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홍콩과 중국 광동성 성도인 광주를 연결하는 고속도로 건설에 미쓰비시은행 등 일본의 7개 은행이 참여한다고 아사히신문이 26일 금융계 소식통을 인용,보도했다. 유럽계 은행을 포함,이 사업에 대한 서방측 총 융자액은 8억달러로 작년 천안문 사건 이후 대중 융자규모로는 최대이다. 고속도로는 중국의 홍콩 관문인 경제특구 심수와 광주,남쪽으로는 마카오의 인접 주해를 연결하는 정자형으로 총연장 거리는 3백KM인데 광동성 일대의 경제개발을 추진하는데 ...

한국경제 | 1990.11.26 00:00

... 합작법인이 구주매출등 무분별한 방법으로 기업을 공개, 합작선에 거대한 자본차익만을 올려주는 사례도 있어 문제로 지적되고 있다. 16일 증권업계에 따르면 지난해 하반기이후 국내합작 기업주식의 해외 유통이 암암리에 성행하고 있어 유럽계 증권사인 베어링브러더스사는 직접 출자자가 아니면서도 이미 동양나이론주식의 2.6%, 전주제지 주식의 5.3%를 보유(6월말 현재) 하고 있는등 외국인간의 주식유통이 계속되고 있다. 증권관게자들은 외국인의 직접투자를 앞두고 ...

한국경제 | 1990.11.17 00:00

... 꾸준히 개선됐으며 특히 지난해에는 대폭적인 증자로 재무구조가 상당히 건실해졌다고 밝혔다. 이에 따라 자본금이 10억달러가 넘는 은행이 88년말 현재 2개에 불과했으나 89 년말에는 8개로 늘어났으며 이들 은행의 자기자본비율은 유럽계 은행과 비슷한 수준 으로 향상됐다고 이 잡지는 말했다. 이 잡지는 그러나 한국은행들이 그동안 경제성장과 더불어 각종 보호조치에 힘 입어 손쉽게 영업활동을 벌여왔으나 90년대에는 여러가지 영업환경으로 볼 때 수지 기반이 불투명하다고 ...

한국경제 | 1990.07.15 00:00

... "유럽공동체(EC)통합과 한국증권회사의 유럽진출전략에 관한 설명회"에서 초청연사인 영국의 국제법률업무 전문가인 라클란 번 변호사에 의해 내려졌다. ** 상호주의 규정에 의거 제약 예상 ** 번씨는 오는 92년이전에 유럽에 참여한 비유럽계 증권회사들은 92년 이후에도 유럽에서 영업을 계속할 수 있을 것인데 반해 92년이전에 유럽에 설립되지않은 증권사들은 상호주의규정에 의거, 유럽증권사들이 비유럽계 증권사들이 유럽에서 누릴 것 만큼의 자유를 그 나라에서 누리지 못할 ...

한국경제 | 1989.09.18 00:00