검색

대홍기획=골프용품전문생산업체인 동성화학공업을 신규광고주로 영입,광고대행계약을 체결했다. 아메리칸엑스프레스=노스웨스트항공사 홀리데이인크라운플라자와 공동으로 아시아 무료여행상품을 내놨다. 미국 왕복시 노스웨스트항공권(1등석 또는 이그제큐티브클래스)과 홀리데이인 크라운플라자의 숙박비를 아멕스카드로 결제하면 아시아지역 어느곳에나 갈수있는 왕복항공권및 크라운플라자호텔 2박3일간의 숙박권을 제공받는다.

한국경제 | 1992.12.03 00:00

... 5일 현대는 이번에 개발한 HMD-2403P등 3종의 통신모뎀이 체신부모뎀표준규격에 맞는 제품으로 통신전용 응용SW와 호환성이 높고 자동다이얼속도조정 자동호출및 응답음성신호및 선로상태감시등 다양한 기능을 갖췄다고 밝혔다. HMD-2405MP및 HMD-2443MP기종의 경우는 특히 미마이크로컴사에서 개발한 모뎀용 프로토콜인 MNP클래스4의 기능을 채용,에러정정및 데이터압축이 가능해져 기존제품보다 최대 4배의 전송속도를 지녔다고 덧붙였다.

한국경제 | 1992.11.05 00:00

... 아시아나항공이 우리입맛에 맞는 한식메뉴의 취급비중을 늘리고 있는것. 대한항공의 경우 현재 기내식으로 제공하는 한식메뉴는 불갈비 곰탕 문배주에서 수정과에 이르기까지 18종에 이르고 있다. 한식메뉴는 공급능력의 제약으로 퍼스트클래스와 프레스티지클래스의 탑승객중심으로 서비스되고 있는데 특히 인기가 높은 것은 수정과와 라면등. 라면의 경우는 비행기1편에 평균40명이상의 승객이 찾고있을 정도라고한다. 또 미주노선에만 제공되던 수정과는 찾는 승객이 나날이 ...

한국경제 | 1992.09.17 00:00

... 면세허용량이 남의 나라들보다 2배씩이나 되니 알게 모르게 해외여행자들은 외제구입에 정신을 잃게되고,따라서 한국여행객들이 "세계의 장꾼"으로 환영받는 신세가 되고말았다. 유독 김포를 왕복하는 국제선 항공기의 기내 면세품 장사가 세계 톱 클래스라는 오명도 되새겨봐야 할 일이다. 여행자의 면세허용량은 관세청의 훈령으로 규제하고 있어 국회부재라는 핑계도 허용되지않는 사항. 따라서 허리띠를 "매느냐 푸느냐"는 오직 정부의 의향에 달려있는 셈이다. 치사라는 인도인 꾀보가 ...

한국경제 | 1992.06.21 00:00

... 이동찬 코오롱그룹회장=12일오후 민족통일중앙위원회 임원자격으로 청와대를 방문. 정인영한라그룹회장=9일 정기적인 건강검진을 위해 일본으로 출국,22일 귀국. 박성용금호그룹회장=12일 오전8시 회장실에서 아시아나항공 F/C클래스보고회의주재. 금중원한일그룹회장=12일부터 14일까지 부산.마산지역에 있는 계열사및 한일합섬공장을 둘러본다. 김현철삼미그룹회장=9일 캐나다 퀘벡주트렘블리상공부장관및 캐나다경제계 인사를 호텔신라로 초청, 양국간 경제교류및 기술협력에 ...

한국경제 | 1992.03.08 00:00

... 항공사들은 덤핑에 가까운 요금을 받고 있다. 노선별로 거리, 운항비용, 투입기종, 탑승률 등을 근거로 산출된 IATA 항공요금 규정에 따르면 서울-로스앤젤레스 요금은 개인 편도의 경우, 일등석이 1천6백22달러, 비즈니스 클래스가 1천41달러, 이코노미 클래스가 6백59-8백52달러 등이다. 그러나 이 노선을 운항하고 있는 항공사들은 국제선 항공요금의 가이드 라인이 되고 있는 IATA 요금규정을 무시한 채 무리한 출혈경쟁을 벌이고 있다. 태국항공의 ...

한국경제 | 1992.01.25 00:00

...룹은 16일 열린 주례 사장단회의에서 올해의 경영환경이 어느때보다 어려울 것이라고 전망,임원(이사대우이상)들의 봉급을 동결키로 결의. 또한 임원들의 해외출장때 종래 전무급이상은 1등석을 이용했던 것을 부사장급까지 비즈니스클래스이하의 좌석을 이용하기로 다짐. 사장단은 이밖에도 그룹내 계열사의 창립기념일이나 임직원의 경조사에도 화환을 보내지 않으며 연말연시나 각종 명절때 선물을 주고 받지 않기로 하는등 그룹내 허례허식과 낭비요소를 근절키로 결정. 쌍용은 ...

한국경제 | 1992.01.16 00:00

...항공사간에 비즈니스맨 고객유치경쟁이 치열해지고 있는 가운데 미최대항공사중 하나인 유나이티드 에어라인(UA)이 이달부터 국제선에 "커너시어 클래스(Connoisseur Class)"란 좌석을 마련, 운항을 시작해 눈길을 끌고있다. 비행기좌석을 보통 1등석 비즈니스석 일반석으로 구분할때 커너시어 클래스는 비즈니스석의 개량형인셈. UA는 사업관계로 외국을 빈번히 드나드는 고객을 겨냥,지난 2년여간 수천만달러를 들여 커너시어 클래스란 상품을 ...

한국경제 | 1991.10.06 00:00

... 승객들이 리모트컨트롤을 이용,좌석의 위치를 전후로 움직여 앞뒤의 승객이 서로 마주 보고 여행할수 있도록 했다. 이밖에 영국항공은 최근 기내에 국제통화용 전화를 설치했고 곧 팩시밀리 서비스도 실시할 예정이며 1등석과 비즈니스클래스에 비디오를 설치,승객이 기호에 따라 비디오프로그램을 시청할 수 있도록 서비스를 강화했다. 이는 비수기를 앞두고 각항공사들이 서로 피해를 감수해야하는 가격인하보다 기내 서비스를 강화,고객을 유치한다는 전략을 세우고 있기 ...

한국경제 | 1991.10.03 00:00

... 승객들이 리모트컨트롤을 이용, 좌석의 위치를 전후로 움직여 앞뒤의 승객이 서로 마주 보고 여행할 수 있도록 했다. 이밖에 영국항공은 최근 기내에 국제통화용 전화를 설치했고 곧 팩시밀리 서비스도 실시할 예정이며 1등석과 비즈니스클래스에 비디오를 설치, 승객이 기호에 따라 비디오프로그램을 시청할 수 있도록 서비스를 강화했다. 이는 비수기를 앞두고 각 항공사들이 서로 피해를 감수해야 하는 가격인하보다 기내 서비스를 강화, 고객을 유치한다는 전략을 세우고 있기 ...

한국경제 | 1991.10.02 00:00