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28일 오전9시14분쯤 부산발 마산행 무궁화353호열차(기관사 노춘식,43)가 정차역인 부산시 북구 사상역에 서지않고 그냥 통과,승객들이 다음역에서 내리는등 큰 불편을 겪었다. 사고 열차는 승객 30여명을 태우고 이날 오전9시3분쯤 부산 역을 출발,9시14분쯤 사상역에 30초간 정차키로 돼 있었으나 사상역측의 정차유도무전지시를 무시한채 그대로 통과해버렸다. 사상역측은 다시 무전을 쳐 역의 출발신호기에서 70여m 떨어 진 지점에 열차를 ...

한국경제 | 1994.04.29 00:00

김봉춘(한국은행)이 제19회 재무부장관기 금융기관사격대회 스탠다드 소총 3자세에서 대회신기록을 작성했다. 김봉춘은 28일 태릉사격장에서 열린 대회 2일째 스탠다드소총 3자세 개인전 에서 합계 670.3점으로 대회 최고기록(종전 668.2)을 경신하며 금메달을 획 득했다. 소구경소총 3자세 개인전에서는 여승찬(제일은행)은 1천241.4점을 쏴 우승 했고 국가대표 부순희(한일은행)는 스포츠권총에서 683.1점을 얻어 우승했다 한편 주택은행은 ...

한국경제 | 1994.04.28 00:00

조흥은행(감독 서인택)이 제19회 재무부장관기 금융기관사격대회에서 4관왕에 올랐다. 27일 태릉사격장에서 열린 대회첫날 공기총부문에서 조흥은행은 이호숙과 송수연의 맹활약으로 여자일반부 공기소총단체(1170점)와 공기권총단체 (1146점)서 국민은행과 한일은행을 각각 4점차로 따돌리고 우승했다. 또 조흥은행은 남자일반부 공기권총에서도 감독겸 선수 서인택이 본선과 결선을 1위로 통과, 합계682.1점으로 국민은행의 안연식(665점)을 여유 ...

한국경제 | 1994.04.28 00:00

... 명령하는 빨간불이 켜지지 않아 발생한 것"이라고 밝혔다. 또 신호장치와 연결돼 빨간불이 켜질 경우 자동적으로 후행열차의 진행을 제어하는 자동제어장치(ATS)마저 작동하지 않아 사고를 막지 못했던 것으로 밝혀졌다. 추돌기관차 기관사 김창진씨(29)는 "노량진에서 영등포역까지 신호기가 4 개가 있는데 모두 진행을 나타내는 파란 불이었다"며 "시속 76km로 달리다 만곡부분이 끝나는 지점에서 전방 3백50m 앞에 열차가 있는 것을 보고 급제 동했으나 제동거리가 ...

한국경제 | 1994.04.24 00:00

22일 밤 11시12분께 서울 영등포구 영등포동 영등포역 구내 8번 홈에서 서울역을 출발, 부산으로 가던 새마을호 43호 열차(기관사 전길달.45)가 영등포역에서 승객을 태우고 출발하려는 순간 뒤따라 오던 수색발 안산행 철도청 소속 7539호 기관차(기관사 김창진.30)가 들이받아 새마을호 열차 맨 뒤쪽 객차 1량이 파손되고 새마을호 열차에 타고 있던 홍순기씨(54.의상디자이너)등 승객 10여명이 경상을 입고 인근 병원등으로 후송됐다. ...

한국경제 | 1994.04.23 00:00

... 짧은 시간에 가능한 것이 아니다. 대형 여객기를 조종하는 한 사람의 베테랑 기장으로 성장하기 위해서는 적어도 15년이상의 장기간에 걸친 훈련과 경험을 쌓아야 한다. 지금 대한항공에는 1천명이 넘는 조종사와 1백50여명의 항공기관사가 안전운항의 첨병으로 근무하고 있다. 민영화 당시에는 조종사 항법사 항공 기관사등을 모두 합쳐 46명이 전부였다. 노선과 보유기가 점차 증가함에 따라 운항승무원수를 늘리고 기량을 갈고 닦는데 많은 공을 들이지 않으면 안되었다. ...

한국경제 | 1994.04.22 00:00

14일 밤 11시께 서울 구로구 궁동 경인선 하행선 오류역 남방1 지점에서 황명성씨(27.구로구 궁동 181)가 의정부발 인천행 273 호 전동차(기관사 호구일.52)에 뛰어 들어 그 자리에서 숨졌다. 경찰은 숨진 황씨가 5월로 예정된 결혼을 앞두고 어려운 가정 형편 때문에 괴로워하다 이날 "결혼을 하지 않겠다"고 말했다가 형으로 부터 꾸중을 듣고 집을 나갔다는 가족들의 말에 따라 이 를 비관 자살한 것으로 보고 정확한 사인을 조사중...

한국경제 | 1994.04.15 00:00

... 착수했다. 교통부는 이번주 내에 조사를 마치고 청와 대 등과 협의해 관련자에 대한 문책을 단행키로 했다. 오명 교통부장관은, 교통부 감사팀이 13일까지 실시한 철도청 특별감사를 통해과천선 사고가 이제까지 알려진대로 차량 결함, 기관사 훈련미비 등 복합적 요인으로 발생한 점을 확인함에 따라 감사팀에게 주말까지 특감을 연장해 책임소재를 가리는 작업을 벌 이도록 지시했다. 교통부 감사팀은 이에 따라 부문별 업무 계통 실사에 착수, 차량 부문의 경우 주변환장치 ...

한국경제 | 1994.04.13 00:00

... 고장사고 원인에 대한 조사활동 을 벌였다. 조사위는 이날 오전 지하철본부에서 사고경위등에 대한 설명을 듣고 사당 역-평촌역, 금정역-서울역 구간을 타본 뒤 철도청측의 사고원인 조사결과를 청취했다. 조사위는 이날 또 전동차 기관사와 지하철노조측의 입장도 청취하면서 전동 차등 장비결함외에 기관사의 운행기술및 경험부족 가능성에 대해서도 조사했 다. 특히 조사위는 전철공사의 부실여부를 집중 조사하는 한편, 전동차구입에 따른 문제점을 집중 추궁하고 지하철본부와 ...

한국경제 | 1994.04.13 00:00

... 시민들의 불안이 커지고 있는 가 운데 12일 오전 서울지하철 2호선에서도 전동차가 멈춰서는 사고가 발생, 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었다. 이날 오전 7시7분께 지하철2호선 선릉역 구내에서 잠실역방향으로 가던 2025호전동차(기관사 권중석.46)가 보조전원연결장치 고장으로 약 10분간 정차,서울 강남지역의 지하철 운행이 약 20여분간 불통됐다. 이날 사고로 사고 전동차를 뒤따라오던 전동차 4대가 각 역에서 연달아 멈춰서대기하는 바람에 지하철을 이용해 출근길에 ...

한국경제 | 1994.04.12 00:00