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... 돌아설 것이 가시화되는 2·4분기 이후 이들 기업의 주가는 지수 대비 초과 수익률을 보였다. 또 흑자전환의 현실화 가능성이 커지는 연말과 이듬해 초에 초과수익률이 정점을 기록하는 것으로 나타났다. 대투증권은 대한해운 한진해운 등 해운주와 세림제지 삼화전기 대한유화 대한항공 현대산업 등이 올해 흑자전환할 것이 확실시되고 PER(주가수익비율)도 5배 미만이어서 주가가 저평가 상태인 것으로 분석했다. SK글로벌 한화석유화학 삼성테크윈 삼화콘덴서 등도 흑자전환 가능성이 ...

한국경제 | 2002.11.12 00:00

해운주가 해상운임 인상을 호재로 모처럼 강세를보이고 있다. 1일 거래소시장에서 오전 11시15분 현재 현대상선은 5.0%, 한진해운은 3.08%,세양선박은 3.06%, 대한해운은 1.23%의 오름세를 나타내고 있다. 해운업계가 이달부터 아시아와 미국 서부해안을 잇는 컨테이너 해상운임을 최고30% 인상한다는 소식이 강세의 배경이다. 한진해운, 현대상선 등 태평양항로 안정화협의회(TSA) 소속 13개 선사는 미 서부항만 태업사태로 물류비용이 증가하자 ...

연합뉴스 | 2002.11.01 00:00

해운주가 운임인상 추진을 재료로 약세장에서도 오름세를 보이며 선전했다. 1일 거래소시장에서 종합주가지수는 10포인트 이상 떨어졌지만 현대상선 한진해운 대한해운 흥아해운 등 해운주들은 상승세를 기록했다. 현대상선이 2.14% 오른 2천1백45원을 기록했으며 한진해운 대한해운 흥아해운 등이 0.3∼0.9% 상승했다. 이날 해운주 호조의 배경은 해운 업계가 미국 서부항만으로의 해상운임을 인상하는 방안을 추진하고 있다는 뉴스였다. 한진해운 현대상선 ...

한국경제 | 2002.11.01 00:00

... 머물고 있는 가운데, KT, 국민은행, 한국전력, 현대차, 신한지주, LG전자, 강원랜드, 기업은행 등 지수관련주가 대부분 내렸다. KTF, LG텔레콤, 하나로통신 등 코스닥 통신주가 선전했고 한진해운, 현대상선, 세양선박 등 해운주가 해상운임 인상을 호재로 동반 강세를 나타냈다. 대상, 대상우, 대상사료 등 대상그룹주는 복제돼지를 재료로 이틀 연속 무더기로 상한가에 올랐다. 기관이 프로그램 매도에 휩쓸리며 477억원을 순매도했고 외국인도 221억원 어치를 ...

한국경제 | 2002.11.01 00:00 | chums

... 가능성에 대한 기대감으로 대상과 관련 4종목이 상한가까지 치솟았다. 론스타에 매각되는 한빛여신도 가격제한폭까지 올랐다. 반면 분할 뒤 재상장된 대웅과 대웅제약은 모두 하한가로 떨어졌다. 해상운임 인상 소식에 대한해운 등 해운주들이 약세장에서 강보합세로 선전했다. 반면 최대 분기실적을 발표한 대한항공은 차익실현 매물이 쏟아지며 3.87% 떨어지는 대조를 이뤘다. 개별주식 옵션시장에서는 SK텔레콤에 대해서만 10계약이 체결되는 부진한 양상을 보였다. ...

한국경제 | 2002.11.01 00:00

이라크 사태의 평화적 해결에 대한 기대감으로 국제유가가 하락하자 항공.해운주가 강한 오름세를 보이고 있다. 지난달 미국과 이라크의 전쟁 위기에 따른 중동지역 긴장고조로 급등했던 국제유가의 안정과 낙폭과대 인식이 반등의 발판을 마련했다. 23일 거래소시장에서 항공.해운주가 속해 있는 운수창고업 지수는 오후 1시40분현재 전날보다 5.75%가 급등했다. 대한항공은 9.02%가 폭등했으며 한진해운은 6.37%, 대한해운은 3.42%가 올랐다. 미래에셋증권 ...

연합뉴스 | 2002.10.23 00:00

... 것이 3천118억원의 프로그램 순매수를 유발해 주가를 끌어올렸다. 기관은 1천148억원을 순매수한 반면 외국인은 1천205억원, 개인은 173억원을 각각 순매도했다. 업종별 지수는 중동지역 긴장완화에 따른 국제유가 하락으로 항공.해운주가 급등하면서 운수창고가 9.34% 올랐으며 증권(6.21%), 의료정밀(5.22%), 건설(4.05%)의상승폭도 두드러졌다. 운수창고업중 대한항공은 가격제한폭까지 치솟았으며 한진해운(8.46%), 대한해운(4.04%)도 강세를 ...

연합뉴스 | 2002.10.23 00:00

항공.해운주들이 원화 강세 수혜주로 부각되면서 힘찬 비상을 하고 있다. 9일 거래소시장에서 대한항공과 대한항공 우선주는 오후 2시37분 현재 각각 5.34%와 3.80% 급등했다. 한진해운과 대한해운, 현대상선도 각각 10.08%와 7.28%, 8.79% 폭등했다. 코스닥시장 등록업체인 아시아나항공도 11.28% 올랐다. 항공.해운주들이 이처럼 급등세를 보이고 있는 것은 원-달러 환율이 하락할 경우 영업외 수지부문에서 막대한 외화 환산이익을 ...

연합뉴스 | 2002.07.09 00:00

... 원화가 1백원 절상되면 약 1천7백억원의 영업이익이 감소할 것으로 추정됐다. 반면 대우조선과 삼성중공업은 적극적인 선물환 헤지를 통해 환율변동에 따른 손실을 90% 이상 회피한 상태다. ◆운수=원화 강세는 항공주에 유리하고 해운주에는 양면적인 영향을 준다. 우선 운수업종은 외화부채·수입이 많아 원화가 강세를 보이면 외화환산이익이 발생한다. LG투자증권에 따르면 원화가 10원 절상되면 △대한항공 1백83억원 △한진해운 2백29억원의 환산이익이 생긴다. ...

한국경제 | 2002.05.08 17:24

... 20층2005호(A) 관광운송 *경안로지스틱(권대탁.100.일반자동차) 당산동 2가 72 양일빌딩 201호 *글로발카고시스템(임춘호.300.복합운송주선) 남대문로4가 17의7 동성빌딩 2층 *다성글로벌(이성원.300.해운주선) 북창동 10의4 삼흥빌딩 1103호 *대양여행사(이경남.150.여행) 상도4동 346의1 일호빌딩 *대해여행사(김흥중.100.국외여행) 당주동 19 삼한빌딩 503호 *동우마리타임(조철용.300.해운대리점) 여의도동 ...

한국경제 | 2002.04.19 17:35