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    • 현대엘리베이터 "올해의 株짱" .. 연초대비 상승률 861%

      ... 기록했다. 대한해운(4백38.2%) 한국타이어(3백3.1%) 녹십자상아(2백95.4%) 세양선박(2백80.8%) 한진해운(2백60.9%) 한화(2백58.7%) 삼익LMS(2백55.7%) 대우종합기계(2백55.1%) 등도 상승률이 높았다. 특히 해운주들이 업황 호전과 실적 개선 기대에 힘입어 큰 폭으로 올랐다. 주가가 연초 대비 두 배 이상 상승한 종목은 모두 44개로 전체의 7.5%에 달했다. 정종태 기자 jtchung@hankyung.com

      한국경제 | 2003.12.17 00:00

    • 올해 최고 히트 종목 현대엘리베이터

      ... 급등하며 6만2천500원까지 올랐다. 현대엘리베이터에 이어 대한해운(438.2%), 한국타이어(303.1%), 녹십자상아(295.4%), 세양선박(280.8%), 한진해운(260.9%) 등의 순으로 상승률이 컸다. 이중 해운주는 해운업황 호전과 실적 개선 기대에 힘입어 큰 폭으로 올랐다. 반면 LG카드는 유동성 위기가 악재로 작용하며 82.5%가 떨어져 최대의 하락률을나타냈고 신광기업(-75.5%), AP우주통신(-74.5%), 금강화섬(-68.4%), 외...

      연합뉴스 | 2003.12.17 00:00

    • '후세인 효과'로 건설.항공주 강세

      ... 신중론도 나오고 있다. 정홍관 대투증권 기업분석1팀장은 "후세인의 생포가 유가 안정이나 현대건설의 이라크 공사 미수금 회수 가능성을 높여 주고 있는 것은 주가에 긍정적"이라면서도 "하지만 다른 건설회사나 유가 민감도가 적은 해운주 등의 상승은 막연한 기대감 수준일 수 있다"고 경계했다. 이창근 LG투자증권 연구위원도 "이라크 재건사업이 본격화 된다해도 재원이 불투명하기 때문에 국내 업체들의 수주나 미수금 회수 등을 통한 실질적인 수혜 여부는 아직도 불투명한 ...

      연합뉴스 | 2003.12.15 00:00

    • 조선.해운 테마주 상승률 1위

      올 들어 주가가 가장 많이 오른 테마주는 조선.해운주로 200%에 가까운 상승률을 기록한 것으로 나타났다. 8일 증권거래소에 따르면 올해 형성된 11가지 테마별로 1월2일부터 이달 5일까지의 주가 등락률을 조사한 결과 환율 상승과 수주 증가, 해운운임 상승 등의 호재를 업은 조선.해운주가 194.49%나 올랐다. 이는 같은 기간의 종합주가지수 상승률 24.28%에 비해 무려 170.21 포인트나 높은 것이다. 테마 분석 대상은 총 100개 종목(일부 ...

      연합뉴스 | 2003.12.08 00:00

    • 올 '최고의 테마주' 조선.해운 .. 상승률 194.4%

      올해 최고의 테마주는 조선·해운주인 것으로 나타났다. 8일 증권거래소가 올들어 이달 5일까지 증시에 부각됐던 11개 테마주의 주가 상승률을 조사한 결과 조선·해운주가 1백94.49%에 달해 가장 높았다. 이는 이 기간 중 종합주가지수 상승률 24.28%보다 8배나 높은 것이다. 원·달러 환율 상승,수주 증가,해운운임 상승 등 호재성 재료가 겹치면서 '주가 재평가'가 이뤄졌다고 거래소측은 설명했다. 조선·해운주 다음으로는 M&A(인수·합병)주가 ...

      한국경제 | 2003.12.08 00:00

    • [大예측 2004] 증권 : 상반기 1000 '낙관'..내년 증시전망

      ... 업종별으로는 정보기술(IT)주와 내수주가 가장 유망한 것으로 지적됐다. 내수주에선 신세계 제일기획 현대백화점 은행주 제지주등이,IT주에선 삼성전자 삼성SDI LG마이크론 등이 유망종목으로 꼽혔다. 이밖에 화학(LG화학) 철강(포스코) 해운주(현대상선 한진해운) 조선(현대중공업) 등이 유망업종으로 거론됐다. 대우증권 전 상무는 "상반기에는 경기민감주에 주력하고 하반기에 내수 및 서비스업종으로 관심을 돌리는게 바람직해 보인다"고 말했다. ◆투자 주체별 동향 전병서 ...

      한국경제 | 2003.12.04 00:00

    • [2004년 증시를 말한다] (3) 장동헌 SK투신 본부장

      ... 분석했다. 그 이후의 주가전망은 내수 성장 정도를 살펴봐야 하기 때문에 전망을 유보한다는게 그의 입장이다. 유망업종은 경기 확장의 수혜가 예상되는 전기전자 화학 철강 운수장비 등을 꼽았다. 운수장비주 가운데에서는 올해 큰 시세를 낸 해운주보다는 항공주의 전망이 더 밝다고 강조했다. 음식료 패션 유통 통신 등 내수관련주는 내년 1분기 이후로 투자 시점을 미루는게 바람직하다고 그는 밝혔다. 이상열 기자 mustafa@hankyung.com

      한국경제 | 2003.11.28 00:00

    • 해운株중 한진해운 투자매력 크다 .. 동양종금證 분석

      ... 상황이 지속될 것으로 보인다"고 지적했다. 이외에도 자기자본이익률(ROE) 순이익률 자산회전율 재무레버리지 등 모든 제반 측면에서 한진해운이 현대상선보다 우위에 있는 것으로 분석됐다. 신 연구원은 "올해의 경우 업황의 호전으로 해운주가 무차별적으로 상승했지만 2004년부터는 밸류에이션에 따른 '옥석가리기' 현상이 나타나 주가 차별화현상이 나타날 것"이라며 "결국 한진해운의 주가 상승률이 가장 클 것으로 보인다"고 말했다. 이상열 기자 mustafa@ha...

      한국경제 | 2003.11.25 00:00

    • 항공주..내년 수익률 측면서 해운주 상회..LG

      LG투자증권은 내년 항공주 수익률이 해운주를 상회할 것으로 전망했다.대표주자인 대한항공 매수가 유효하다고 판단. 24일 LG 송재학 연구원은 내년 상반기 전망 자료에서 항공운송업종은 사스 영향력에서 벗어나 상승 전환될 것으로 내다봤다.여행수요 급증과 항공화물 비중 확대를 예상. 해상운송업종의 경우 시장수급 개선과 해상운임 상승에 따른 호황세가 지속될 것으로 전망했다. 다만 항공운송업종은 유가,환율,금리 급등락에 따른 실적 변동성이 큰 업종으로 ...

      한국경제 | 2003.11.24 00:00 | hskim

    • 기업 실적 회복세로 돌아섰나

      ... 경영 성적은 나아졌다. 그렇지만 제조업과 금융업의 영업 실적은 극명하게 엇갈렸다. 제조업체의 3.4분기 순이익은 7조966억원으로 작년 동기보다 30.27%, 전 분기보다 2.93%가 각각 증가했다. 반도체 등 정보기술(IT) 업체와 해운주 등이 수출 호조로 약진한데 힘입은 것이다. 매출액 영업이익률은 8.47%로 1천원어치를 팔아 85원을 남긴 것으로 나타나 2.4분기에 80원의 이익을 낸 데 비해 수익성이 좋아졌다. 부채비율 역시 작년말 107.97%에서 지난 ...

      연합뉴스 | 2003.11.17 00:00