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증권업계는 증시안정 및 경영합리화를 위해 보유 부동산을 매각하고 임금인상을 자제키로 결의했다. * 25개 증권사 사장단회의 증시안정 및 증권사 경영합리화에 적극 노력 * 25개 증권사 사장들은 11일 하오 증권업협회에서 사장단회의를 열고 정부의 부동산투기 억제방침과 "5.8" 증시안정화 대책에 적극 호응하기 위해 증시안정 및 증권사 경영합리화에 적극 노력하기로 하고 불요불급한 보유 부동산 매각 부동산 신규취득 자제 해외부동산 투자등 ...

한국경제 | 1990.05.11 00:00

... 일어 워터제트룸의 경우 연말까지 4,500대가량 신/증설될 예정이고 내년 까지는 9,500대가 새로이 도입될 예정이라는 것. 업계 관계자는 "이같이 워터제트룸 수요가 폭발적으로 늘어나자 일본 직기업체들은 수급불균형을 내세워 납품기일을 지연시켜 국내업계의 시설 자동화계획에 차질을 야기시킬 뿐아니라 수요증가를 노린 가격인상공세 움직임도 나타나고 있다"면서 "시설개체수요의 정확한 파악을 통해 도입 물량을 조정하는 대책마련이 시급하다"고 지적.

한국경제 | 1990.05.11 00:00

... 운임수준하에서의 선실내 환경상태에 대해 10.1% 인 95만명만이 좋은편이라고 답하고 36.5% 342명이 나쁜편, 53.3% 499명이 보통이라고 각각 답변해 선내 환경에 대해서도 불만도가 높은 것으로 나타났다. *** 운임인상에 대한 의견도 73.9%가 찬성 선내환경개선 희망 *** 연안여객선의 대형화및 고속화등 선종개선을 위한 운임인상에 대한 의견에 대해 73.9% 인 665명이 찬성해 운임을 다소 인상하더라도 선박이 현대화되거나 쾌속화돼 선내 환경이 ...

한국경제 | 1990.05.11 00:00

일본은 올해 한국산 견사의 수입할당량을 10.3% 인상하는 반면 견직물의 수입할당량은 동결시키기로 했다고 일본 통산성 관리가 9일 밝혔다. 이로써 내년 3월까지 일본의 한국산 견사의 수입할당량은 지난해의 6,800고리에서 7,500 고리로 늘어나며 견직물은 작년과 같은 수준인 595만 제곱미터로 동결된다고 이 관리는 밝혔다. 생사의 수입할당량 또한 지난해의 5,500 고리로 동결될 것으로 보인다. 일본은 지난해 한국산 견사의 수입할당량을 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

면방업계의 올해 임금인상율이 기본급 기준 11%로 최종 결정됐다. 관련업계에 따르면 대한방직공업협회 산하 24개 회원사 중 19개 업체가 참여해 지난 4월초부터 공동 임금교섭을 시작, 12차례에 걸친 협상 결과 10일 새벽 2시30분께 올해 임금을 일급제 사원에 대해 기본급 기준 11% 인상한다는 데 노사간 최종 합의를 보았다. *** 인상된 임금인상율 소급적용 월급제 사원의 임금 일급제 사원의 인상율 적용 *** 사용자측 대표로 전방, ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

19개 면방기업의 올해 임금인상률이 9%에서 타결됐다. 대한방직협회 회원사 19개 기업의 사용자측 대표와 노조측대표는 지난 7일 하오 2시부터 방협회의실에서 마라톤협상에 들어가 10일 새벽 이같은 인상률에 극적으로 합의했다. *** 신발업계 이어 두번째 타결 *** 면방업계의 공동임금협상은 지난 1일 신발업계의 공동교섭이 타결된데 이어 두번째로 마무리된 것이다. 이 인상률은 3월 1일부터 소급, 방협회원사중 공동교섭에 불참한 한일합섬 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 입은 서울시내 관광호텔을 비롯, 하얏트 리젠시 제주호텔등 일부 지방호텔의 관계자들은 "있을수 없는 일로 비난 받아 마땅하다며 사실상 이를 방관한 행정당국에도 큰 책임이 있다"며 서울시까지 싸잡아 힐난. 관광호텔 관계자들이 63빌딩의 호화쇼에 이같이 민감한 반응을 보이고 있는 것은 객실만 없을뿐 수입 식자재등을 공급받으면서 사실상 관광호텔과 똑같은 영업을 하고 있는 63빌딩측만을 행정당국에서 보호(?)한 듯한 인상을 갖고 있는데 연유.

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 가공소조립부) 는 "9/일밤 농성자들이 모여 농성을 풀기로 결정했다. 결정과정에서 일부가 단식농성을 계속하자고 주장했지만 이갑용비대위원장등이 직권으로 농성해제를 결정했다"고 밝혔다. 이정남부사장은 "파업농성자들은 법적으로 대표성이 없기 때문에 대표성이 있는 노조집행부와 단체협상과 임금협상을 재개할 것"이라고 말했다. 한편 현대자동차는 이날 3차임금협상에서 노조측에 2만5,905원의 인상액을 제시했다. 노조측의 인상제시액은 8만2,500원.

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 3%씩 절감키로 했다. 사업비중 시설비 자산취득비 민간및 지방자치단체대행사업비 민간경상 보조비등은 5%, 용역비 토지매입비는 3%씩 줄여쓰기로 했다. 정부는 이와함께 원화환율과 양곡수매가격이 당초 예산편성당시의 전망보다 크게 인상되긴 했으나 이에따른 추가소요분은 다른 비용을 줄여 충당하고 정부시설공사나 구입물자에 대한 설계및 재질변경을 억제, 입찰때 생긴 낙찰 차액은 불용액으로 남기도록 했다. 또 건자재수요를 줄이기위해 이미 진행중인 각종 건설공사 (예산수시 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00

... 길이라면 지부집행부가 구속되는 한이 있다고 할 지라도 임금투쟁의 승리를 위해 과감히 투쟁해나가겠다"고 밝혔다. 이들은 지난 3월19일부터 사용자측인 서울택시 운송사업조합(이사장 이광열)과 완전월급제 보장 기본급 17.3% 인상 상여금 100% 인상 업적금중 20% 승무수당 전환등을 요구하며 13차례 단체협상을 했었으나 결렬되자 5월1일부터 준법투쟁을 벌였으며 이날 촉구대회를 개최하려 했었다. 경찰은 대회 예정시간 2시간전인 이날 하오3시께 8개중대 ...

한국경제 | 1990.05.10 00:00