외 투자 자동차뿐만이 아니다. 중국의 ... 탄력을 받을 전망이다. 중국이 유전 개발에 투자 중인 나이지리아의 한 관료는 이렇게 말했다. "중국은 원유 생산 라이선스를 얻기 위해 외국 에너지업체에 비해 몇 배에 달하는 베팅을 하고 있다. 우리는 이런 종류의 경쟁을 좋아한다. " ...

      한국경제 | 2009.10.09 00:00 | 오광진

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      은행 영업왕 출신의 '신약 도전'…관절염 치료 신물질 발굴 곧 상품화

      ... 'PB(개인종합자산관리전문가)'로 발탁됐다. 검정고시를 거쳐 8년 만에 대학(건국대 경영학과)을 졸업한 그는 PB의 소매금융 강화 방안을 연구해 석사 학위를 받기도 했다. 2002년 지점장을 끝으로 은행원 생활을 마감한 그는 전 재산과 ... 나타났다는 것이 그의 설명이다. 그는 "내년 하반기에는 임상 2상에 진입할 수 있을 것"이라며 "국내외 주요 제약사에 라이선스아웃(기술이전)도 가능할 것"이라고 말했다. 이 대표는 요즘 1년에 구두 열 켤레를 갈아치우며 현장을 누볐던 은행 ...

      한국경제 | 2009.10.07 00:00 | 최승욱

    • [사설] GM대우 지원 철저한 자구노력이 먼저다

      ... 않는 것은 물론 당장 이달부터 대출금 회수에 나설 것"이라고 밝혔다. 특히 "GM 측이 한국산 차량에 대한 각종 라이선스 공유,최소 5년 이상 일정수준의 물량 보장,산은의 경영참여 등 전제 조건을 수용하기 전까지는 GM대우에 대한 추가 ... 확보한다는 내용의 자구책 만으로는 경영을 정상화하는 데 역부족일 수밖에 없는 형편이다. 이대로 가다가는 글로벌 금융위기로 인한 세계 자동차산업의 재편과정에서 GM대우가 과연 발전의 토대를 마련할 수 있을지도 지극히 불투명하다. 그런 ...

      한국경제 | 2009.10.07 00:00 | 김경식

    • 정부.産銀-GM, 내달 14일께 'GM대우 담판'

      ... 것으로 분석된다. GM대우 측은 지난 2월 자사 지원을 요청하기 위한 정부 관계자들과의 면담에서 신차 개발비, 수출금융 등의 명목으로 2조원선의 자금지원을 요청했으나 정부 측은 "대주주 GM의 책임이행과 GM대우의 자구노력이 우선"이라는 ... "GM의 증자액은 크게 부족하며 증자액을 더 늘리라고 요구했다"고 말했다. 아울러 산은은 ▲한국산 차량에 대한 각종 라이선스 이양 ▲일정 수준의 물량보장 ▲산은의 경영참여도 지원의 전제조건으로 요구하고 있다. 하지만 GM 역시 정부와 산은의 ...

      연합뉴스 | 2009.09.24 00:00

    • 외환은행, 홍콩 IB현지법인 개소식

      ... 은행장과 리처드 웨커 이사회의장 등이 참석한 가운데 홍콩IB 현지법인인'환은아세아재무유한공사'의 개소식을 가졌다고 밝혔습니다. 환은아세아재무유한공사는 홍콩금융당국으로부터 예금수취은행 라이센스를 취득해 지난 7월2일부터 영업을 개시했고, 증권업무를 위한 라이센스 취득도 추진 중으로 관련 라이센스 취득시 증권 IB업무도 수행할 예정입니다. 설립 초기에는 홍콩과 싱가폴,호주 및 중국 등 아시아시장부터 영업기반을 구축해 점차 동유럽 등 이머징 마켓과 글로벌 ...

      한국경제TV | 2009.09.17 00:00

    • [취재여록] 보험사 사장들 말문닫은 사연

      ... 부과받은 뒤(3년 뒤 대법원에서 업계가 승소해 부과가 취소됨)부터 지난해까지 10여건을 조사받았다. 보험 등 금융업은 규제산업이다. 정부가 일정 자격을 갖춘 법인에 라이선스(허가장)를 내주고 영업을 허용한다. 금융당국의 감독 아래 ... 비슷한 움직임을 보인다. 상품도 유사할 수밖에 없다. 비슷한 상품을 파는 업계에 과열경쟁 등으로 문제가 생길 경우 금융당국이 행정지도를 하거나 업계가 자율규제를 할 수밖에 없다. 담합 과징금 부과에 반발한 보험사들의 소송이 끊이지 ...

      한국경제 | 2009.09.15 00:00 | 김현석