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내년말부터 서울/부산 지하철연장공사 시작
... 부산동서시내전철은 내년에 착공, 오는94년 완공할 계획이며 투자규모 는 3,859억원으로 계획했고 재원조달은 재정융자로 1,059억원, 국고보조 906억원, 외자 894억원, 개발이익 600억원, 그리고 나머지 400억원은 시 비로 충당토록 했다. 교통부는 지하철망 확충을 통해 서울의 각종교통수단중 현재 15.5%에 불과한 지하철의 시민수송분담율을 90년대 초반까지 20%, 장기적으로는 50%이상까지 끌어올린다는 계획을 세워두고 있다.
한국경제 | 1988.10.04 00:00
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부산-시모노세키 컨테이너운임 올리기로
... 419달65센트로 9% 인상키 로 부관훼리(주)와 합의했다는 것이다. 이번에 인상된 기본운임은 오는91년 3월31일까지 적용, 앞으로 2년 6개월 동안 운임인상을 하지 않기로 했다. 그러나 일본 엔화로 지불되는 컨테이너화물은 이번 인상에서 제외되며 이 미 연간 계약체결에 의해 선적되는 화물은 오는 12월31일까지 종전 요율이 적용된다. 부관훼리는 현재 부산-시모노세키(하관)간에 카페리를 운항, 여객과 자동 차 및 컨테이너화물을 수송하고 있다.
한국경제 | 1988.10.04 00:00
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시멘트 수출 줄여 내수공급 확대키로
... 매점매석을 막기위해 경제기획원, 상공부, 국세 청등 관계부처가 합동으로 단속을 실시키로 했다. 최근의 시멘트 품귀현상은 각종 건설공사의 마무리가 추석전으로 집중됨 에 따라 시멘트 수요가 9월들어 급격히 증가한데다 올림픽기간중 서울등 일 부지역에 대한 화물수송 통제로 공급이 원활치 못한데 따른 것이다. 상공부는 이제 올림픽 관련 공사가 완료됐고 추석연휴기간중 생산된 시멘 트가 재고로 비축돼 있으므로 앞으로 품귀현상이 완화될 것으로 보고있다.
한국경제 | 1988.10.03 00:00
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현대그룹 국내최초로 알루미늄압연공장 건설
... 기술제휴선도 확정지을 방침이다. 이 회사는 생산이 본격화되는 91년에 7만톤, 92년 9만5,000톤, 93년에 11 만톤을 생산할 예정인데 이를 80%는 국내수요업계에 공급한다. 알루미늄판과 합금판은 식음료의 캔 전기전자제품 수송기기 특수산업등에 널리 쓰이면서 세계적으로 그 수요가 급증하는 추세인데 91년의 내수시장만 도 14만톤이 될 것으로 추정된다. 한편 알루미늄압연사업에는 시장전망이 매우 밝아 대기업들이 경쟁적으로 뛰어들고 있는데 조일알미늄 효성금속 ...
한국경제 | 1988.10.01 00:00
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외국인 직접투자 올들어 크게늘어
... 대형화 추세를 보여 건당 평균투자허가규모가 70 년대 150만달러에서 80년대는 300만달러 수준으로 또 올들어서는 400만 달러로 확대되고 있다. 이는 외국인직접투자업종이 종래의 노동집약적인 섬유산업 위주에서 기계 전자 수송기계등으로 넓혀지고 있기 때문인 것으로 분석됐다. 한편 투자형태별로 보면 금년 1월에서 7월까지 도입된 현금투자의현 금투자가 해외부문에서의 통화증발의 직접적인 요소로 작용한다고 보고 이들현금투자에 대한 사전 사호관리를 더욱 강화시켜야 ...
한국경제 | 1988.09.30 00:00
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올림픽후에도 KAL기 중국영공 통과
올림픽이 끝난뒤에도 대한항공기가 중국 영공을 통해 중동과 유럽노선 을 운항케 됐다. 28일 교통부에 따르면 한/중 양국은 올림픽선수단수송을 위해 지난 3일부 터 일시적으로 개방된 중공영공통과가 올림픽이후에도 계속 운항하기로 중 국측과 합의를 마쳤다. 교통부 한 관계자는 또 이를 계기로 소련영공통과문제도 방한중인 소련 국영항공사 관계자들과 협의중이나 아직 합의점을 찾지 못했다고 덧붙였 다.
한국경제 | 1988.09.28 00:00