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28일 오후 9시20분께 서울 서초구 잠원동 12의 18 서라벌극장 앞에서 대성 운수 소속 서울 5사 1910호 시내버스(운전사 성기주.54)에서 운전사 성씨와 버스 뒷문으로 탄 신원을 알 수 없는 30대 초반 승객이 다툼을 벌이다 이 승객이 도주하자 이를 추적하던 성씨가 갑자기 쓰러져 인근 병원으로 옮기 던중 숨졌다. 승객 이모씨(22.여.회사원)에 따르면 이날 정류장에 버스가 정차하자 30대 남자가 뒷문으로 올라타 이를 발견한 운...

한국경제 | 1994.05.29 00:00

... 동료선원 리마 빅터씨(56)가 발견, 인근 메리놀 병원 응급실로 옮겨 치료를 받던 중 이날 오후 1시께 숨졌다. 빅터씨에 따르면 지난 23일 부산항에 입항한 블라드미르씨가 전날 부산시 내 구경을 마치고 밤 9시께 귀선, 잠자리에 들었는데 이상한 소리가 들려 일어나보니 호흡곤란 증세를 보였다는 것. 경찰은 블라디미르씨의 사체에 외상이 없는 점 등으로 미뤄심장마비를 일 으켜 숨진 것으로 보고 동료선원들을 상대로 정확한 사망경위를 조사중이다.

한국경제 | 1994.05.28 00:00

... 판결이 나왔다. 대법원 특별1부(주심 배만운 대법관)는 27일 대림자동차공업주식회사 노조 사무실 직원 신승미씨(여.경남 마산시 합포구 남성동)가 회사측을 상대로 낸 해고무효확인소송 상고심에서 이같이 판시,원고승소판결을 내린 원심을 확정 했다. 재판부는 판결문에서 "회사가 신씨를 해고한 것은 정당한 인사권의 행사라 기보다는 노조활동을 중단.마비시키려는 의도가 있는 것"이라며 "따라서 회 사의 해고조치는 인사권 남용에 해당한다"고 밝혔다.

한국경제 | 1994.05.27 00:00

... 합포구 남성동)가 회사를 상대로 낸 해고 무효확인청구소송 상고심에서 이같이 밝히고 원고승소판결을 내린 원심을 확정했다. 재판부는 판결문에서 "회사가 신씨를 해고한 것은 정당한 인사권의 행사 라기보다는 노조활동을 중단,마비시키려는 의도가 있다"며 "따라서 회사의 해고조치는 인사권 남용에 해당된다"고 밝혔다. 노사간 협의로 노조사무실 에만 근무하는 조건으로 입사한 신씨는 92년2월 회사측이 노조간부등을 무 더기로 해고하면서 자신을 자재부로 전보발령한뒤 ...

한국경제 | 1994.05.27 00:00

... 사장이나 회장1인중심의 경영으로서 모든 최종적인 의사결정은 이 한사람에게 의존해 있기때문에 사장이나 회장이 오판을 하거나 잘못된 의사결정을 하는경우 회사가 치명상을 입을수가 있다. 또 이러한 사장이나 회장 유고시엔 회사경영이 마비되거나 어려워지기가 쉽다. 톱.다운 경영이기 때문에 모든 종업원들은 사장이나 회장이 시키는 일만 하고 잘못되면 그러한 지시나 명령을 한 사장이나 회장에게 책임을 전가 하는 것도 단점으로 지적된다. 이럴경우 스스로 일을 만들어 ...

한국경제 | 1994.05.25 00:00

... 쓰레기 함부로 버린 주민 과태료 100만원 첫 부과 *1면톱 = "투기로 판명된 농지 국가 매입 의무화" *경 제 = 외국근로자 ''건설'' 첫 연수...대우 *사 회 = "수원-천안 복복선 안되면 96년엔 경부-호남선 마비" *1면톱 = ''국조문서검증'' 입법-사법부 "충돌" *경 제 = 농지소유 규제강화 건의 *사 회 = ''귀순''허용 형평성 논란...법무부-법조계 *1면톱 = 사양산업 구조조정 촉진 *산 업 = 철근 비상판매체제 돌입 *사 회 ...

한국경제 | 1994.05.24 00:00

광운대 윤성천총장이 지난 17일 재단측에 총장직 사표를 제출한 것으로 뒤늦게 밝혀졌다. 윤총장은 지난 2월말 그동안 일반직원이 맡아오던 총무차장직에 교수가 임명된데 대해 직원노조측이 계속 반발해 온데다 학생들의 등록금투쟁에 따른 학사행정마비의 책임을 지고 탁희준 재단이사장 에게 사표를 제출했다. 재단측은 이에따라 금명간 이사회를 소집,윤총장의 사표수리 여 부를 결정할 계획이다.

한국경제 | 1994.05.22 00:00

... 사망하고 부상자도 3백70명을 넘지 않았던가. 19일 오후 서울 오류전철역 구내에서 화물열차 9량이 탈선, 전복되어 경인선 전철운행이 중단되고 퇴근 길의 전철승객등 수많은 시민들이 큰 고통을 겪었다. 또 이사고로 경인국도등 주요 도로가 연쇄체증으로 마비되었었다. 불행중 다행스런일은 탈선열차가 화물차였기 때문에 인명피해가 없었다는 점이다. 우리사회에 탈선이 빈발하는 원인을 규명하여 그 근본대책을 수립하는 일이 긴요하지 않은가 생각된다.

한국경제 | 1994.05.21 00:00

... 열차탈선사고와 관련,철도교통 행정의 개혁을 촉구 하고 사고진상 규명을 위한 교체위 소집을 요구했다. 이기택대표는 21일 "대소사고가 있으면 유관상임위를 열어 문제점을 따져보 고 대책을 강구해야 할것"이라며 교체위 소집을 주장했다. 권왈순부대변인은 성명에서 "이번 사고가 교통마비현상을 초래함으로서 철도행정의 많은 문제 점을 노출시켰다"며 "철도이용이 급증하는 현실을 감안할때 정부는 철도행정 전반에 대한 일대 쇄신책을 마련해야 한다"고 강조했다.

한국경제 | 1994.05.21 00:00

... 일본뇌염은 작은 빨간집모기가 옮기는 전염병으로 대개 5월에 매개모기가 처음 발견되고 환자는 7-8월에 발생한다. 일본뇌염에 걸리면 7-10일간의 잠복기를 거쳐 고열,두통,구토등 의 증세를 나타내고 심한 경우에는 팔다리가 마비되며 의식을 잃 고 혼수상태에 빠지는 수도 있으며 치사율이 5-10%나 된다. 보사부는 모기서식지인 주택주변의 웅덩이나 축사에대한 소독을 철저히 하고 모기에 물린후 일본뇌염 증세가 나타나면 즉시 인근 보건소에 신고해줄 것을 ...

한국경제 | 1994.05.21 00:00