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    • 정부부처간 수출부양책 논란

      ... 한승수상공부장관은 이날 기자들과 만나 "금리와 환율등의 정책도구를 조금씩 조정해야 수출신장을 꾀할수 있을 것"이라며 특히 임금인상에 따른 기업의 원가추가부담분을 금리인하와 환율절하를 통해 보전시켜 주는 방안이 검토돼야 한다고 밝혔다. ... 입장이다. 금리와 관련, 상공부는 국내기업들이 현재 16-18%의 실질금리부담을 안고 있는데다 지난 2년간 임금이 평균 62%나 올랐으므로 금리를 인하, 기업의 채산성을 맞춰줘야한다고 주장한다. *** 재무부 인위적조작 자금순환 ...

      한국경제 | 1989.08.21 00:00

    • 한국중공업 소유권 계약과 동시 이전...정부 방침

      ... 것도 특혜 요소가 있는 점을 감안, 소유권은 계약시점에서 이관하되 주식을 담보로 잡거나 연대보증을 서게해 채권보전절차를 확보키로 했다. 한 당국자는 "인수기업이 계약금을 내고 주식일부를 소유한 상태에서 위탁 경영을 할 경우 ... 했다. 또 민영화 후에도 이회사를 정상화시키기 위해선 3,000억원의 추가자금이 필요하고 인수기업과 한중과의 임금격차로 인한 노사분규발생 가능성등의 문제점등 민간경영으로 인해 빚어지는 부실요인도 대책을 세우기로 했다. *** ...

      한국경제 | 1989.07.31 00:00

    • 한국중공업 소유권 계약과 동시 이전

      ... 것도 특혜 요소가 있는 점을 감안, 소유권은 계약시점에서 이관하되 주식을 담보로 잡거나 연대보증을 서게해 채권보전절차를 확보키로 했다. 한 당국자는 "인수기업이 계약금을 내고 주식일부를 소유한 상태에서 위탁 경영을 할 경우 ... 했다. 또 민영화 후에도 이회사를 정상화시키기 위해선 3,000억원의 추가자금이 필요하고 인수기업과 한중과의 임금격차로 인한 노사분규발생 가능성등의 문제점등 민간경영으로 인해 빚어지는 부실요인도 대책을 세우기로 했다. *** ...

      한국경제 | 1989.07.31 00:00

    • 종합상사 올 상반기 수출 부진

      ... 실제로 전기전자제품 정도만 지난해 수준을 유지했을뿐 그밖의 섬유 신발 철강등 대부분의 상품은 수출물량이 줄고 있다"고 밝히고 있다. *** 임금상승으로 채산성 악화 *** 또 수출채산성도 크게 악화돼 이미 경공업제품인 봉제 신발 직물 완구 피혁제품등은 상사마진이 거의 없고 제조업체의 생산비보전도 어려운 것으로 알려졌다. 이같은 채산성악화추세는 전자 철강등 중화학제품에까지 확산되고 있다. 상사들의 수출실적이 이처럼 저조한 것은 주종수출품목인 ...

      한국경제 | 1989.07.04 00:00

    • 대외통상문제 대책기구 설치...노대통령 조부총리 보고후 지시

      ... 건자재 수급등 종합적인 대책을 수립하여 문제가 없는 도시를 건설토록 하라"고 시달했다. *** 노사분규, 원화절상/임금상승에 대한 향후대책 수립 지시 *** 노대통령은 최근 국내 경제동향과 관련하여 "5월들어 노사분규가 진정 국면에 들어가고 수출활동이 호전되고 있으며 내수가 활성화됨으로 해서 그동안 수출부진에 따른 결손이 보전되고 있어 연간 8%의 성장은 가능할 전망"이라고 말하고 "그러나 올해뿐만 아니라 내년이후 우리의 수출탄력이 떨어지지 않도록 ...

      한국경제 | 1989.05.25 00:00

    • 전자노련 운수근로자 손실임금 조사...업종평균 월2만4,296원

      잦은 교통사고와 교통법규위반등에 따른 벌금및 범칙금납부로 자동차 운수근로자의 임금손실이 매우 큰 것으로 나타났다. 24일 전국자동차노련이 발표한 "업종별 운전기사의 월평균 손실임금"에 따르면 자동차 운수근로자의 월평균 임금손실액은 ... 11.0% 차량고장/점검시 9.4%등 전체의 57.4%에 달하고 있다. 이와관련 노련의 한 관계자는 "이같은 임금손실로 운수근로자의 생활이 항상 불안전하다"며 "손실임금보전을 위해 가장 시급한 대책은 현행 일당제를 완전월급제로 ...

      한국경제 | 1989.04.24 00:00

    • 자동차부품업계, 원화절상/노사분규피해액 지원 시급

      자동차부품의 수출증대를 위해서는 원화절상과 노사분규에 따른 부담을 보전해주는 지원시책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. 19일 한국자동차공업협동조합이 분석한 수출애로사항파악을 위한 설문조사결과에 따르면 조사대상업체중 정부의 ... 밝혀졌다. 수출에 따른 애로사항은 원화절상이 34%로 수위를 차지하고 있으며 전문인력부족 및 원자재가격상승 15%, 임금인상 12%로 각각 나타나 원화절상, 원자개가격상승, 노사분규에 따른 임금인상이 가장 큰 애로인 것으로 드러났다. ...

      한국경제 | 1989.04.19 00:00

    • 해외근무 기피현상 확산...국내부동산/증권가격변동 심리적불안

      ... 확산으로 해외근무를 발령받은 직원이 사표를 제출하는 사례도 발생했다. 무역진흥공사는 일본, 서독, 스위스등 일부지역 근무자에 대한 임금은 현지통화로 지급하지만 아직 대부분의 해외직원들에게 미달러화를 지급하기 때문에 상대적으로 어려움을 겪고 있다. 무역진흥공사 직원들은 달러화의 약세로 인한 환차를 보전해 주는 것을 원칙으로 하고 있지만 환차보전시기가 항상 늦어지고 있을뿐 아니라 업무량은 과거에 비해 엄청나게 증가한 반면 국내에서의 부동산및 ...

      한국경제 | 1989.04.18 00:00

    • 탄광지원 정책등 석탄산업 합리화추진

      ... 수급조정과 부존자원 의 개발 활용을 유도해야 할 것이라고 석탄산업의 장기적방안을 제시했다. 이날 토론회에서는 또 89년도에 민영탄광은 근로자의 임금인상과 이에따른 산재보험료등 임금구성비용의 증가 및 채탄심부화등의 원가상승요인으로 561 억원의 비용부담이 증가하게 될 것으로 분석됐다. 특히 석공의 결손보전필요액 180억원, 연탄업체의 비용부담증가액 293억원 을 포함할 경우 89년도 추가부담비용은 1,034억원에 이를 것으로 추정됐다. 주제발표자들은 ...

      한국경제 | 1988.10.24 00:00

    • 환율적자요인 수출가격으로 보전

      우리기업들은 계속되는 환율인하에 따른 적자요인을 환율인하폭보다 높 은 수출가격상승으로 보전하고 있고 수출시장도 미국중심에서 점차 일본 및 EC쪽으로 전환, 수출시장의 다변화를 꾀하고 있는 것으로 나타났다. 27일 경제기획원에 ... 수출할때 환율인하로 100원을 손해봤다 면 수출가격은 116원을 더 올려 환율인하에 의한 적자를 수출가격 인상으로 보전했음을 의미하는 것이다. 그러나 이같은 가격상승에도 불구하고 상반기중 높은 임금인상((제조업평 균 15%)에 의한 ...

      한국경제 | 1988.09.27 00:00