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분당, 일산등 신도시전철의 노선이 정해졌다. 20일 교통부와 철도청의 국정감사 제출자료에 따르면 분당의 경우 총 6,600억원을 투입, 왕십리-청담-수서-야답-분당간 32.2km 구간에 전철을 건설키로 하고 이중 수서-야답-분당간 17.2km는 토지개발공사에서 건설비를 부담, 92년까지 우선 완공토록 하는 한편 나머지 왕십리에서 수서까지의 15km 구간은 철도청, 서울시, 토개공등간에 협의, 93년말까지 완공키로 했다. 일산지구는 우선 ...

한국경제 | 1989.09.20 00:00

현재 시민들이 내는 좌석버스와 시외버스 요금이 교통부의 잘못으로 너무 비싸게 책정된 것으로 밝혀졌다. 이같은 사실은 교통부가 20일 국회에 제출한 "감사원 감사결과 통보" 자료에서 드러났다. 이 자료에 따르면 지난해 2월에 올린 좌석버스 요금의 경우 교통부가 버스회사의 원가계산을 하면서 차령이 최소 7년이상인 리어엔진 좌석버스를 법인세법의 규정을 적용, 감가상각 기간을 4년으로 잡음으로써 실제 적정 요금인 376원60전보다 23원40전이 ...

한국경제 | 1989.09.20 00:00

** 고속/시외버스간 업종구분도 없애 ** 내년 하반기부터 고속버스 운송사업 면허가 사실상 개방돼 지난 70년대 초반이후 10개로 묶여온 고속버스업체가 최소한 20개이상으로 늘어나게 된다. 19일 교통부의 국회제출자료에 따르면 내년 하반기부터 고속버스와 시외버스 업종구분을 없애고 행형태, 사용차종등에 따라 고속시외버스, 직행시외버스, 일반시외버스등으로 나누기로 했다. 이에따라 현재 전국 4,513개 노선에서 모두 1만400여대의 차량으로 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

*** 서울시 교통종합대책 중기계획발표 *** 서울시는 20일 오는 94년까지 시내 도심과 수도권역에 이중의 환상고속화 도로를 건설하고 지하철 수송분담율을 대폭 증강하는 것을 골자로 한 "서울 교통종합대책 중기계획"을 확정 발표했다. 시는 이 기간중 지하철건설에 1조9,400억원이 투입되는 것을 비롯, 도시고속화도로 및 간선도로 증설, 전동차증차, 주차장확충등을 위해 모두 4조1,874억원이 소요될 것으로 보고 교통특별회계를 신설하고 공채발행을 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

*** 서울시 교통종합대책 중기계획발표 *** 서울시는 20일 오는 94년까지 시내 도심과 수도권역에 이중의 환상고속화 도로를 건설하고 지하철 수송분담율을 대폭 증강하는 것을 골자로 한 "서울 교통종합대책 중기계획"을 확정 발표했다. 시는 이 기간중 지하철건설에 1조9,400억원이 투입되는 것을 비롯, 도시고속화도로 및 간선도로 증설, 전동차증차, 주차장확충등을 위해 모두 4조1,874억원이 소요될 것으로 보고 교통특별회계를 신설하고 공채발행을 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 유명백화점들은 이달초부터 추석까지 시중에 여유자금이 2조5,000억원이나 풀리고 3-5일 연휴실시로 추석이 최대 명절로 정착되면서 기업체의 단체선물을 중심으로 특수판매 매출이 급증, 연초 사기세일이래 최대 호황을 구가했다. 특히 도심 교통난으로 강남의 신규 백화점 매장에 고객이 집중적으로 몰리면서 백화점의 추석전 매출을 주도한 것으로 나타났다. ** 신세계 추석전 1주일동안 236억원 매상 올려 ** 신세계백화점은 단체선물 특판매출에 힘입어 추석전 1주일동안 236억원의 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

*** 지리/교통관련법규등 별도시험 거쳐야 *** 내년부터 택시운전기사 자격제가 도입돼 운전면허 외에도 해당구역의 지리숙지도, 교통관련법규등에 대한 별도의 시험을 거쳐야 택시운전을 할 수 있게 된다. 20일 교통부의 국정감사 제출자료에 따르면 택시가 도시교통에서 차지하는 비중이 날로 높아지고 있고 또 일부 택시운전기사의 자질부족으로 인한 말썽이 종종 발생하는 점등을 감안, 택시운전기사 자격제를 도입해 연령및 운전경력등 기본자격 요건을 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 고속화도로로 한것은 지사가 미온적으로 대처했기 때문이 아니냐, 정부의 원전건설 후보지가 전남지역에 집중돼 있는데 이에 대한 지사의 생각은 어떤가"라고 송지사를 집중 추궁. 답변에 나선 송지사는 "지난 7월 목포-광양간을 교통물량과 경제성을 고려해 고속화도로로 하겠다고 건설부 담당국장의 설명을 듣고 건설부 차관에게 지역차별이라는 얘기를 듣지 않도록 고속도로로 해주도록 열심히 뛰었으나 안됐다"며 "미온적으로 했다고 한다면 섭섭하다"고 불평. 송지사는 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 따르면 올들어 지난 6월말 현재 농지 전용면적은 국방/군사시설 90ha, 학교등 공공시설 483ha, 산업시설 115ha, 주거시설 167ha, 농가주택및 부속시설 288ha 등 모두 1,691ha에 달했으며 앞으로 고속도로등 교통망 확충과 특히 농어촌 개발계획에 따라 농지전용은 급속도로 늘어날 전망이다. 연도별 농지전용면적은 85년 2,122ha, 86년 2,563ha, 87년 3,542ha, 88년 4,844ha로 해마다 증가추세를 보이고 있다. 부문별로는 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00

... 취업 초비상 졸업생은 늘고 채용규모는 줄어 면접특강, 정보실 운영 입사문제 배포등 안간힘 서 울 신 문 - 1면 : 주차장 있어야 차량등록 허용 도심 순환로 93년까지 신설 북악터널 - 양화동 - 강변북로연결 서울시 교통종합대책 확정 발표 - 경제면 : 재벌계열사 상호대출 보증 44조원 삼성 9조2,000억 최고...대우, 현대순 26개 대기업은 자기자본지도 비율도 미달 빌린돈으로 땅매입....기업확장 일삼아 감정원 30개 대기업 채무보증현황 ...

한국경제 | 1989.09.19 00:00